ความกังวลของเกาหลี "เกีย มอเตอร์" ครองตลาดรถยนต์โลกอย่างมั่นใจ ความนิยมที่เพิ่มขึ้นของรถยนต์เกียนั้นสัมพันธ์กับราคาที่ไม่แพง การบำรุงรักษาที่ไม่โอ้อวด และรุ่นรถรุ่นใหญ่ รถยนต์รุ่นต่างๆ ของ Kia มีรถครอสโอเวอร์ห้ารุ่นเพื่อให้เหมาะกับทุกความต้องการของลูกค้า
เกีย โซล
รุ่นที่เล็กที่สุด Soul เปิดสายครอสโอเวอร์ ประวัติของรุ่น Soul ย้อนหลังไปมากกว่า 10 ปี Soul เข้าสู่ตลาดครั้งแรกในปี 2008 โมเดลได้รับการปรับปรุงใหม่ในปี 2014 Soul สร้างขึ้นบนพื้นฐานเดียวกับ Hyundai i20 ผู้ผลิตวางตำแหน่งโมเดลนี้เป็นครอสโอเวอร์ในเมืองด้วยตัวถังแบบแฮทช์แบ็คห้าประตู รถมีขนาดเล็กมากและเทียบเท่ากับ Skoda Yeti และ Suzuki SX4 แต่ได้เปรียบกว่ารุ่นเหล่านี้มากในแง่ของราคาและค่าบำรุงรักษา
Kia Soul จัดหาให้กับรัสเซียด้วยเครื่องยนต์สองประเภท - 1, 6 และ 2, 0 ลิตรที่มีกำลังขั้นต่ำ 124 แรงม้า มีรุ่นที่มี 204 "ม้า" รุ่นที่มีเทอร์โบดีเซลนั้นไม่ได้รับความนิยมในประเทศของเราเพราะมีเพียงระบบเกียร์แบบกลไกเท่านั้น และรุ่นที่เหลือสามารถติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดได้
ในการกำหนดค่าพื้นฐาน Kia Soul นั้นมาพร้อมกับพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า, กระจกหน้า, เบาะนั่งอุ่น, กระจกไฟฟ้า และเครื่องปรับอากาศ นี่เป็นแพ็คเกจพลังงานที่ดีมากเนื่องจากราคาของรถคันนี้เริ่มต้นที่ 830,000 รูเบิลโดยคำนึงถึงข้อเสนอพิเศษ แน่นอนว่ารุ่นดังกล่าวจะเป็นเกียร์ธรรมดา
การตกแต่งภายในของโซลซาลูนเข้ากับรูปลักษณ์ที่สดใสและน่าดึงดูดใจ ตอร์ปิโดถูกตัดแต่งด้วยเม็ดมีดพลาสติกสี แม้ว่าการออกแบบนี้จะสูญเสียไปมากสำหรับรุ่นหนัง เบาะนั่งด้านหลังพับลงทำให้ห้องเครื่องใหญ่ขึ้นและเพิ่มปริมาตรเป็น 700 ลิตร
เกีย สปอร์ตเทจ
ตอนนี้ครอสโอเวอร์ Sportage รุ่นที่สามออกสู่ตลาดแล้ว ความนิยมของรุ่นนี้ทำให้มีตำแหน่งตรงกลางในส่วนของรถยนต์ในเมืองและ SUV ความสามารถในการข้ามประเทศที่เพิ่มขึ้นของ Sportage นั้นมาพร้อมกับชุดขับเคลื่อนสี่ล้อปลั๊กอินและเครื่องยนต์สองลิตรทั้งดีเซลและเบนซิน โดยรวมแล้ว Kia Sportage มีการดัดแปลงเจ็ดแบบพร้อมระบบส่งกำลังและกำลังประเภทต่างๆ ขั้นต่ำ 136 แรงม้า สูงสุด - 184 แรงม้า
ตัวรถมีคุณสมบัติแบบออฟโรดและมีระยะห่างจากพื้นสูง - 167 มม. พร้อมล้อ 17 นิ้ว Sportage เป็นรถที่ประหยัดมาก ในโหมดผสมจะกินไฟเฉลี่ย 9 ลิตรบนทางหลวง - 7 และในเมือง - 11
