วิธีเปลี่ยนสายพานราวลิ้นสำหรับ Suzuki

สารบัญ:

วิธีเปลี่ยนสายพานราวลิ้นสำหรับ Suzuki
วิธีเปลี่ยนสายพานราวลิ้นสำหรับ Suzuki

วีดีโอ: วิธีเปลี่ยนสายพานราวลิ้นสำหรับ Suzuki

วีดีโอ: วิธีเปลี่ยนสายพานราวลิ้นสำหรับ Suzuki
วีดีโอ: เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง ซูซูกิแครี่/ช่างปุ้ย BP auto Channel 2024, พฤศจิกายน
Anonim

เจ้าของรถยนต์ต่างชาติรายใหม่สามารถนำรถของตนไปซ่อมภายใต้การรับประกันได้ เจ้าของรถใช้แล้วหลายคนพยายามซ่อมรถด้วยตัวเอง หนึ่งในการดำเนินการที่สามารถทำได้โดยอิสระคือการเปลี่ยนสายพานราวลิ้น

ไดอะแกรมไดรฟ์เวลา
ไดอะแกรมไดรฟ์เวลา

ในรถยนต์ซูซูกิรุ่นเดียวกันนั้น สามารถติดตั้งเครื่องยนต์ต่างๆ กันได้ ซึ่งแตกต่างกันในด้านการออกแบบ ดังนั้นขั้นตอนในการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นจึงแสดงบนตัวอย่างรถยนต์ที่ได้รับความนิยมในรัสเซียซึ่งผลิตโดยโรงงานซูซูกิ - Suzuki Grand Vitara SQ 416 / SQ 420/420 WD

การถอดสายพานราวลิ้น

ถอดขั้วออกจากแบตเตอรี่ ระบายระบบระบายความร้อนและถอดท่อด้านบนออกจากหม้อน้ำ คลายความตึงและถอดพวงมาลัยเพาเวอร์และสายพานคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ จากนั้นถอดสายพานและรอกของปั๊มน้ำออก จากนั้นถอดพัดลมหม้อน้ำไฟฟ้าและโครงพัดลมออก

ถอดน๊อตทั้ง 5 ตัวและถอดรอกเพลาข้อเหวี่ยงของไดรฟ์เสริม คลายเกลียวสกรูและถอดตัวป้องกันสายพานราวลิ้นส่วนบนออก

หมุนรอกเพลาข้อเหวี่ยงด้วยประแจ ติดตั้งเพลาลูกเบี้ยวและรอกเพลาข้อเหวี่ยงตามเครื่องหมายอ้างอิง เครื่องหมายบนรอกเพลาลูกเบี้ยวควรอยู่ในแนวเดียวกับเครื่องหมายบนฝาครอบหัวถัง และเครื่องหมายบนรอกสายพานราวลิ้นของเพลาข้อเหวี่ยงควรอยู่ในแนวเดียวกับเครื่องหมายบนฝาครอบปั๊มน้ำมัน หากเครื่องหมายบนรอกเพียงอันเดียวตรงกัน ให้หมุนเพลาข้อเหวี่ยงอีกครั้งหนึ่ง

คลายโบลต์บนตัวยึดรอกคนเดินเตาะแตะ ดันรอกออกจากสายพานแล้วถอดสายพานราวลิ้นออก คลายเกลียวสลักเกลียวจนสุด แล้วถอดสปริงและลูกกลิ้งปรับความตึงพร้อมกับโครงยึด

ตรวจสอบรอกคนเดินเตาะแตะเพื่อหาข้อบกพร่องและการหมุนที่ราบรื่น เปลี่ยนลูกกลิ้งหากมีร่องรอยการสึกหรอ เสียงรบกวน หรือความผิดเพี้ยนระหว่างการหมุน

การติดตั้งสายพานราวลิ้น

ติดตั้งโครงยึดและลูกรอกคนเดินเตาะแตะอีกครั้ง อย่าขันสลักเกลียวยึดในช่องในโครงยึดจนสุด ตรวจสอบการทำงานที่ถูกต้องของตัวปรับความตึงสายพาน

ใส่สายพานราวลิ้นบนรอกเพลาข้อเหวี่ยงแล้ววางไว้ทางด้านขวาของรอกเพลาลูกเบี้ยวในขณะที่ส่วนนี้ของสายพานควรตึง ความหย่อนของสายพานทั้งหมดควรอยู่ด้านข้างของลูกกลิ้งปรับความตึง จากนั้นกดลูกกลิ้งดึงและหมุนสายพานด้านหลัง ลูกกลิ้งควรสัมผัสด้านนอกของสายพาน

ตรวจสอบการติดตั้งรอกตามเครื่องหมาย หากเครื่องหมายไม่ตรงกัน ให้ติดตั้งสายพานใหม่ ถ้ารอยตรงกัน ให้หมุนเพลาข้อเหวี่ยงสักสองสามรอบแล้วตรวจสอบความบังเอิญอีกครั้ง หากเครื่องหมายตรงกันและรัดเข็มขัดอย่างถูกต้อง ให้ขันสลักเกลียวยึดบนโครงยึดลูกกลิ้งคนเดินเบา หากไม่มีความบังเอิญของเครื่องหมาย จะต้องทำซ้ำขั้นตอนทั้งหมดจนกว่าเครื่องหมายทั้งหมดจะตรงกัน

ติดตั้งตัวป้องกันสายพานราวลิ้นกลับเข้าที่ ติดตั้งรอกไดรฟ์ที่เป็นอุปกรณ์เสริมเข้ากับเพลาข้อเหวี่ยงและสลักเกลียว ติดตั้งรอกแล้วสายพานปั๊มน้ำ สวมและรัดเข็มขัดของปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์และคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ เปลี่ยนพัดลมระบายความร้อนกระบังหน้าและหม้อน้ำ

ต่อท่อเข้ากับหม้อน้ำและเติมระบบด้วยน้ำหล่อเย็น ต่อแบตเตอรี่และสตาร์ทเครื่องยนต์ ตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็นและจังหวะเวลาการจุดระเบิดที่ถูกต้อง

แนะนำ: