หากคุณเบื่อกับการทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์ของ Audi และเลือกหัวฉีด คุณสามารถติดตั้งหัวฉีดที่ดีได้ด้วยตัวเอง หากตรงตามข้อกำหนดบางประการ สิ่งนี้จะไม่ใช่เรื่องยาก
จำเป็น
- - ประแจ;
- - ไขควง;
- - สว่านและสว่าน
- - รายละเอียดใหม่
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
เลือกระบบหัวฉีดและซื้อชิ้นส่วนที่จำเป็น ระบบที่ดีคือ Bosch M 1.4.5 ซึ่งไม่มีเซ็นเซอร์ทำให้เป็นกลางและออกซิเจนซึ่งตรงตามข้อกำหนดที่ทันสมัยของมาตรฐานความเป็นพิษ ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและถังแก๊สเสมอไป แต่ให้ติดตั้งเฉพาะปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าภายนอกและใส่ที่หนีบบนจุดเชื่อมต่อทั้งหมดที่เชื้อเพลิงผ่าน วิธีนี้ใช้ไม่เพียง แต่ใน Audi เท่านั้น แต่ยังใช้ในรถยนต์ต่างประเทศส่วนใหญ่ด้วย
ขั้นตอนที่ 2
ซื้อชิ้นส่วนที่มักใช้งานกับยานพาหนะที่ใช้งานจริงไม่ได้ นี่คือตัวรับ, ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง, ตัวกรองอากาศ, ถังแก๊ส, ท่อร่วมไอดี ฯลฯ นอกจากนี้ยังซื้อวัสดุสิ้นเปลืองที่จำหน่ายในตลาด ล้างรถภายนอกก่อนเริ่มงาน
ขั้นตอนที่ 3
เจาะรูในบล็อกกระบอกสูบ อันหนึ่งสำหรับติดขายึด อีกอันสำหรับเซ็นเซอร์น็อค ตัดด้ายภายในด้วย ผู้ผลิตสามารถเจาะรูเหล่านี้ได้ทั้งหมดหรือมีหยดพิเศษสำหรับพวกเขา ตรวจสอบ. สำหรับเซ็นเซอร์น็อคให้ทำรูลึก 16 มม. สำหรับโมดูลจุดระเบิด - 20 มม. ขันน็อคเซ็นเซอร์เข้าไปจนสุด เปลี่ยนช่องจ่ายน้ำหล่อเย็น
ขั้นตอนที่ 4
ถ่ายน้ำมันเครื่อง ถอดพาเลทออกจากรถ สายพานราวลิ้น รอก และเปลี่ยนปั้มน้ำมัน จากนั้นถอดรอกเก่าและติดตั้งแดมเปอร์
ขั้นตอนที่ 5
ถอดแบตเตอรี่ออก หลังจากนั้นให้ถอดไส้กรองอากาศ ผู้จัดจำหน่าย ปั๊มเชื้อเพลิง คาร์บูเรเตอร์และท่อร่วม สายเคเบิลควบคุมปีกผีเสื้อและสายแก๊ส สายไฟระบบจุดระเบิด สวิตช์ คอยล์ ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง ชุดควบคุม ถังแก๊ส และท่อขยายเสียง ถอดสายรัดเดิมออกแล้ววางสายรัดใหม่ซึ่งมีขั้วต่อปั๊มเชื้อเพลิง
ขั้นตอนที่ 6
เดินท่อน้ำมันเชื้อเพลิงที่ด้านล่างของตัวถัง ขันสกรูที่ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและยึดตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงให้แน่น จากนั้นติดตั้งถังแก๊สใหม่และต่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิง เชื่อมต่อและยึดชิ้นส่วนทั้งหมดเข้าด้วยกัน
