การลงทะเบียนรถแทรกเตอร์ทำเอง: ทำอย่างไรให้ถูกต้อง

สารบัญ:

การลงทะเบียนรถแทรกเตอร์ทำเอง: ทำอย่างไรให้ถูกต้อง
การลงทะเบียนรถแทรกเตอร์ทำเอง: ทำอย่างไรให้ถูกต้อง

วีดีโอ: การลงทะเบียนรถแทรกเตอร์ทำเอง: ทำอย่างไรให้ถูกต้อง

วีดีโอ: การลงทะเบียนรถแทรกเตอร์ทำเอง: ทำอย่างไรให้ถูกต้อง
วีดีโอ: การทำทะเบียนรถไถ Ford4630 ep8 2024, มิถุนายน
Anonim

เมื่อตอนเป็นเด็ก เด็กทุกคนใฝ่ฝันที่จะขี่รถแทรกเตอร์ เมื่อพวกเขาโตขึ้น บางคนก็เกินความต้องการของตนเองและออกแบบรถรุ่นนี้ในแบบของพวกเขาเอง เมื่อประกอบเครื่องจักรกลการเกษตรแบบโฮมเมดจำเป็นต้องทำตามขั้นตอนการลงทะเบียนของรัฐ

การลงทะเบียนรถแทรกเตอร์ทำเอง: ทำอย่างไรให้ถูกต้อง
การลงทะเบียนรถแทรกเตอร์ทำเอง: ทำอย่างไรให้ถูกต้อง

คำแนะนำ

ขั้นตอนที่ 1

ควรสังเกตว่าเฉพาะผู้ใหญ่ (อายุ 18 ปีขึ้นไป) เท่านั้นที่สามารถลงทะเบียนรถแทรกเตอร์แบบโฮมเมดได้ และด้วยเหตุนี้จึงจำเป็นต้องดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้

ขั้นตอนที่ 2

เตรียมหนังสือเดินทาง เอกสารยืนยันการลงทะเบียนหรือถิ่นที่อยู่ชั่วคราวของคุณ ต้นฉบับและสำเนาใบเสร็จรับเงินและใบเสร็จรับเงิน ซึ่งระบุว่าคุณได้ซื้อหน่วยที่จำเป็นและหน่วยทางเทคนิคที่ใช้ในระหว่างการประกอบ

ขั้นตอนที่ 3

ติดต่อหน่วยงานกำกับดูแลด้านเทคนิคของรัฐสำหรับภูมิภาคของคุณ เขียนใบสมัครตัวอย่างสำหรับการจดทะเบียนรถของคุณด้วยมือของคุณเอง นำเอกสารข้างต้น ข้อความที่เป็นลายลักษณ์อักษร เอกสารทางการเงินทั้งหมด และส่งไปยังผู้ตรวจสอบที่ระบุ

ขั้นตอนที่ 4

เตรียมรถแทรกเตอร์แบบโฮมเมดไว้ได้ทุกที่ นำเสนอยานพาหนะต่อคณะกรรมการพิเศษที่นำโดยผู้ตรวจการ Gostehnadzor คณะกรรมาธิการต้องประเมินสิ่งประดิษฐ์ของคุณ เงื่อนไขทางเทคนิค และจัดทำแบบฟอร์มที่กำหนดไว้สำหรับการตรวจสอบทางเทคนิคของรถแทรกเตอร์

ขั้นตอนที่ 5

รับหนังสือเดินทางทางเทคนิคสำหรับรถแทรกเตอร์ทำเองและป้ายทะเบียน โปรดจำไว้ว่า เอกสารเหล่านี้สามารถรับได้ก็ต่อเมื่อการประดิษฐ์ของคุณเป็นไปตามมาตรฐานทางเทคนิคทั้งหมดที่กำหนดโดยรัฐ ตลอดจนข้อกำหนดด้านความปลอดภัยด้านสิ่งแวดล้อมและการจราจร รถแทรกเตอร์ต้องได้รับการยอมรับจากคณะกรรมการว่าเหมาะสมกับการใช้งานบนถนนสาธารณะ

ขั้นตอนที่ 6

คุณควรระวังว่าหากคณะกรรมการไม่อนุมัติรถแทรกเตอร์ทำมือและไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าสู่ถนนสาธารณะหรือคุณไม่มีเวลาสำหรับการลงทะเบียนดังกล่าวและได้รับใบรับรองการจดทะเบียนและหมายเลขสถานะคุณสามารถ ขนส่งรถที่ผลิตเองด้วยรถพ่วงที่จดทะเบียนแล้ว และใช้เพื่อวัตถุประสงค์ตามวัตถุประสงค์โดยตรงนอกทางหลวงและถนนสาธารณะ