เกียร์อัตโนมัติต้องการความสนใจเพิ่มขึ้นและการใช้งานพิเศษ นอกจากการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องแล้ว ในเกียร์อัตโนมัติจำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรองเป็นระยะ ซึ่งจำเป็นต่อการยืดอายุการใช้งานของเกียร์อัตโนมัติ
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ขั้นแรกให้ถอดฝาครอบป้องกันที่อยู่ด้านล่างของกระปุกเกียร์ออก หลังจากนั้นให้ระบายของเหลวทำงานโดยตรงจากเกียร์อัตโนมัติถอดปะเก็นเก่าและติดตั้งใหม่แทน ขันปลั๊กให้แน่นและดำเนินการถอดพาเลท
ขั้นตอนที่ 2
ถอดสลักเกลียวที่ยึดพาเลทออก หากหลังจากนั้นยังคงค้างอยู่ ให้ตรวจสอบอย่างระมัดระวัง - ส่วนใหญ่แล้วปะเก็นยางจะติดอยู่กับกล่องอัตโนมัติ พยายามดึงมันออกด้วยการกระตุก จำไว้ว่ามันมีน้ำมันจำนวนมากที่สามารถติดเสื้อผ้าและสิ่งของรอบตัวคุณได้
ขั้นตอนที่ 3
หลังจากนั้น ให้ถอดปะเก็นเก่าออกอย่างระมัดระวัง ซึ่งในบางแห่งจะถอดออกยากมาก หลังจากกำจัดเศษยางที่ไม่จำเป็นออกไปแล้ว ให้ล้างพาเลทให้สะอาดแล้วพักไว้
ขั้นตอนที่ 4
ถอดแผ่นกรองออกโดยคลายเกลียวสลักเกลียวสามตัวที่ยึดไว้ โปรดใช้ความระมัดระวังในการถอดแผ่นกรองออก เนื่องจากมีน้ำมันที่อาจทำให้เสื้อผ้าเสียหายได้ เปลี่ยนปะเก็นในตัวกรองและติดตั้งทุกอย่างในลำดับที่กลับกัน
ขั้นตอนที่ 5
หลังจากดำเนินการแล้วต้องแน่ใจว่าได้เติมน้ำมันเกียร์ใหม่และสตาร์ทเครื่องยนต์ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุ่นขึ้นจนถึงอุณหภูมิปกติ เลื่อนกระปุกเกียร์ไปที่แต่ละตำแหน่งด้วยการหน่วงเวลาไม่กี่วินาที จากนั้นตั้งคันโยกไปที่ตำแหน่ง "P" และวัดระดับน้ำมันซึ่งควรอยู่ในระดับที่ถูกต้องหรือเติมน้ำมัน
ขั้นตอนที่ 6
อย่าลืมตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงบิดในการขันนั้นถูกต้องเมื่อประกอบกลับ ดังนั้นแรงบิดในการขันของสลักเกลียวที่ยึดพาเลทควรอยู่ที่ประมาณ 8 N * m ตัวยึดตัวกรอง - 10 N * m และปลั๊กพาเลทควรขันให้แน่นด้วยแรงบิด 49 N / N * m