ภายในครอสโอเวอร์ค่อนข้างกว้างขวาง ลำตัว 491 ลิตร ยิ่งไปกว่านั้น เบาะหลังสามารถขยายได้เกือบถึงระดับพื้น ในรุ่นล่าสุด แผงหน้าปัดตกแต่งด้วยหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ การกำหนดค่าที่หลากหลายทำให้แผงหน้าปัดและเบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง ปุ่มควบคุมที่พวงมาลัย และการเข้าถึงแบบไม่ต้องใช้กุญแจในห้องโดยสาร เบาะนั่งคู่หน้าเป็นแบบปรับไฟฟ้าและจดจำตำแหน่งได้สามตำแหน่ง ชุดจ่ายไฟมาตรฐานยังรวมถึงเซ็นเซอร์ตรวจจับจุดบอดที่แปลสัญญาณอันตรายไปยังกระจกมองข้าง สำหรับการขับขี่แบบออฟโรดที่สะดวกสบาย Kia Sportage ได้ติดตั้งระบบควบคุมการทรงตัวของรถ ซึ่งช่วยให้เคลื่อนที่บนโคลนและน้ำแข็ง ติดตั้งระบบช่วยจอดรถในระดับการตัดแต่งที่หลากหลาย นอกจากกล้องมองหลังและเซ็นเซอร์จอดรถแล้ว ระบบจะแสดงระยะห่างจากวัตถุที่รบกวนบนจอแสดงผลโดยตรง
Kia sorento
มากขึ้นเรื่อยๆ Kia Sorento จะเป็นแกนกลางที่มีเกียรติในกลุ่มผลิตภัณฑ์ครอสโอเวอร์ และนี่เป็นความจริงอย่างยิ่ง - โมเดลรุ่นแรกเปิดตัวในปี 2545 และวันนี้ได้ผ่านการเปลี่ยนแปลงสามชั่วอายุคนและหกรูปแบบใหม่ ในตอนเริ่มต้น Sorento ถูกผลิตขึ้นโดยมีไดรฟ์สามประเภท: ด้านหน้า ด้านหลัง และแบบเต็ม แต่เมื่อเวลาผ่านไป ผู้ผลิตละทิ้งระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ทำให้โมเดลมีคุณสมบัติใหม่ในกลุ่มชนชั้นกลาง
ตอนนี้คุณสามารถซื้อรถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนล้อหน้าด้วยเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซล นอกจากนี้โมเดลยังแสดงตัวบ่งชี้ที่ดีของการใช้น้ำมันเบนซินเสมอดังนั้นในวงจรนอกเมือง Kia Sorento ที่มีเครื่องยนต์ 2, 2 ลิตรและ 200 แรงม้า เครื่องยนต์ดีเซลและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจึงกินไฟเพียงหกลิตรครึ่งเท่านั้น ไม่เลวเลยสำหรับรถที่มีสมรรถนะแบบนั้น หากเราพิจารณาด้วยว่าหนักเกือบสองตันและเร่งเป็นร้อยใน 9, 4 วินาที กระปุกเกียร์ของ Sorento เป็นแบบธรรมดา 6 สปีดหรือแบบอัตโนมัติ 6 สปีด ยิ่งกว่านั้นเฉพาะเครื่องอัตโนมัติที่จับคู่กับเครื่องยนต์ดีเซล
การตกแต่งภายในของครอสโอเวอร์เปลี่ยนไปมากเมื่อเวลาผ่านไป มันสูงขึ้นเนื่องจากพื้นต่ำ และที่นั่งแถวที่สาม (เจ็ดที่นั่งมีเฉพาะในรุ่นที่มีราคาแพงเท่านั้น) ได้รับพื้นที่วางขาเพิ่มเติมและกลไกการเปลี่ยนรูปแบบใหม่ แผงหน้าปัดได้รับหน้าจอทัชสกรีนขนาด 7 นิ้ว และรูปทรงคอนโซลที่ลาดเอียงมากขึ้น รุ่นนี้สามารถเลือกการตกแต่งภายในได้ - หนังหรือผ้า ลำตัวกว้างขึ้นเล็กน้อยเมื่อพับเบาะออกมีปริมาตร 2,057 ลิตร
Kia mohave
รุ่น Kia Mohave อยู่ในหมวด SUV แต่มันจะไม่ยุติธรรมที่จะไม่พูดถึงเขาในหมู่ "เพื่อนร่วมงานในร้าน" ที่จริงแล้ว ไม่ใช่ผู้ผลิตรถยนต์ทุกรายที่จะมีรถออฟโรดตัวจริงอยู่ในรายการได้ คู่แข่งของ Mohave ได้แก่ Toyota Land Cruiser และกลุ่มยานยนต์หนักของอเมริกา ใช่ และเดิม Mohave ถูกสร้างขึ้นสำหรับตลาดอเมริกา ซึ่งผู้ซื้อชื่นชอบเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ ความสามารถในการบรรทุก และความสามารถในการข้ามประเทศที่สูง
