Mazda MX5 เป็นรถโรดสเตอร์ที่น่าตื่นตาตื่นใจและเป็นที่นิยมจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงของญี่ปุ่น ซึ่งดึงดูดสายตาผู้คนมากมายบนท้องถนน ท้ายที่สุดแล้วรถยนต์ที่สวยงามเช่นนี้หาได้ยากในยานพาหนะขนาดใหญ่
ในการตรวจสอบ Mazda MX5 roadster ในรูปแบบที่ทันสมัย คุณควรสำรวจประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ของญี่ปุ่นในระยะเวลาสั้นๆ ในแง่ของโมเดลนี้ การเปิดตัวรุ่นแรกมีอายุย้อนไปถึงปี 1989 เป็นที่น่าสังเกตว่าในเวลาเพียงทศวรรษเดียวก็เป็นไปได้ที่จะตระหนักถึงโควตาประจำปีของผู้พิชิตถนนเหล่านี้ซึ่งมีจำนวน 75,000 เล่ม
และหนึ่งในสี่ของศตวรรษที่ความกังวลของญี่ปุ่นมียอดขายมากกว่า 940,000 คัน และตัวเลขนี้รวมอยู่ใน Guinness Book of Records มันคือ "Mazda MX5" ที่กลายเป็นเจ้าของสถิติยอดขายในประเภทรถสปอร์ตสองที่นั่ง รุ่นนี้ได้รับการยอมรับว่าเป็นรถยนต์ที่ดีที่สุดในปี 2548-2549 ในญี่ปุ่น โดยทั่วไปแล้ว เธอมีตำแหน่งและรางวัลต่างๆ มากกว่าสองร้อยรายการซึ่งได้รับรางวัลในหลายประเทศทั่วโลก
คำอธิบายทั่วไปของรุ่น
รูปลักษณ์ของ Mazda MX5 ชวนให้นึกถึงรถแข่งในภาพยนตร์ฮอลลีวูด โรดสเตอร์เปิดประทุนที่มีเอกลักษณ์และทรงพลังคันนี้มีลักษณะเป็นรถสปอร์ตที่ค่อนข้างดุดัน แม้แต่ในภาพถ่าย ภาพของเขาก็ยังน่าประทับใจและชวนให้หลงใหล และลักษณะทางเทคนิคที่ทำให้คุณรู้ว่าทำไมเขาถึงโด่งดังขนาดนี้ ในความเร็ว "รถในฝัน" นี้ การควบคุมที่ยอดเยี่ยมและแน่นอน ความสะดวกสบายได้รับการผสมผสานอย่างกลมกลืน
ใน "Mazda MX5" ให้ความสำคัญกับสไตล์และการออกแบบเป็นอย่างมาก ผู้ผลิตได้พัฒนารูปลักษณ์ภายนอกของรถยนต์ที่น่าหลงใหลคันนี้มาเป็นเวลานาน ยิ่งกว่านั้นพวกเขาไม่ต้องเกี่ยวข้องกับผู้เชี่ยวชาญบุคคลที่สาม เป็นมืออาชีพของความกังวลของมาสด้ารวมถึงนักออกแบบชาวยุโรปและอเมริกาที่รับมือกับงานนี้ได้สำเร็จ และด้วยเหตุนี้ รถยนต์ที่มีสไตล์และทันสมัยจึงครองใจคนทั้งโลกได้ อย่างไรก็ตาม มีค่าใช้จ่ายจำนวนมากสำหรับบริษัท เนื่องจากใช้เงินไปหลายพันล้านเหรียญสหรัฐเพื่อสร้างรูปลักษณ์ของรถเปิดประทุนเท่านั้น
ผู้พัฒนารถสปอร์ตได้วางเดิมพันครั้งสำคัญกับการออกแบบภายนอกของรถและพวกเขาก็จ่ายเงินออกไป เนื่องจากรูปลักษณ์ภายนอกดึงดูดสายตาที่กระตือรือร้นของผู้ขับขี่รถยนต์ในทันที ซึ่งปัจจุบันมีความสวยงามอย่างแท้จริง อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่แต่ละคนต่างก็กำหนดข้อดีของตัวเองใน Mazda MX5 และทุกคนก็เห็นพ้องต้องกันในสิ่งหนึ่ง นั่นคือ รถยนต์เปิดประทุนสามารถรวบรวมการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความซับซ้อนและความก้าวร้าว ทุกรายละเอียดในที่นี้คิดออกมาในรายละเอียดที่เล็กที่สุด: หลังคาพับได้ ไฟหน้าโค้งมนขนาดกะทัดรัด ล้อขนาดใหญ่และทรงพลัง และแม้แต่การวิเคราะห์ที่ผิวเผินที่สุดยังชี้ให้เห็นว่ารถคันนี้ครองตำแหน่งผู้นำในตลาดญี่ปุ่นและรัสเซีย
