ในเครื่องยนต์ดีเซล เชื้อเพลิงจะถูกจุดขึ้นโดยการเพิ่มความร้อนจากแรงดันที่สะสม การจุดระเบิดหมายถึงกระบวนการตั้งค่ามุมล่วงหน้าของการฉีด ซึ่งการทำงานประสานกันของกระบอกสูบเครื่องยนต์ทั้งหมดขึ้นอยู่กับ
มันจำเป็น
- - รถ KamAZ;
- - ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง
- - ประแจ 17 มม.
- - แท่งเหล็กขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ยาว 30-40 ซม.
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ส่วนประกอบอุปกรณ์เชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซลเป็นเครื่องมือที่มีความแม่นยำสูง การติดตั้งปั๊มฉีดชนิด V (ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง) บน Kamaz จำเป็นต้องมีการกำหนดมุมของโมเมนต์การฉีดน้ำมันดีเซลให้ถูกต้องในกระบอกสูบในการทำงานของรถยนต์ โปรดจำไว้ว่าแม้ความเบี่ยงเบนเพียงระดับเดียวก็สามารถนำไปสู่ความล้มเหลวของหน่วยพลังงานและการยกเครื่องในภายหลัง
ขั้นตอนที่ 2
เริ่มปรับการจุดระเบิดบน Kamaz โดยใช้เทคโนโลยีการติดตั้งปั๊มเชื้อเพลิงพร้อมการตั้งค่ามุมแรงบิดของการฉีดแบบซิงโครนัส ยกหัวเก๋งขึ้นและยึดเข้ากับขารองรับ หมุนเก้าสิบองศาแล้วยึดก้านอุปกรณ์กลไกในช่องพิเศษบนตัวป้องกันมู่เล่ ซึ่งอยู่ทางด้านซ้ายของเครื่องยนต์เครื่องจักร
ขั้นตอนที่ 3
ใช้ประแจ 17 มม. คลายเกลียวสลักเกลียวสองตัวบนตัวเรือนมู่เล่ที่ด้านล่างของเครื่องแล้วถอดบังโคลนออก ใส่แท่งโลหะเรียวผ่านช่องในปลอกเข้าไปในรูในมู่เล่ ใช้คันโยกหมุนเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์จากซ้ายไปขวาจนกระทั่งแกนยึดที่ด้านบนปิดกั้นการเคลื่อนไหวต่อไปอย่างสมบูรณ์
ขั้นตอนที่ 4
ตรวจสอบตำแหน่งของคลัตช์ขับเคลื่อนปั๊มเชื้อเพลิงในแคมเบอร์ของบล็อกเครื่องยนต์ หากหมุนโดยเพิ่มมาตราส่วนการตั้งค่า ให้จัดตำแหน่งรอยบากบนหน้าแปลนปั๊มฉีดด้วยเครื่องหมายศูนย์บนไดรฟ์ และขันสลักเกลียวยึดสองตัวให้แน่น มิฉะนั้น ให้ทำซ้ำขั้นตอนโดยยกตัวหยุดและหมุนเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์หนึ่งรอบ
ขั้นตอนที่ 5
ยกตัวกั้นมู่เล่ขึ้น หมุนเก้าสิบองศาแล้วสอดเข้าไปในร่อง ติดตั้งแผ่นกันฝุ่นที่ด้านล่างของตัวเรือนมู่เล่ ลดห้องโดยสาร Kamaz และวางตัวจับไว้ที่ตำแหน่งบน