เป็นครั้งแรกที่ SUV ถูกนำเสนอต่อผู้ชมในปี 2008 ที่งาน Detroit Auto Show หนึ่งปีต่อมา โมเดลนี้เริ่มประกอบขึ้นที่โรงงานแห่งหนึ่งในคาลินินกราดและขายในรัสเซีย โมเดลที่มีปลั๊กอินขับเคลื่อนสี่ล้อ เกียร์ลด และเกียร์อัตโนมัติเข้าสู่ตลาดรัสเซีย อย่างไรก็ตาม Mohave ทางตะวันตกและในสหรัฐอเมริกาก็มีการติดตั้งกลไกด้วยเช่นกัน
ตัวรถมีคุณสมบัติแบบออฟโรดอย่างแท้จริงด้วยโครงสร้างเฟรม ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเสียบปลั๊กพร้อมระบบควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบกันสะเทือนแบบอิสระพร้อมเหล็กกันโคลง ระยะฐานล้อ - 2895mm. รถมาในสองระดับการตัดแต่ง: เครื่องยนต์เบนซิน 3, 8 ลิตรและ 275 "ม้า" และเทอร์โบดีเซลสามลิตรที่มี 250 "ม้า" ตัวเลือกการตกแต่งภายในจะแตกต่างกันและขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ ทุกรุ่นมีระบบควบคุมสภาพอากาศและแพ็คเกจออฟโรดแยกจากกัน: ESC, ABS, US, DBC (Descent Assist System) และระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของรถยนต์คันนี้ก็น่าประทับใจเช่นกัน ในโหมดเมืองจะกินไฟ 15 ลิตร แต่ตามกฎแล้ว จำนวนจริงจะสูงกว่ามาก และการเร่งความเร็วที่อ้างสิทธิ์ของ Mohave ถึง 100 กม. / ชม. ใน 9 วินาทีโดยมีน้ำหนักควบคุมที่ 2218 กก. นั้นประเมินค่าสูงเกินไปอย่างชัดเจน และที่เหลือก็เป็นรถครอบครัวที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้ชีวิตนอกเมืองที่สะดวกสบาย
Kia tusker
เร็วๆ นี้ Kia Motors จะเปิดตัว Tusker crossover ใหม่ นี่เป็นอะนาล็อกของคู่แข่งโดยตรง - Hyundai Greta บนแพลตฟอร์มที่ทำขึ้น ขนาดลำตัวและระยะห่างจากพื้นเท่ากัน ในตอนแรกผู้ผลิตต้องการจัดหาสิ่งแปลกใหม่ให้กับตลาดยุโรปเท่านั้น แต่ด้วยแรงบันดาลใจจากความสำเร็จของฮุนได เราจึงตัดสินใจนำเสนอชุดที่สมบูรณ์หลายชุดในรัสเซีย โดยพื้นฐานแล้วสิ่งเหล่านี้จะเป็นเครื่องยนต์เบนซิน 1, 6 และ 2, 0 ลิตรและ 123 และ 150 แรงม้าตามลำดับ ผู้ซื้อจะสามารถเลือกรถจากการกำหนดค่าได้สี่แบบ เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าแพ็คเกจพื้นฐานใน "กลไก" จะมีแพ็คเกจพลังงานมาตรฐานอยู่แล้ว แต่จะไม่มีเครื่องปรับอากาศ ชุดแต่งระดับพรีเมียมรุ่นท็อปจะรวมถึงแผงหน้าปัดที่ทันสมัยพร้อมระบบนำทาง เซ็นเซอร์จอดรถ ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง และที่จับสีเดียวกับตัวรถ
