เปอโยต์ 107 หรือโตโยต้าพรีอุส ซับคอมแพ็คหรือไฮบริด - สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำเท่ากัน คุณสามารถเลือกรุ่นที่ต้องการได้ ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือราคาของรถยนต์ กำลัง และฟังก์ชันการทำงาน
สำหรับผู้ที่รถไม่ใช่อุปกรณ์เสริมที่มีชื่อเสียง แต่เป็นผู้ช่วยที่จำเป็นสำหรับการเคลื่อนย้ายไปรอบ ๆ เมืองและทางหลวงปัญหาการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ประหยัดนั้นมีความเกี่ยวข้องเป็นพิเศษ ราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องทำให้ผู้คนต้องเลือกรุ่นที่มีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพียงเล็กน้อย ในอีกด้านหนึ่งคุณสามารถประหยัดน้ำมันได้เนื่องจากรถมีพลังงานต่ำ ในทางกลับกัน คุณสามารถซื้อรถไฮบริดที่ทันสมัย ซึ่งวิศวกรได้นำเสนอเทคโนโลยีใหม่เพื่อให้ทั้งกำลังของเครื่องยนต์พอใจคุณและน้ำมันเบนซินจะมีอายุการใช้งานยาวนาน
รถเล็ก - ประหยัดทุกอย่าง
ในสมัยโซเวียต รถยนต์ขนาดเล็กยอดนิยมคือ "Oka" № ขนาดกะทัดรัด ค่ารถต่ำ ค่าประกันภัยและภาษีขนส่งไม่แพง ค่าน้ำมันต่ำ เป็นคุณสมบัติหลักของรถขนาดเล็ก พวกเขาถือเป็นรถรุ่นผู้หญิง แต่ในสภาพเมืองขนาดที่เล็กและความประหยัดก็ดึงดูดผู้ชายเช่นกัน
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่ระบุในหนังสือเดินทางและได้รับภายใต้เงื่อนไขมาตรฐานจะแตกต่างจากของจริง มากกว่าเล็กน้อย ความแตกต่างนี้เกิดจากความแตกต่างของอุณหภูมิและความดันบรรยากาศของพื้นที่ คุณภาพของถนนและน้ำมันเบนซิน
เปอโยต์ 107 เปอโยต์ 107 สามประตู มีความยาวน้อยกว่าสามเมตรครึ่ง สามารถรองรับได้ 5 คน โมเดลนี้ไม่มีข้อสงสัยเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือ เนื่องจากเครื่องยนต์ในนั้นเป็นภาษาญี่ปุ่น และกลไกต่างๆ เช่น ระบบกันสะเทือนนั้นเรียบง่ายและผ่านการพิสูจน์แล้ว ขุมพลังของรถ 68 แรงม้า ช่วยให้คุณออกตัวจากจุดหนึ่งได้อย่างรวดเร็ว ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินนั้นมากกว่าเล็กน้อย - 4.5 ลิตรต่อ 100 กม. โมเดลยังคงมีข้อเสีย: ระยะห่างจากพื้นต่ำ, ฉนวนกันเสียงที่ไม่ดี, ชิ้นส่วน, ในกรณีที่เครื่องเสีย, ไม่สามารถซ่อมแซมได้จริง
เกีย ปิกันโต. อีกลู่วิ่งที่เป็นที่นิยมมากในปัจจุบันคือ Kia Picanto ลักษณะของมันคล้ายกับเปอโยต์ 107 รุ่นก่อน กำลังสูงสุด - 69 แรงม้า ความเร็วสูงสุด - 153 กม. / ชม. การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงแบบผสม - 5 ลิตรต่อ 100 กม. สำหรับรุ่นที่มีเกียร์ธรรมดาและ 5.5 ลิตร / 100 กม. สำหรับรถยนต์ ความแตกต่างในรุ่นนี้คือ 5 ประตูและความยาวลำตัวยาวขึ้นเล็กน้อย - 3595 มม. ข้อเสีย: ระบบกันสะเทือนแบบแข็ง ระยะห่างต่ำ และฉนวนกันเสียงที่ไม่ดี
ลูกผสม - ตามกาลเวลา
เมื่อวิศวกรยานยนต์เกิดความสอดคล้องกันของเครื่องยนต์เบนซินและไฟฟ้า ถือเป็นความก้าวหน้าของอุตสาหกรรมในด้านเศรษฐกิจ กำลังของเครื่องจักร และความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ในขณะที่ลูกผสมเป็นรถยนต์ราคาแพงในประเทศของเรา พวกเขาทั้งหมดมีราคามากกว่าหนึ่งล้านรูเบิล แต่ผู้ที่จริงจังกับการประหยัดน้ำมันและสนใจรถยนต์ใหม่ที่ค่อนข้างทรงพลังจะชอบรถไฮบริด
ฟอร์ดฟิวชั่นไฮบริด รถประหยัดมาก ใช้ 5 ลิตรต่อ 100 กม. ด้วยกำลัง 188 แรงม้า เครื่องยนต์สันดาปภายในขนาด 2 ลิตรจับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 7.6 กิโลวัตต์ ในรัสเซีย รถคันนี้ยังคงจำหน่ายแยก ยังไม่มีการจัดตั้งเครือข่ายตัวแทนจำหน่าย
โตโยต้า พรีอุส. นี่เป็นหนึ่งในรถไฮบริดรุ่นแรกที่ผลิตตั้งแต่ปี 1997 และเป็นหนึ่งในสิบอันดับแรกของรถยนต์ กำลังของรถอยู่ที่ 134 ลิตร / วินาทีและกินน้ำมันเพียง 5.6 ลิตรต่อ 100 กม. Toyota Prius ของการดัดแปลงล่าสุดผสมผสานนวัตกรรมทางเทคนิคที่ทันสมัย ตัวอย่างเช่น เธอมีคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดพร้อมจอ LCD แบบสัมผัส ซึ่งให้ข้อมูลที่สมบูรณ์เกี่ยวกับการทำงานของระบบทั้งหมด และรถคันนี้สามารถเคลื่อนที่ในโหมดประหยัดได้เพียง 1.75 ลิตรต่อ 100 กม.
เจ้าของ Toyota Prius มักบ่นเรื่องระยะห่างจากพื้นต่ำ ทัศนวิสัยไม่ดีสำหรับคนขับ และแผงหน้าปัดพลาสติกราคาถูก
การเลือกรถยนต์ที่ประหยัดในแง่ของการใช้น้ำมันเบนซิน ยังคงต้องตัดสินใจ ที่สำคัญกว่านั้นคือกำลังและการบรรจุแบบอิเล็กทรอนิกส์ หรือต้นทุนที่ต่ำของตัวรถเอง