องค์ประกอบของคาร์บอนไฟเบอร์ที่ดูสวยงามบนตัวรถ: ฝากระโปรงหน้า กันชน สปอยเลอร์ หลังคา แต่การใส่ความอยากรู้อยากเห็นบนรถนั้นค่อนข้างแพง โชคดีที่ CFRP สามารถแทนที่ด้วยทางเลือกที่ถูกกว่าได้ อะนาล็อกดังกล่าวเป็นฟิล์มคาร์บอน จำลองพื้นผิวของชิ้นส่วน CFRP
มันจำเป็น
- รถยนต์;
- ฟิล์ม;
- ไอโซโพรพิลแอลกอฮอล์
- เคลือบหลุมร่องฟัน;
- มือที่มีทักษะ
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ฟิล์มนี้ค่อนข้างหนาและเลียนแบบการเคลือบคาร์บอนได้เป็นอย่างดี แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะระบุจากระยะไกลว่าชิ้นส่วนนั้นเป็นคาร์บอนไฟเบอร์หรือเป็นฟิล์ม ฟิล์มหนาดังกล่าวมีข้อได้เปรียบที่ชัดเจน - ติดง่าย แต่ก็มีข้อเสียเช่นกัน - ฟิล์มนี้เข้ากันได้ดีกับพื้นผิวเรียบเท่านั้น ดังนั้นเมื่อใช้งานจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบทั้งหมด
ขั้นตอนที่ 2
ขั้นแรกให้ทำความสะอาดพื้นผิวของรถด้วยไอโซโพรพิลแอลกอฮอล์หรือวิธีการพิเศษที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับสิ่งนี้ หากพื้นผิวของเราโค้งงอ ก็จะต้องลงสีรองพื้นด้วยสีรองพื้นด้วย เป็นของเหลวที่เพิ่มการยึดเกาะของฟิล์มกับพื้นผิวหลายเท่าตัว ทาไพรเมอร์แล้วติดฟิล์ม
ขั้นตอนที่ 3
แอปพลิเคชันคาร์บอนที่ซับซ้อนถูกนำไปใช้กับร่างกายทันทีหลังจากอุ่นชิ้นใหญ่ จากนั้นฟิล์มจะยืดและเข้ารูปได้ดีขึ้น การให้ความร้อนในพื้นที่เล็กๆ อาจทำให้ฟิล์มลอกออกได้เนื่องจากความเข้มข้นของความเครียดภายในฟิล์ม
ขั้นตอนที่ 4
ในสถานที่ที่ไม่มีขอบ การทับซ้อนกัน และรอยต่อ เราใช้สารเคลือบหลุมร่องฟัน ช่วยปกป้องขอบของฟิล์มจากแรงลมและน้ำ นอกจากนี้ฟิล์มจะไม่ฉีกขาดและจะยึดเกาะกับพื้นผิวได้มากขึ้น
ขั้นตอนที่ 5
อีกหนึ่งขั้นตอนที่ไม่ซับซ้อน แต่สำคัญมาก คือการอุ่นเครื่องครั้งสุดท้ายของภาพยนตร์ หลังจากติดกาวแล้ว คุณต้องอุ่นบริเวณที่สำคัญทั้งหมดของการใช้คาร์บอนให้ดี สิ่งนี้จะปลดปล่อยความเครียดตกค้างและกระตุ้นการยึดติด ฟิล์มจะอุ่นเครื่องด้วยเครื่องเป่าผมแบบพิเศษ ดังนั้นยิ่งตั้งอุณหภูมิไว้สูงเท่าไร คาร์บอนของเราจะยิ่ง "เลียนแบบ" ได้ยาวนานขึ้นเท่านั้น