เดือยเป็นแกนบานพับของข้อต่อเดือยของชิ้นส่วนเครื่องจักรสำหรับการขนส่ง พูดง่ายๆ ก็คือ นี่คือแกนพวงมาลัยของพวงมาลัยรถยนต์ ในเครื่องรุ่นดั้งเดิมนั้นเป็นเพลาจริงมากในรูปแบบของแท่งโลหะชุบแข็งซึ่งมีสนับมือพวงมาลัยที่ยึดฮับและล้อเข้ากับระบบกันสะเทือน สำหรับพารามิเตอร์การขับขี่ของรถ พารามิเตอร์ เช่น มุมเอียงของคิงพินมีบทบาทสำคัญมาก
มันจำเป็น
- - รีมเมอร์พร้อมที่จับ
- - บูชเดือย;
- - เดือย;
- - แหวนปิดผนึก
- - ปะเก็นฝาครอบเดือย;
- - ปะเก็นของวารสารของกำปั้นซ้าย;
- - ซีลกึ่งเพลา
- - ตลับลูกปืนกันรุนของพินคิง
- - ปรับเครื่องซักผ้า
- - ลิ่มพินคิง
- - หัวอัดจารบีแบบมุม;
- - หมุดผ่า;
- - การหล่อลื่นข้อต่อ CV;
- - น้ำยาซีลเกลียว
- - VD-40;
- - น้ำยาทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์
- - จาระบีสำหรับเดือย;
- - อุปกรณ์สำหรับเปลี่ยนบล็อกเงียบ
- - อุปกรณ์สำหรับเปลี่ยนลูกปืนล้อ
- - เตาแก๊ส
- - เครื่องมือช่างทำกุญแจ;
- - ชุดหัว;
- - กระดานกลิ้ง
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ในการเปลี่ยนเดือยเป็น Gazelle ให้ใช้เครื่องมือต่อไปนี้: รีมเมอร์พร้อมตัวยึด, บูชเดือย, เดือย, โอริง, ปะเก็นฝาครอบเดือย, ปะเก็นเดือยสนับมือซ้าย, ซีลเพลาเพลา, ตลับลูกปืนกันรุนแบบคิงพิน, เครื่องซักผ้าปรับ, คิง หมุดลิ่ม, จุกอัดจารบีเชิงมุม, สลัก cotter, จาระบีข้อต่อ CV, ยาแนวเกลียว, VD-40, น้ำยาทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์, จาระบีเดือย
ขั้นตอนที่ 2
ยังใช้เครื่องมือเปลี่ยนบูช, เครื่องมือเปลี่ยนลูกปืนล้อ, หัวเตาแก๊ส, เครื่องมือช่างกุญแจ, ชุดหัว เมื่อทำงานจะใช้กระดานกลิ้งสะดวกที่สุด
ขั้นตอนที่ 3
เป็นที่น่าสังเกตว่าหากไม่มีประสบการณ์ในงานช่างทำกุญแจ ควรตุนซีลน้ำมันเพิ่มเติม บูช และลิ่มพิน เพื่อไม่ให้เสียเวลาในอนาคต ดังนั้น ถ่ายน้ำมันเครื่องออกจากเพลา แขวนแกน หยุดและถอดล้อ คลายเกลียวคาลิปเปอร์เบรกดิสก์ จากนั้นคลายเกลียวผ้าเบรกและถอดชุดขับเคลื่อนด้วยตัวเรือนลูกปืน
ขั้นตอนที่ 4
ถอดปลายพวงมาลัย คลายเกลียวจุกนมด้านล่างที่นี่ ถอดฝาครอบคิงพินและวาล์วจาระบี คลายเกลียวปลั๊กที่เดือยด้านล่างด้านบน แช่เดือยแยกส่วนอีกด้านหนึ่งด้วยวิธีเดียวกัน กดหมุดคิงซึ่งอาจต้องได้รับความร้อน
ขั้นตอนที่ 5
ทำความสะอาดส่วนประกอบที่ถอดออกจากสิ่งสกปรกอย่างทั่วถึงและตรวจสอบ กดบูชอีกครั้ง หล่อลื่นจากด้านนอกด้วยข้อต่อ CV กดแขนเสื้อด้านบนให้ชิดกับตัวเครื่อง ตรวจสอบการมองเห็นของรูสำหรับช่องระบายไขมัน วางแขนเสื้อในแนวตั้ง ทาน้ำมันและทำความสะอาดรีมเมอร์ หมุดกษัตริย์ควรเข้ามาจากการกดด้วยนิ้ว
ขั้นตอนที่ 6
ทำความสะอาดเศษ และตรวจสอบรูคอยล์จาระบี หากจำเป็น ให้เปลี่ยนซีลของเพลาแล้วหล่อลื่นขอบด้วยน้ำมัน
ขั้นตอนที่ 7
ตรวจสอบพินคิงในรองแหนบ รวบรวมข้อต่อเกลียวทั้งหมดบนข้อต่อ CV ดูการเคลื่อนที่ตามแนวแกนของข้อนิ้ว ติดตั้ง oiler, kingpin cover, หล่อลื่นวาล์วจนจาระบีออกมา ตรวจสอบทุกอย่างในที่สุดและเมื่อทำการหล่อลื่นสมุดรายวันของไดรฟ์ด้วยน้ำมันแล้วใส่ไดรฟ์ รวบรวมทุกอย่างในลำดับที่กลับกัน
