หัวเทียนเป็นส่วนหนึ่งของรายการวัสดุสิ้นเปลืองรถยนต์ จำเป็นต้องเปลี่ยนเนื่องจากอายุการใช้งานเนื่องจากเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำและบางครั้งเนื่องจากปัญหากับเครื่องยนต์
จำเป็น
- - คีย์ "10";
- - กุญแจเทียน;
- - ชุดเทียน
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ตามคำแนะนำทั่วไปของผู้ผลิตรถยนต์ ควรเปลี่ยนหัวเทียนทุก ๆ 30,000 กิโลเมตร ผู้ผลิตเทียนจะลดช่วงเวลานี้ลงเหลือ 15-20 พันกิโลเมตร แต่ในความเป็นจริง ปรากฎว่าเนื่องจากสภาพอากาศที่ยากลำบาก เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ และสภาพของเครื่องยนต์ เทียนจึงต้องเปลี่ยนบ่อยกว่าที่คาดไว้ รูปแบบต่างๆ ของกระบวนการเผาไหม้ที่ผิดปกติ เช่น จังหวะการจุดระเบิดเร็ว การสะสมของคาร์บอน การระเบิด การจุดระเบิดผิดพลาด - ทั้งหมดนี้บ่งชี้ว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนหัวเทียน
ขั้นตอนที่ 2
จอดรถบนพื้นราบ เหยียบเบรกจอดรถแล้วเปิดฝากระโปรงหน้า นอกจากนี้ ขอแนะนำให้ถอดสายลบออกจากแบตเตอรี่ หากคุณเป็นเจ้าของรถยนต์ VAZ ที่มีระบบฉีดเชื้อเพลิง ส่วนใหญ่แล้วจะต้องถอดสายไฟออก สำหรับรุ่นคาร์บูเรเตอร์ คุณไม่จำเป็นต้องทำเช่นนี้
ขั้นตอนที่ 3
หากจำเป็น ให้ถอดฝาครอบเครื่องยนต์พลาสติกที่พบในรถรุ่นปัจจุบันออก
ขั้นตอนที่ 4
ถอดฝาครอบหัวเทียนออกจากหัวเทียนแล้วเลื่อนสายไฟไปด้านข้าง
ขั้นตอนที่ 5
ถัดไปคลายเกลียวเทียนอย่างระมัดระวังด้วยประแจเทียนแบบพิเศษ ระวัง ถ้ารถเพิ่งใช้ หัวเทียนอาจจะร้อน! ประแจหัวเทียนแตกต่างกันไปตามรุ่นของเครื่องยนต์ สำหรับรุ่นคลาสสิก หัวเทียนสั้นและมีขนาด 21 มม. สำหรับคนรุ่นต่อๆ ไป ประแจหัวเทียนควรยาวขึ้นอย่างมีนัยสำคัญและมีขนาด 16 มม. ความแตกต่างเหล่านี้เกิดจากลักษณะของเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 6
แกะเทียนไขออกแล้วตรวจสอบอย่างระมัดระวัง หากคราบจุลินทรีย์บนนั้นเป็นสีน้ำตาลอมชมพูอ่อนๆ เครื่องยนต์ก็อยู่ในระเบียบ คุณสามารถใส่อันใหม่ได้ หากหัวเทียนทั้งหมดหรือบางส่วนมีคราบน้ำมัน คราบคาร์บอนที่มีสีเข้มหรือสีอ่อนมาก จำเป็นต้องวินิจฉัยเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 7
ขันเทียนใหม่ สำหรับเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ ให้ตรวจสอบว่าตั้งเวลาการจุดระเบิดไว้อย่างถูกต้อง ใส่ฝาครอบสายไฟฟ้าแรงสูงอย่างแน่นหนาโดยปฏิบัติตามลำดับของกระบอกสูบ ต่อสายลบเข้ากับแบตเตอรี่
