ถนนวงแหวนมอสโกซึ่งส่วนใหญ่วิ่งไปตามเขตการปกครองของมอสโก สร้างขึ้นในทศวรรษที่ 40 ของศตวรรษที่ผ่านมา ตั้งแต่นั้นมา ถนนก็ได้รับการปรับปรุงและเปลี่ยนแปลงมากมาย ในปี 2554 ผู้นำของเมืองหลวงของรัสเซียได้ประกาศเตรียมการสร้างถนนวงแหวนมอสโกใหม่ทั้งหมด การอัปเดตมีการวางแผนเป็นเวลาหลายปี
ตามฉบับอินเทอร์เน็ต "Gazeta. Ru" สำนักงานนายกเทศมนตรีกรุงมอสโกได้เตรียมโครงการสำหรับการสร้างถนนวงแหวนมอสโกขึ้นใหม่แล้ว รอบวงแหวนที่ปรับปรุงใหม่จะมีทางเดินด้านข้างแบบหลายช่องจราจร ซึ่งจำลองเกือบครึ่งหนึ่งของเส้นทางทั้งหมดบนทางหลวง ทางแยกต่าง ๆ เกือบทั้งหมดจะถูกสร้างขึ้นใหม่ทั้งหมด หลายแห่งจะทำสองระดับ ช่องทางจราจรทางขวาสุดก่อนถึงทางออกสู่ภูมิภาคจะถูกแยกจากช่องจราจรอื่นด้วยกันชนโลหะ
การประกวดราคาสำหรับการพัฒนาโครงการฟื้นฟู ณ สิ้นปี 2554 ได้รับรางวัลจากสถาบันวิจัยและออกแบบแผนทั่วไปของมอสโก นักวิทยาศาสตร์ของสถาบันวิจัยและพัฒนาวิเคราะห์สถานการณ์และระบุสาเหตุที่ทำให้การจราจรติดขัดเป็นปัญหาหลักสำหรับถนนวงแหวนมอสโก
ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าการพัฒนาถนนวงแหวนมอสโกเป็นเป้าหมายของโครงสร้างพื้นฐานทางการค้าซึ่งเป็นสาเหตุหลักของสถานการณ์เลวร้ายบนถนนวงแหวน ถนนวงแหวนเดิมไม่ได้ถูกมองว่าเป็นทางหลวงแบบผสมผสาน แต่เดิมไม่ได้จัดให้มีช่องทางการคมนาคมและการจำหน่ายรถยนต์พร้อมๆ กัน นอกจากนี้ สถานการณ์ยังได้รับผลกระทบจากการก่อสร้างอาคารที่พักอาศัยอย่างเข้มข้นในพื้นที่ติดกับวงแหวนทันที
ตามแผนที่วางไว้ ทางแยกต่างระดับมากกว่า 40 แห่งจะได้รับการบูรณะใหม่ ซึ่งทางลาดที่มีการเลี้ยวซ้ายจะแล้วเสร็จ ผ่านจากด้านล่างหรือจากด้านบน มีการตัดสินใจที่จะไม่สร้างสี่แยกของถนนวงแหวนมอสโกกับทางหลวง Entuziastov และทางหลวง Yaroslavl มีการเสนออย่างจริงจังให้สร้างทางลาดเลี้ยวขวาขึ้นใหม่ในทิศทางของภูมิภาค ซึ่งไม่สามารถรับกระแสการจราจรทั้งหมดได้เป็นเวลานาน
ในพื้นที่ที่มีวัตถุเพียงชิ้นเดียว เช่น ปั๊มน้ำมัน ร้านกาแฟ สถานีบริการ มีการวางแผนที่จะจัดช่องทางการเร่งความเร็วและลดความเร็ว ผู้พัฒนาโครงการยังตั้งใจที่จะปรับจำนวนเลนที่ทางเข้าและออกจากมอสโกเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบจากคอขวด
การสร้างถนนวงแหวนมอสโกขึ้นใหม่จะเริ่มในปี 2555 และจะแล้วเสร็จตามแผนที่วางไว้ภายในห้าปีถัดไป การสร้างทางหลวงสายสำคัญขึ้นใหม่จะต้องมีการลงทุนทางการเงินจำนวนมาก ปริมาณต้นทุนการก่อสร้างในปี 2555 จะอยู่ที่ประมาณ 98 พันล้านรูเบิลในปี 2556 - 130 พันล้านรูเบิลและในปี 2557 จะมีมากกว่า 140 พันล้านรูเบิล