ท่อหายใจแบบทำเองจากท่ออลูมิเนียม มุมยาง และลอนลูกฟูก มีเทคโนโลยีการผลิตที่เรียบง่ายที่บ้าน การออกแบบมีความแข็งแกร่งเพียงพอสำหรับการใช้งานในสภาพออฟโรดที่ยากลำบาก
มันจำเป็น
- - ท่ออลูมิเนียมหรือโพลีเอทิลีน
- - มุมยาง
- - ลอน;
- - รัด
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ใช้มุมยางจากเครื่องยนต์ ZMZ-406 เหมาะสำหรับท่อที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 70 และ 75 มม. ใช้ลอนจากมอเตอร์ตัวเดียวกันหรือจาก AZLK-2141 ตัวเลือกหลังจะดีกว่าเพราะ มีความแข็งแกร่งมากขึ้นและพับน้อยลง (ลดแรงต้านของอากาศ) เส้นผ่านศูนย์กลางของคอถูกออกแบบมาสำหรับท่อที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 75-80 มม. นำท่ออลูมิเนียมที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 70 หรือ 75 มม. ที่มีความหนาของผนัง 3 มม. ตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับท่อโพลีเอทิลีน: ค่อนข้างนิ่มและไม่แตกหักเมื่อโดนกิ่งไม้และต้นไม้
ขั้นตอนที่ 2
ท่อหายใจประกอบด้วยท่อสองท่อ: แนวนอนและแนวตั้ง ท่ออลูมิเนียมง่ายต่อการหยิบและงอในมุมที่ต้องการ ต่อท่อพลาสติกเข้ากับมุมยาง ติดส่วนแนวนอนของท่อหายใจเข้ากับปีกของ UAZ โดยใช้ขายึดและที่หนีบโค้งสองอัน ทำโครงยึดจากแถบอะลูมิเนียมหนา 2 มม.
ขั้นตอนที่ 3
ยึดส่วนแนวตั้งของท่อหายใจจากด้านล่างด้วยสลักเกลียวกระจกบังลมสามตัวจากด้านบน - ด้วยสลักเกลียวสองตัวสำหรับมุมเชื่อม อย่าใช้สิ่งที่แนบมากับรางน้ำ - ไม่น่าเชื่อถือ และคุณสามารถใช้มุมที่ทำขึ้นเป็นตัวยึดเสาอากาศวิทยุ เชื่อมต่อท่อแนวนอนด้านใน (ห้องเครื่องยนต์) กับตัวกรองอากาศโดยใช้ลอน ย่อยช่องกรองอากาศเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อที่แน่นหนา ความยาวท่อที่แนะนำ: แนวตั้ง 95 ซม. ทั้งแนวนอน (ด้านในและด้านนอก) 45 ซม.
ขั้นตอนที่ 4
ในการติดตั้งท่อหายใจ ให้ทำรูที่ผนังห้องเครื่องทางด้านซ้ายของแบตเตอรี่ นำท่อด้านในลอดผ่านรูนี้ และใช้ตัวยึดยางให้พอดีกับท่อแนวนอนด้านนอก ปิดผนึกจุดเชื่อมต่อท่อทั้งหมดอย่างทั่วถึง จุดที่ท่อหายใจเชื่อมต่อกับตัวกรองอากาศและจุดที่ท่อออกจากห้องเครื่อง มิฉะนั้น น้ำจะเข้าไปในห้องโดยสาร เสริมความแข็งแรงของรูด้วยแถบเหล็กเชื่อมกว้าง 1.5 มม. กว้างอย่างน้อย 20 มม. ม้วนเป็นวงแหวน