อุปกรณ์ทางเทคนิคและอุปกรณ์ของรถ
Mazda MX5 ไม่ได้เป็นเพียงรถที่มีสไตล์เท่านั้น แต่ยังมีคุณสมบัติทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยมซึ่งตรงตามข้อกำหนดที่จำเป็นสำหรับรถสปอร์ตที่รวดเร็วและทรงพลัง โรดสเตอร์คันนี้อาจเป็นความฝันที่เป็นจริงสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับรถเร็วหลายคน และรูปทรงที่นั่งที่ยอดเยี่ยม ท่อไอเสียอันทรงพลัง และล้ออัลลอยด์แบบสปอร์ตช่วยเสริมความประทับใจโดยรวมของรถได้อย่างลงตัว
รถสปอร์ตติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินขนาด 2 ลิตร นอกจากนี้ยังเป็นมอเตอร์ที่ได้รับความนิยมสูงสุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ผลิตโดย Mazda มาพร้อมเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ให้กำลัง 160 แรงม้า และการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. ในเกือบ 8 วินาทีไม่สามารถพิสูจน์ให้เห็นถึงลักษณะสปอร์ตของ Mazda MX5 ได้อย่างเต็มที่ แต่สิ่งนี้ไม่ได้ป้องกันคุณจากการเพลิดเพลินกับการขับขี่ความเร็วสูงบนทางหลวง และการบริโภคน้ำมันเบนซินในเมืองประมาณ 10 ลิตรต่อ 100 กม.
คำพูดแสดงความขอบคุณต่างหากที่สมควรได้รับระบบกันสะเทือนของ Roadster ซึ่งทำหน้าที่ได้อย่างยอดเยี่ยมในการรับมือกับสิ่งผิดปกติใดๆ บนพื้นผิวถนน เธอไม่กลัวหลุม หลุม หรือหลุมบ่อ นอกจากนี้ ยานพาหนะยังตรงตามข้อกำหนดการจัดการสูงสุด
Mazda MX5 มีการดัดแปลงสองแบบ - Sport and Comfort ความแตกต่างที่สำคัญของพวกเขามาจากข้อเท็จจริงที่ว่าอุปกรณ์กีฬาหมายถึงกระปุกเกียร์ธรรมดาและรุ่นที่สะดวกสบายนั้นมาพร้อมกับกระปุกเกียร์อัตโนมัติ การดัดแปลงทั้งสองแบบของรถยนต์ Mazda MX5 ได้รับการติดตั้งภายในที่หรูหราด้วยที่นั่งที่สะดวกสบาย พวงมาลัยที่สะดวกสบาย และระบบเสียงที่ยอดเยี่ยม
ที่น่าสนใจคือความประทับใจครั้งแรกของร้านเสริมสวยตามกฎทำให้โดดเด่นด้วยความเรียบง่าย อย่างไรก็ตาม ความไม่โอ้อวดนี้ซ่อนตัวเลือกมากมายและวัสดุตกแต่งคุณภาพสูงไว้มากมาย ยิ่งกว่านั้นผู้ชื่นชอบคลาสสิกอย่างแท้จริงเข้าใจมานานแล้วว่า "ความธรรมดา" ในรูปแบบของการไม่มีความตะกละเกินเสแสร้งเป็นสัญญาณที่แท้จริงของน้ำเสียงที่สวยงาม
คุณสมบัติของเวอร์ชั่นใหม่
มาสด้า MX5 คอนเวอร์ทิเบิล ใหม่ ถูกนำเสนอต่อสาธารณชนทั่วไปในเดือนกันยายน 2014 รถคันนี้เป็นของรุ่นที่สี่ ยิ่งไปกว่านั้น ยังไม่สามารถนำมาประกอบกับโมเดลนี้ได้ ซึ่งอิงจากการปรับสไตล์เท่านั้น เนื่องจากเป็นรถสปอร์ตสองที่นั่งใหม่ทั้งหมด รอบปฐมทัศน์เกิดขึ้นในสามประเทศ
