โปรดจำไว้เสมอว่าโดยไม่สนใจความผิดปกติในรถ ตามกฎแล้วคุณมีส่วนทำให้เกิดการสึกหรอและการทำลายของชิ้นส่วนทั้งหมด นี้ในที่สุดสามารถนำไปสู่การซ่อมแซมที่มีราคาแพง
การตรวจจับข้อผิดพลาด
แม้ว่าคุณจะไม่เข้าใจโครงสร้างภายในของกลไกรถของคุณอย่างลึกซึ้งเกินไป แต่ก็อยู่ในอำนาจของคุณที่จะรับประกันการทำงานที่ราบรื่น ใครถ้าไม่ใช่คุณในตอนแรกที่สามารถตรวจจับความไม่เสถียรของการทำงานของโหนดบางตัวได้ เมื่อพิจารณาว่าการเดินทางโดยบุคคลทำงานผิดพลาดอาจมีผลร้ายแรง อย่างน้อยผู้ขับขี่ควรทราบหลักการทำงานของส่วนต่างๆ ของรถเป็นอย่างน้อย รู้ทรัพยากร สามารถระบุและแก้ไขปัญหาเล็กน้อยได้โดยไม่คำนึงถึงยี่ห้อ และรุ่นรถ
รถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่ทำงานกับเซ็นเซอร์จำนวนมากซึ่งความผิดปกติหลักสามารถสร้างขึ้นได้โดยใช้การวินิจฉัยด้วยคอมพิวเตอร์ในอุปกรณ์บริการ อย่างไรก็ตาม เซ็นเซอร์บางตัวทำให้ตัวเองรู้สึกได้ค่อนข้างชัดเจน และด้วยการดูแลเอาใจใส่ของผู้ขับขี่ จึงไม่ยากที่จะระบุได้ว่าอันใดที่ล้มเหลว
การเผาไหม้ของส่วนผสมเชื้อเพลิงอากาศ
ด้วยเซ็นเซอร์ตรวจจับการน็อคปัญหามักไม่ค่อยเกิดขึ้น แต่ไม่ควรตัดออกเท่านั้น ทำหน้าที่ควบคุมระดับน็อคของเครื่องยนต์ ความจริงก็คือส่วนเล็ก ๆ ของส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศในกระบอกสูบของเครื่องยนต์เผาไหม้อย่างแม่นยำด้วยการระเบิด สิ่งนี้เกิดขึ้นภายใต้เงื่อนไขที่ว่าส่วนผสมจะถูกลบออกจากหัวเทียนบ้างและเมื่อถูกความร้อนจะเผาไหม้ด้วยการก่อตัวของ "การระเบิด" ในเวลาเดียวกันกลไกข้อเหวี่ยงของมอเตอร์มีลักษณะเฉพาะซึ่งผู้ขับขี่บางคนบอกว่า "นิ้วเคาะ"
การเกิดการเผาไหม้แบบน็อคมักจะได้รับอิทธิพลจากองค์ประกอบทางเคมีของน้ำมันเบนซิน (เชื้อเพลิงที่มีค่าออกเทนที่สูงกว่าค่อนข้างจะต้านทานการระเบิดได้ดีกว่า) และลักษณะการออกแบบของเครื่องยนต์ (ตามกฎแล้ว ยิ่งอัตราส่วนการอัดในกระบอกสูบสูงขึ้นเท่าใด น้ำมันออกเทนสูงที่รถต้องการ)
น็อคเซ็นเซอร์ทำงานผิดปกติ
หลักการทำงานของเซ็นเซอร์คือเมื่อปรากฏการณ์ข้างต้นเกิดขึ้น มันจะส่งสัญญาณไปยังชุดควบคุมเครื่องยนต์ ซึ่งจะปรับการตั้งค่าการจุดระเบิดเพื่อกำจัดการระเบิดที่เกิดขึ้น
ในกรณีที่เซ็นเซอร์น็อคล้มเหลว รถมีการเร่งความเร็วต่ำ เครื่องยนต์ไม่เสถียรที่ความเร็วรอบเดินเบา สัญญาณ "Check Engine" จะสว่างขึ้นที่แผงหน้าปัด นอกจากนี้การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงก็เพิ่มขึ้นและด้วยเหตุนี้ไอเสียจึงปรากฏขึ้น
ผลที่ตามมาของความล้มเหลวของเซ็นเซอร์น็อค
ด้วยเซ็นเซอร์ที่ผิดพลาด เครื่องยนต์ยังคงทำงานต่อไป แต่ชุดควบคุมไม่สามารถตั้งเวลาการจุดระเบิดได้อย่างถูกต้องอีกต่อไป นี้เต็มไปด้วยผลอันตราย ระหว่างการเผาไหม้เชื้อเพลิงระเบิด จะเกิดแรงกระแทกสูง และการถ่ายเทความร้อนของกลไกข้อเหวี่ยงจะเพิ่มขึ้น โดยทั่วไป สิ่งเหล่านี้กระตุ้นการสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ซึ่งหมายความว่าจะเพิ่มโอกาสที่เครื่องยนต์จะพัง เพื่อประหยัดเครื่องยนต์ของรถก็เพียงพอที่จะระบุปัญหาและเปลี่ยนเซ็นเซอร์น็อค