เจ้าของรถจักรยานยนต์ Ural มักคิดว่าจะใส่ล้อหลังที่ใหญ่ขึ้นหรือไม่ เช่น จากรถยนต์ ในขณะเดียวกัน รถจักรยานยนต์จะมีเสถียรภาพมากขึ้น ควบคุมและเบรกได้ง่ายขึ้น และดูแข็งแกร่งขึ้น
มันจำเป็น
- - รถจักรยานยนต์;
- - ล้อ;
- - แผ่นเหล็กและสแตนเลส
- - โซ่จากรถ VAZ
- - เครื่องบดมุม - เครื่องบด;
- - ชุดเครื่องมือ
- - เครื่องเชื่อมและอิเล็กโทรด
- - โต๊ะพร้อมรอง
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ขั้นแรก เลือกล้อที่คุณต้องการใส่ หากคุณเลือกวงล้อที่ค่อนข้างแคบ เช่น จาก Zaporozhets คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องขยายเฟรม สำหรับล้อที่กว้าง คุณจะต้องถอดแยกชิ้นส่วนเฟรมออกเป็นส่วนๆ แล้วประกอบอีกครั้ง โดยเชื่อมตัวเลือกที่เหมาะสมกว่า
ขั้นตอนที่ 2
เชื่อมด้วยกระแสสูงสุดเพื่อให้ได้คุณภาพการเชื่อมที่ดีที่สุด พยายามเย็บตะเข็บให้ครบในครั้งเดียว เพื่อให้แน่ใจว่าล้ออยู่ในตำแหน่งที่เท่ากัน ให้ใช้หัวคีบเมื่อปรุงอาหาร ตัดปลายท่อในมุมที่ต้องการและเมื่อปรุงอาหารให้วางด้วยเม็ดมีดจากท่อบาง ๆ
ขั้นตอนที่ 3
ลองใส่ล้อจากรถเข้ากับมอเตอร์ไซค์โดยเปลี่ยนกิมบอลด้วยกระปุกเกียร์ ทำกระปุกเกียร์จากแผ่นเหล็ก (หนา 10 มม.) ใส่ตัวเรือน 4 อันสำหรับตลับลูกปืน 304 อันเข้าไป
ขั้นตอนที่ 4
ทำเพลาจากเหล็ก 12KhNZA ให้เผื่อ 0.3 มม. ปูนซีเมนต์ บดตรงกลางใส่ดาวจากสายพานราวลิ้น VAZ โปรดทราบว่าเฟืองต้องนั่งบนกุญแจเดิมและต้องรองรับทั้งสองด้านด้วยแหวนรองล็อค
ขั้นตอนที่ 5
ทำปลอกซีลกันน้ำมันสำหรับตะเกียบหน้า (สำหรับซีลน้ำมันกระปุกเกียร์ด้านหลัง) และสำหรับตะเกียบแดมเปอร์ (สำหรับซีลน้ำมันที่คุณมีในสต็อก) แก้ไขตะเกียบแดมเปอร์โดยกดที่คลิปแล้วตัดตรงกลางให้ได้ขนาดที่ต้องการ
ขั้นตอนที่ 6
ใช้โซ่จากรถ VAZ แล้วย่อให้สั้นลงโดยวัดขนาดตามความเป็นจริง ถ้าเป็นไปได้ ให้ล็อคโซ่ไว้ โปรดทราบว่าเมื่อคุณติดตั้งโซ่ ควรมีความหย่อนในโซ่เพื่อให้กระปุกเกียร์ใช้งานได้ฟรี
ขั้นตอนที่ 7
วางกระปุกเกียร์ไว้บนโครงสร้างกล่องหรือเพลทเพื่อให้ตำแหน่งการติดตั้งมีความแข็งเพียงพอ โปรดทราบว่ามิฉะนั้นอาจถูกฉีกออก หากคุณกำลังติดตั้งกระปุกเกียร์บนเฟรมที่มีสวิงอาร์ม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแกนสวิงอาร์มอยู่ในแนวเดียวกับแกนเพลาส่งออก