ในการเลือกรถมือสองจากต่างประเทศ ผู้ซื้อส่วนใหญ่จะตรวจสอบเครื่องยนต์ ดูใต้ฝากระโปรงหน้า ใช้แม่เหล็กเพื่อค้นหาร่องรอยการซ่อมที่ซ่อนอยู่ และสนใจในระยะทาง แต่แม้ว่าทุกอย่างจะดูเป็นระเบียบ แต่ก็ยังมีความเสี่ยงที่จะขึ้นรถที่ "เสียชื่อเสียง" อยู่เสมอ รถที่จมน้ำส่วนใหญ่มาจากญี่ปุ่นมาจากรัสเซีย ไม่น่าแปลกใจเพราะประเทศนี้ประสบกับสึนามิและไต้ฝุ่นเป็นประจำ จะไม่ให้ตกเหยื่อและจำรถที่จมน้ำได้อย่างไร?
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
สูดกลิ่นดีๆ ในห้องโดยสาร ความจริงก็คือจุลินทรีย์จำนวนมากอาศัยอยู่ในทะเล เมื่อรถจม พวกมันจะเข้าไปข้างใน ตายและเริ่มสลายตัว โดยธรรมชาติแล้ว ผู้ขายที่ไม่ซื่อสัตย์จะทำให้ภายในแห้งและทำความสะอาดได้อย่างแน่นอน แต่การรับมือกับกลิ่นเฉพาะของผุนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย ดังนั้นส่วนใหญ่พวกเขาจะท่วมรถด้วยธูปประเภทต่างๆ หากคุณรู้สึกได้ถึงกลิ่นที่หลอกหลอนคุณควรระวังตัวไว้
ขั้นตอนที่ 2
มองหาสัญญาณของสนิม - นี่เป็นสัญญาณที่แน่ชัดของรถที่จมน้ำ ตรวจสอบบริเวณที่ตัวเครื่องไม่ควรโดนน้ำภายใต้สถานการณ์ปกติ แน่นอน ผู้ขายที่ไร้ยางอายจะพยายามกำจัดร่องรอยของการกัดกร่อน แต่จะเป็นปัญหาหากทำใต้แผ่นรองใต้เบาะ ใต้ส่วนที่ติดกับตัวรถ บนชิ้นส่วนโลหะเล็กๆ ใต้เบาะนั่ง บนฝาครอบป้องกันหน้าสัมผัสไฟฟ้า ฯลฯ การกำบังสนิมยังสามารถระบุได้ด้วยการย้อมสีบริเวณเหล่านี้
ขั้นตอนที่ 3
มองใกล้ที่พื้นผิวของแผ่นสะท้อนแสงกระจกของไฟหน้ารถ ท้ายที่สุดถ้าน้ำเข้าไปถึงแม้ว่ามันจะแห้ง มันก็ทิ้งร่องรอยไว้อย่างแน่นอน จริงอยู่ที่ไฟหน้ารถเปลี่ยนได้ง่าย ดังนั้น คุณควรระมัดระวังหากเป็นรถใหม่เอี่ยมในรถเก่า
ขั้นตอนที่ 4
รถทุกคันที่ลงน้ำมีลักษณะเด่นอีกอย่างหนึ่ง นี่คือฮัมแบริ่งที่แยกความแตกต่างได้อย่างชัดเจนในเครื่องกำเนิดไฟฟ้า, PMP, พวงมาลัยเพาเวอร์, เครื่องปรับอากาศ และอุปกรณ์ต่อพ่วงอื่นๆ มีอยู่แม้ว่าจะไม่มีความชื้นอยู่ภายใน ความจริงก็คือหลังจากที่รถจมลงน้ำมันหล่อลื่นจะรับประกันว่าจะถูกล้างออกจากหน่วยเหล่านี้ สิ่งนี้นำไปสู่เสียงฮัม น่าเสียดายที่เป็นการยากที่จะกำหนดแบบปกติด้วยหู คุณจะต้องใช้เครื่องตรวจฟังของแพทย์ และที่ดีที่สุดคือถ้าช่างผู้มีประสบการณ์ฟังอยู่