ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงของมาสด้า 3 มีบทบาทอย่างมากในการทำงานของเครื่องยนต์รถยนต์ งานหลักคือการดักจับอนุภาคต่างๆ ของสิ่งสกปรก น้ำ และสนิม การปนเปื้อนดังกล่าวจะปรากฏขึ้นเมื่อเติมน้ำมันเชื้อเพลิง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากน้ำมันมีคุณภาพต่ำ ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงต้องเปลี่ยนใหม่ตามเวลาที่กำหนด ซึ่งจะยืดอายุเครื่องยนต์และส่งผลดีต่อการทำงานของรถยนต์โดยรวม
จำเป็น
- - กุญแจประแจ;
- - ประแจปลายเปิด
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
สัญญาณการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงของมาสด้า 3 เป็นพฤติกรรมพิเศษของการขนส่งด้วยความเร็วสูง เวลาขับรถจะรู้สึกกระตุก เมื่อเวลาผ่านไป จะรู้สึกได้ถึงความเร็วต่ำสุด ก่อนเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ให้ปล่อยแรงดันจากระบบจ่ายไฟ จากนั้นถอดขั้วลบออกจากแบตเตอรี่แล้ว
ขั้นตอนที่ 2
หากเครื่องเสียงติดรถยนต์ของคุณมีรหัสความปลอดภัย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีชุดค่าผสมที่ถูกต้องเพื่อเปิดใช้งานระบบเสียงก่อนที่จะถอดแบตเตอรี่
ขั้นตอนที่ 3
ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงของมาสด้า 3 อยู่ในห้องเครื่องของรถ ตามกฎแล้วจะติดกับแผงกั้นด้านหลัง เพื่อให้ตัวเองเข้าถึงแผ่นกรองได้ง่ายขึ้น ให้ถอดฝาครอบเครื่องฟอกอากาศออก ต้องประกอบเข้ากับช่องระบายอากาศ
ขั้นตอนที่ 4
ห่อข้อต่อของสหภาพที่จะปลดออกด้วยเศษผ้า ทั้งนี้เพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหลือจะไม่ไหลออกเมื่อปล่อยขั้วต่อ เตรียมหนังสือพิมพ์เก่าไว้ล่วงหน้าซึ่งจะเป็นประโยชน์ในอนาคตในการเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงที่หกรั่วไหล
ขั้นตอนที่ 5
ยึดน็อตเข้ากับตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อป้องกันไม่ให้หมุน จากนั้นใช้ประแจตัวที่สองคลายสลักเกลียวกลวงที่จุดต่อจุกนมของท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง จากตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงของ Mazda 3 ให้ถอดสายแรงดันออกอย่างระมัดระวังและถอดแหวนรองซีลออก ซึ่งจะต้องทิ้ง เนื่องจากไม่สามารถนำมาใช้ซ้ำได้
ขั้นตอนที่ 6
ตอนนี้คลายน็อตยูเนี่ยนของซ็อกเก็ตสายทางออก มันอยู่ที่ด้านล่างของตัวกรอง แล้วถอดสาย คลายน๊อตยึดสองตัวแล้วถอดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากแคลมป์ยึด หากจำเป็น ให้ถอดโครงยึดออก
ขั้นตอนที่ 7
ใส่ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอันใหม่ในคลิปยึดแล้วขันน็อตให้แน่น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตรวจสอบการติดตั้งตัวกรองที่ถูกต้องโดยเน้นที่ลูกศรทิศทางซึ่งทิศทางจะต้องตรงกับทิศทางการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง
ขั้นตอนที่ 8
เชื่อมต่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิงกับตัวกรองจากด้านล่าง โดยอย่าลืมเปลี่ยนแหวนรองซีลก่อนหน้านั้น ขันสกรูและขันน็อตแฟลร์ให้แน่นเล็กน้อย จากนั้นต่อสายแรงดันเข้ากับด้านบนของตัวกรองแล้วขันสกรูกลวงให้แน่น ในกรณีนี้ต้องเก็บแผ่นกรองไม่ให้หมุน ขันน๊อตแฟลร์ของขั้วต่อด้านล่างให้แน่นและขันสลักเกลียวยึด
ขั้นตอนที่ 9
หลังจากติดตั้งตัวกรองแล้ว ให้ต่อสายขั้วลบกับแบตเตอรี่ จากนั้นหลังจากเปิดสวิตช์กุญแจแล้ว ให้ตรวจสอบส่วนประกอบทั้งหมดของระบบไฟฟ้าเพื่อหาการรั่วของเชื้อเพลิง