ในญี่ปุ่น Mazda MX5 ถูกนำเสนอเป็น Roadster ในสหรัฐอเมริกา - MX5 Miata และในสเปน - MX5 และหลังจากนั้นไม่นาน (ในเดือนตุลาคมของปีเดียวกัน) รถก็ถูกนำเสนอในปารีส เริ่มขายในฤดูใบไม้ผลิปี 2015 แฟน ๆ ของการขับรถเร็วที่ชอบรถสปอร์ตที่ขับสบายและทรงพลัง เลือกรุ่นนี้จากผู้ผลิตญี่ปุ่นอย่างรวดเร็ว และตอนนี้คือ "Mazda MX5" ซึ่งเป็นหนึ่งในรถยอดนิยมของแบรนด์นี้
เงื่อนไขที่สำคัญพอสมควรสำหรับกำลังซื้อที่สูงของรถเปิดประทุนนี้คือราคาที่ค่อนข้างภักดี ซึ่งเมื่อรวมกับลักษณะทางเทคนิคและการออกแบบแล้ว ทำให้เป็นที่นิยมอย่างมากในตลาดผู้บริโภคเฉพาะกลุ่ม ผู้ขับขี่รถยนต์ยอมรับว่ามาสด้าใหม่ (2015-2016) ได้กลายเป็นผู้สืบทอดที่คู่ควรกับประเพณีองค์กรของความกังวลด้านรถยนต์เนื่องจากรูปแบบนี้ดีขึ้นกว่ารุ่นก่อน แพ็คเกจนี้ประกอบด้วยเครื่องมือครบชุด การตกแต่งภายในตามหลักสรีรศาสตร์ ภายนอกสไตล์ KODO-Soul แชสซีและอุปกรณ์ที่ทันสมัย
นักพัฒนาของ mazda mx5 ระบุแง่มุมของการโต้ตอบได้อย่างแม่นยำมาก เมื่อการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างขนบธรรมเนียมของบริษัทและเทคโนโลยีสมัยใหม่สามารถรวมเป็นหนึ่งเดียวในผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปที่มีความต้องการสูง mx5 กลับกลายเป็นว่าเร็วมาก ทรงพลัง ใช้งานง่าย มาพร้อมกับน้ำหนักเบา และในขณะเดียวกันก็มีการออกแบบแบบดั้งเดิมที่คลาสสิก
โมเดลนี้มีพื้นฐานมาจากแชสซีขับเคลื่อนล้อหลังที่ไม่เหมือนใครซึ่งมีระบบกันสะเทือนแบบปีกนกคู่ โซลูชันทางเทคนิคนี้จึงเป็นเหตุผลสำหรับการนำการควบคุมที่ยอดเยี่ยมมาใช้ นอกจากนี้ ควรสังเกตการกระจายน้ำหนักในอุดมคติตามสองแกน
ข้อความรับรอง
ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่ที่จากประสบการณ์ของตัวเองสามารถทำความคุ้นเคยกับความสามารถทั้งหมดของ Mazda MX5 บนถนนรัสเซียโดยอ้างว่ารถสปอร์ตนั้นเหมาะสำหรับผู้ที่ชอบการขับขี่ที่รวดเร็วและสะดวกสบาย ยิ่งไปกว่านั้น ตามที่เจ้าของรถโรดสเตอร์รุ่นนี้ระบุว่า รถนี้ไม่เพียงแต่สามารถใช้เป็นรถสปอร์ตได้เท่านั้น แต่ยังใช้สำหรับการเดินทางในแต่ละวันอีกด้วย
ผู้ที่ชื่นชอบรถอ้างว่า Mazda MX5 สร้างขึ้นเพื่อความสนุกสนานในการขับขี่ นอกจากนี้ หลายคนยังสังเกตเห็นถึงความทนทานและความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยมของรถระหว่างการใช้งาน ซึ่งก็มีความสำคัญเช่นกัน จากข้อบกพร่องสามารถแยกแยะได้เฉพาะการลงจอดที่ต่ำซึ่งทุกคนไม่ชอบ อย่างไรก็ตาม ข้อเสียเปรียบที่แท้จริงนี้สามารถละเลยได้ เนื่องจากรถสปอร์ตแตกต่างจากรถยนต์ประเภทอื่นๆ และโดยทั่วไปข้อดีของรุ่นนี้ไม่ควรทิ้งข้อสงสัยใด ๆ ไว้ในใจของผู้มีโอกาสเป็นผู้ซื้อ
