ความผิดปกติของมาตรวัดความเร็วไม่ส่งผลต่อประสิทธิภาพโดยรวมของรถและสามารถเคลื่อนที่ต่อไปได้ อย่างไรก็ตาม การไม่สามารถควบคุมการจำกัดความเร็วได้ไม่เพียงแต่อาจส่งผลเสียต่อค่าปรับสำหรับการเร่งความเร็วหรือปัญหาเกี่ยวกับการเปลี่ยนเกียร์ในเวลาที่เหมาะสม โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ขับขี่มือใหม่ แต่ยังส่งผลที่ร้ายแรงอีกด้วย
สำหรับรถยนต์ VAZ - 21099 มาตรวัดความเร็วอาจไม่ทำงานด้วยเหตุผลหลายประการ: ความผิดปกติของตัววัดความเร็วเอง ความผิดปกติของเพลาที่ยืดหยุ่นได้ หรือการพังของตัววัดความเร็วที่ติดตั้งบนกระปุกเกียร์ ตัววัดความเร็วนั้นแทบจะไม่ทำงานเลย และมักเกิดปัญหาขึ้นกับเพลาแบบยืดหยุ่นหรือกับชุดขับเคลื่อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากติดตั้งมาตรวัดความเร็วแบบอิเล็กทรอนิกส์
การแก้ไขปัญหา
ในการแปลความผิดปกติจำเป็นต้องถอดเพลาที่ยืดหยุ่นออกจากกระปุกเกียร์ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้คีมคลายเกลียวน็อตกลมบนปลอกสายเคเบิลและถอดเพลาออกจากกระปุกเกียร์ จากนั้นยึดก้านเพลาเข้ากับหัวจับดอกสว่านแล้วเปิด หากลูกศรของมาตรวัดความเร็ว VAZ-21099 เบี่ยงเบน แสดงว่าอุปกรณ์ทำงานอย่างถูกต้อง หากไม่เป็นเช่นนั้น จะต้องเปลี่ยนมาตรวัดความเร็ว
หากมาตรวัดความเร็วทำงาน คุณต้องตรวจสอบส่วนปลายของเพลาแบบยืดหยุ่นอย่างระมัดระวัง ปลายต้องมีส่วนสี่เหลี่ยมที่ชัดเจน หากขอบถูกขัดและส่วนปลายโค้งมนมากกว่าสี่เหลี่ยม จะต้องเปลี่ยนเพลาแบบยืดหยุ่น เมื่อเลียขอบแล้ว เพลาจะเริ่มลื่นไถลไปในไดรฟ์ ในขณะที่เสียงคลิกลักษณะเฉพาะจะได้ยินชัดเจนและเข็มของมาตรวัดความเร็วก็จะกระตุกเช่นกัน
หากปลายเพลาเป็นปกติ จำเป็นต้องเปลี่ยนตัวขับเพลาของมาตรวัดความเร็ว นอกจากนี้ หากติดตั้งมาตรวัดความเร็วแบบอิเล็กทรอนิกส์ ให้ตรวจสอบสายไฟที่เชื่อมต่อกับเซ็นเซอร์อย่างระมัดระวังเพื่อหาการแตกหักหรือแตกหัก
เปลี่ยนอะไหล่ที่ชำรุด
ในการเปลี่ยนเพลาแบบยืดหยุ่นของมาตรวัดความเร็วด้วย VAZ - 21099 คุณต้องถอดออกจากกระปุกเกียร์ที่ด้านล่างของรถโดยคลายเกลียวน็อตกลมบนเปลือกเพลาด้วยคีม หากต้องการถอดเพลาออกจากมาตรวัดความเร็ว คุณจะต้องถอดแผงหน้าปัดและถอดแผงหน้าปัดออก เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้ไขควงปากแฉกเพื่อคลายเกลียวสกรูจากแผ่นตกแต่งบนคอพวงมาลัยที่ปิดสวิตช์ของคอพวงมาลัย
ในรูสองรูที่ด้านล่างของแผงหน้าปัด ประมาณที่ระดับคอพวงมาลัย ให้เสียบไขควงปากแบนสองตัว แล้วกดสลัก ค่อยๆ ดึงแผงหน้าปัดเข้าหาตัวคุณ สามารถเปลี่ยนมาตรวัดความเร็วหรือก้านงอได้
บนแผงหน้าปัดแบบเก่า ในการถอดแผงหน้าปัด ค่อยๆ ดึงแผ่นเบี่ยงลมด้านขวาออกด้วยไขควงปากแบน ผ่านรูนี้ คุณต้องบีบสลักสปริงที่ยึดแผงหน้าปัดไว้
หากต้องการเปลี่ยนไดรฟ์เพลามาตรวัดความเร็ว ให้ถอดเพลาแบบยืดหยุ่นออกจากตัวขับกระปุก หลังจากนั้น คลายเกลียวสลักเกลียวหนึ่งตัวแล้วถอดไดรฟ์ออกโดยใช้ไขควงปากแบน หากมีการติดตั้งเพลาแบบยืดหยุ่นใหม่ แนะนำให้หล่อลื่นตามความยาวทั้งหมดด้วยจาระบีข้อต่อ Litol หรือ CV ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก
