Open Joint Stock Company AvtoVAZ ผลิตรถยนต์มาเกือบครึ่งศตวรรษ ตั้งแต่ปี 2509 แม้จะมีการพูดคุยอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับวิกฤตในอุตสาหกรรมรถยนต์ของรัสเซีย แต่ผลกำไรจากความกังวลนี้ก็ยังเติบโตขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่ผู้ผลิตรถยนต์ขนาดเล็กในประเทศรายใหญ่ที่สุดยังคงมองหาวิธีใหม่ๆ ในการโปรโมตผลิตภัณฑ์ของตน ซึ่งปัจจุบันรวมถึงการผลิตของเล่นด้วย
ด้วยความช่วยเหลือของของเล่นและรถยนต์รุ่นสะสม ยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ในประเทศวางแผนที่จะโปรโมตแบรนด์ Lada ในตลาดรัสเซียและตลาดต่างประเทศ ด้วยเหตุนี้ AvtoVAZ ได้จดทะเบียนเครื่องหมายการค้ามากกว่าหนึ่งโหลที่ผลิตแล้วและวางแผนไว้สำหรับรุ่นที่วางจำหน่ายเท่านั้นในประเภท "เกมและของเล่น" ของการจำแนกประเภทสินค้าและบริการระหว่างประเทศ
บริษัทร่วมทุนได้บรรลุข้อตกลงหลายฉบับกับผู้ผลิตรถยนต์และผู้พัฒนารถยนต์ เพื่อขอใช้เครื่องหมายการค้าที่จดทะเบียนโดยบริษัทรถยนต์ดังกล่าว หนึ่งในพันธมิตรเหล่านี้คือกลุ่มบริษัทแกรนด์ทอยส์ ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองเดียวกับผู้ผลิตรถยนต์ขนาดเล็กของรัสเซียที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ผู้ผลิตของเล่นได้นำเสนอ Granta รุ่นก่อนการผลิตให้กับยักษ์ใหญ่รถยนต์แล้ว ลำดับถัดไปคือ Kalina, Largus, Priora และอื่น ๆ การเริ่มต้นของการผลิตโมเดลของเล่นมีการวางแผนสำหรับปีนี้แต่ยังไม่ได้ระบุวันที่ที่แน่นอนหรือปริมาณการผลิตโดยประมาณ
ตัวแทนของ AvtoVAZ กล่าวว่าความกังวลไม่ได้พิจารณาว่าการผลิตโมเดลรถของเล่นเป็นวิธีสร้างรายได้ แต่เป็นเพียงวิธีการส่งเสริมแบรนด์ในจำนวนสูงสุดที่เป็นไปได้ ผู้ผลิตรถยนต์นั่งรายใหญ่ที่สุดในยุโรปตะวันออกในปีที่แล้วผลิตรถยนต์ได้ประมาณ 580,000 คัน และเพิ่มยอดขายในรัสเซีย 10.6% ตาม IFRS (มาตรฐานการรายงานทางการเงินระหว่างประเทศ) กำไรของความกังวลสำหรับปีสิ้นสุดคือ 6, 7 พันล้านรูเบิล อย่างไรก็ตาม กำลังการผลิตของรถยนต์ยักษ์ใหญ่ ซึ่งมีพนักงานประมาณ 66,000 คน สามารถประกอบรถยนต์ขนาดเล็กได้มากกว่า 800,000 คันต่อปี
เป็นที่น่าสังเกตว่าเมื่อหลายปีก่อนตัวแทนของสหภาพการค้า Unity ที่ดำเนินการที่ AvtoVAZ เรียกข้อเสนอของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเพื่อจัดระเบียบการผลิตของเล่นและจักรยานในองค์กรว่าเป็นการสร้างความอัปยศ
