อุปกรณ์แก๊สที่ติดตั้งในรถช่วยประหยัดน้ำมันได้มาก นี่เป็นข้อได้เปรียบหลักของอุปกรณ์เนื่องจากเป็นที่แพร่หลาย
อุปกรณ์แก๊สได้รับการติดตั้งครั้งแรกในรถยนต์ในช่วงกลางศตวรรษที่ผ่านมา การพัฒนาครั้งแรกไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับสิ่งที่อยู่ในเครื่องจักรในปัจจุบัน ปริมาณการใช้ก๊าซสูงมาก อันตรายจากการระเบิดอยู่ในระดับที่ยอมรับไม่ได้ แต่ความคืบหน้าไม่หยุดนิ่ง วันนี้ HBO รุ่นที่ 5 ถูกใช้งานอย่างแข็งขันแล้ว ซึ่งเหนือกว่าต้นแบบในด้านคุณภาพหลายพันเท่า
อุปกรณ์แอลพีจีรุ่นต่อไปแต่ละรุ่นมีคุณสมบัติเหนือกว่ารุ่นก่อนอย่างมีนัยสำคัญ ตัวอย่างเช่น หากคุณเปรียบเทียบที่สามและสี่ พวกเขามีความแตกต่างกันมาก สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการควบคุมระบบอิเล็กทรอนิกส์อย่างสมบูรณ์ในรุ่นที่สี่ ในรุ่นที่สาม การควบคุมทั้งหมดเพื่อเปลี่ยนประเภทของเชื้อเพลิงนั้นดำเนินการโดยคนขับด้วยตนเอง บางคนอาจถามคำถามว่าควรเปลี่ยนรถเป็นน้ำมันหรือไม่ มันสมเหตุสมผลไหม ผลที่ตามมาจะเป็นอย่างไร
ประโยชน์ของ HBO
ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดคือราคา น้ำมันมีราคาครึ่งหนึ่งของราคาน้ำมัน และปริมาณการใช้น้ำมันก็เพิ่มขึ้นอีกสองสามลิตร ส่งผลให้ประหยัดเงินได้มาก สำหรับการคืนทุนของการติดตั้งนั้น 30,000 กิโลเมตร คุณจะได้รับเงินออมที่จะทำให้ของเสียของคุณเป็นศูนย์ และหลังจากนั้นคุณจะอยู่ในสีดำ
นักอนุรักษ์ที่กระตือรือร้นก็จะชอบรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สเช่นกัน ในไอเสีย เนื้อหาของสารอันตรายจะน้อยกว่าเมื่อใช้กับน้ำมันเบนซิน สิ่งเดียวที่น่าตกใจเล็กน้อยคือกลิ่นของก๊าซจากระบบไอเสีย แต่จะปรากฏเฉพาะเมื่อเชื้อเพลิงเผาไหม้ไม่สมบูรณ์เท่านั้น ต้องปรับอุปกรณ์ให้เหมาะสมเพื่อให้เชื้อเพลิงเผาไหม้จนหมด
ในรุ่นที่สี่และห้า ก๊าซจะถูกส่งไปยังห้องเผาไหม้ไม่ใช่ในรูปก๊าซ แต่อยู่ในรูปของเหลว กล่าวอีกนัยหนึ่งไม่มีความแตกต่างระหว่างน้ำมันเบนซินกับก๊าซอีกต่อไป เชื้อเพลิงเหลวทั้งสองกรณี มีเพียงก๊าซเท่านั้นที่มีค่าออกเทน 105 ซึ่งปรากฏว่าสูงกว่าน้ำมันเบนซิน
นอกจากนี้ในรุ่นล่าสุดยังใช้การเปลี่ยนเชื้อเพลิงอัตโนมัติ สำหรับสิ่งนี้มีการติดตั้งหน่วยควบคุมพิเศษที่ตรวจสอบระดับของก๊าซและน้ำมัน, อุณหภูมิของตัวลดและเชื้อเพลิง, ตำแหน่งของวาล์วไฟฟ้า และคนขับไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเชื้อเพลิงเอง แค่กดอัลกอริธึมของงานเข้าไปใน "สมอง" ของระบบก็เพียงพอแล้ว
ข้อเสียของ HBO
สำหรับข้อบกพร่องก็ยังคงสามารถโต้แย้งได้ที่นี่ ตัวอย่างเช่น กำลังเครื่องยนต์ลดลง ใช่ ในสองรุ่นแรกของ HBO ประสิทธิภาพและพลังงานลดลงอย่างเห็นได้ชัด นอกจากนี้ กำลังเครื่องยนต์อาจลดลง 30% ขึ้นอยู่กับสภาพของกลุ่มลูกสูบโดยเฉพาะวงแหวน แต่ด้วยการฉีดแก๊สเหลว ทุกอย่างเปลี่ยนไป ตอนนี้สามารถสูญเสียพลังงานได้สูงสุด 3% สำหรับเครื่องยนต์ 100 แรงม้า การสูญเสียสามไม่ใช่การสูญเสียครั้งใหญ่
การระเบิดของ HBO ยังถูกอ้างถึงว่าเป็นข้อเสียของคู่ต่อสู้หลายคน เป็นที่น่าสังเกตว่าการทำงานที่ถูกต้องคือการรับประกันความปลอดภัย ขั้นแรก มอบหมายการติดตั้งให้กับบุคลากรที่ผ่านการรับรอง ประการที่สอง เปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองในเวลาที่เหมาะสม ผู้ผลิตแต่ละรายให้คำแนะนำเกี่ยวกับความถี่ในการเปลี่ยนหน่วยบางหน่วย ไม่ต้องสงสัยเลยว่าในรุ่นที่ห้ามีข้อเสียเปรียบที่สำคัญอย่างหนึ่ง - แทนที่จะใช้ตัวลดแรงดันจะใช้ปั๊มไฟฟ้าสำหรับแก๊ส ค่าใช้จ่ายสูงมากประมาณสองพันเหรียญ และเมื่อเติมเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำก็สามารถเผาผลาญได้ แต่ความผิดปกติดังกล่าวเป็นลักษณะเฉพาะของรุ่นสุดท้ายที่ห้าเท่านั้น
