ระบบเกียร์อัตโนมัติสมัยใหม่ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนหรือเติมน้ำมันตลอดระยะเวลาการใช้งาน ด้วยเหตุนี้จึงไม่มีคอฟิลเลอร์ในร่างกาย ในกล่องแบบเก่า จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นระยะตามที่กำหนดไว้ในคำแนะนำสำหรับรถยนต์ และขั้นตอนนี้แตกต่างอย่างมากจากการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องควบคุมและเติมน้ำมันนี้หากจำเป็น
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ตามมาตรฐานสากลสำหรับน้ำมันเครื่องสำหรับเกียร์อัตโนมัติ ทุกๆ 15,000 กม. (12,000 ไมล์) จะต้องตรวจสอบระดับน้ำมันในกล่องและเติมน้ำมัน หากระยะทางต่อปีน้อยกว่าที่ระบุ ให้ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องอย่างน้อยปีละครั้ง เมื่อซื้อรถมือสองอย่าลืมเปลี่ยนน้ำมันเกียร์อัตโนมัติทันที
ขั้นตอนที่ 2
ในการตรวจสอบระดับน้ำมันในเกียร์อัตโนมัติ ให้วางรถบนหลุมตรวจสอบหรือสะพานลอย หรือยกรถขึ้นลิฟต์ ดับเครื่องยนต์แล้วปีนขึ้นไปที่ด้านล่างของรถ (สะดวกกว่า) แล้วหาก้านวัดน้ำมันเครื่องบนพาเลท นำออกมาเช็ดให้แห้งแล้วใส่กลับเข้าไปในก้านวัดระดับน้ำมัน จากนั้นนำออกอีกครั้งและเปรียบเทียบระดับน้ำมันเครื่องกับเครื่องหมายบนก้านวัดระดับน้ำมันด้วยสายตา จุดต่ำสุดและแห้งที่สุดบนก้านวัดน้ำมันจะสอดคล้องกับระดับน้ำมันภายในชุดเกียร์ ในกรณีนี้ เครื่องหมายบนสองอันบนก้านวัดน้ำมัน (อาจเป็นอันเดียว) หมายถึงระดับน้ำมันปกติสำหรับสภาวะเย็นและร้อนของกระปุกเกียร์
ขั้นตอนที่ 3
ควรตรวจสอบระดับน้ำมันสองครั้ง: ในกระปุกเกียร์เย็นและอุ่น ในการอุ่นเครื่องเกียร์อัตโนมัติก็เพียงพอที่จะขับรถประมาณ 15 กม. ในโหมดเงียบ เครื่องหมายล่างบนก้านวัดน้ำมันมีไว้เพื่อประมาณปริมาณน้ำมันเมื่อทำการเปลี่ยน นอกจากนี้ ก้านวัดน้ำมันควบคุมยังสามารถแสดงข้อมูลเกี่ยวกับเงื่อนไขของการควบคุม: ตำแหน่งที่ต้องการของตัวเลือกเกียร์อัตโนมัติและประเภทของน้ำมันที่ใช้
ขั้นตอนที่ 4
สำหรับรถยนต์ Honda และ Acura ต้องตรวจสอบน้ำมันหลังจากถึงอุณหภูมิการทำงานที่กำหนดและดับเครื่องยนต์ สำหรับรถยนต์ที่ติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติที่ผลิตโดย Mitsubishi, Hyundai, Proton, Jeep Cherokee / Grand Cherokee ระดับน้ำมันจะถูกตรวจสอบด้วยคันเกียร์ในตำแหน่ง N ต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขเดียวกันในรถยนต์ออดี้และโฟล์คสวาเกนที่มีเกียร์อัตโนมัติสามสปีด
ขั้นตอนที่ 5
กล่องเกียร์หลายรุ่น โดยเฉพาะรุ่นที่ผลิตในประเทศเยอรมนี มีปลั๊กตรวจสอบในรูก้านวัดน้ำมัน ลักษณะเฉพาะของขั้นตอนการตรวจสอบและเติมน้ำมันคือความเป็นไปไม่ได้ในการดำเนินการเหล่านี้โดยไม่ต้องแขวนรถ ด้านบวกก็เป็นไปไม่ได้ที่จะเทน้ำมันลงในกระปุกเกียร์ สำหรับกระปุกเกียร์ 5 สปีดของ BMW ปลั๊กนี้ใช้สำหรับเติมน้ำมัน
ขั้นตอนที่ 6
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าน้ำมันใหม่เข้ากันได้กับน้ำมันที่มีอยู่ เติมน้ำมันใหม่ในระดับในรูก้านวัดน้ำมัน หลังจากเติมน้ำมันแล้ว ให้ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องโดยที่เครื่องยนต์หยุดทำงานและทำงาน ในกรณีนี้ ต้องตั้งค่าคันเกียร์ไว้ที่ตำแหน่ง P หรือตำแหน่ง N ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขสำหรับขั้นตอนการเติมน้ำมัน
