เมื่อใช้งานรถยนต์เจ้าของมักประสบปัญหาความเสียหายต่อเลนส์ ซึ่งเป็นกระบวนการที่เป็นธรรมชาติและไม่ได้ขึ้นอยู่กับรูปแบบการขับขี่หรือวิธีที่เจ้าของดูแลไฟหน้า โดยธรรมชาติแล้ว ชิ้นส่วนที่เสียหายนั้นเปลี่ยนได้ง่ายกว่าการซ่อมแซม แต่วิธีการนี้จะต้องใช้ต้นทุนบางอย่างจากเจ้าของ และไม่สามารถหาอะไหล่แท้คุณภาพสูงได้เสมอไป ในเรื่องนี้ ผู้ขับขี่รถยนต์กำลังฟื้นฟูเลนส์ของรถด้วยตนเองมากขึ้น
วิธีการฟื้นฟูมีความหลากหลาย จำเป็นต้องตัดสินใจว่าจะใช้งานประเภทใดและต้องใช้วัสดุใดในกรณีนี้
ก่อนเริ่มกระบวนการ จำเป็นต้องตัดสินใจว่าวัสดุใดที่ใช้ในการผลิตไฟหน้า ถ้าเป็นพลาสติกก็มักจะใช้การเชื่อมแบบเย็น ข้อบกพร่องของพอลิโพรพิลีนมักจะได้รับการซ่อมแซมโดยการเชื่อมแบบธรรมดา เป็นที่น่าจดจำว่าวัสดุที่แตกต่างกันไม่สามารถทดแทนกันได้ในระหว่างการซ่อมแซม
ความขุ่นเป็นข้อบกพร่องที่พบบ่อยในการใช้งานในระยะยาว ข้อบกพร่องนี้อาจดูเหมือนไม่เป็นอันตราย แต่ส่งผลกระทบโดยตรงต่อการส่งผ่านแสงของกระจกไฟหน้า ซึ่งอาจนำไปสู่ผลลัพธ์ที่น่าเศร้าเมื่อเดินทาง
ความผิดปกติหลักของเลนส์รถยนต์ ได้แก่:
1) การแคร็ก
2) การทำลายองค์ประกอบยึดไฟหน้า
3) การสึกหรอของวัสดุปิดผนึกในตะเข็บ
ความเสียหายที่พบบ่อยที่สุดคือการบิ่นและการเสียดสีต่างๆ วิธีที่ง่ายที่สุดในการแก้ไขปัญหานี้คือการใช้เครื่องขัดและขัดเงา นี่ไม่ใช่ปัญหาที่เลวร้ายที่สุด เจ้าของรถไม่ค่อยใส่ใจกับมัน แม้ว่าเมื่อเวลาผ่านไป ชิปแต่ละตัวสามารถพัฒนาเป็นรอยร้าวได้ และนี่เป็นปัญหาที่ร้ายแรงกว่าอยู่แล้ว
ฝ้าที่ไฟหน้าสามารถบดบังชั้นกระจกไฟหน้าได้ ส่งผลให้มีการเปลี่ยนไฟหน้าทั้งชุด ความชื้นที่สะสมอยู่ภายในทำให้เกิดปฏิกิริยาออกซิเดชันของหน้าสัมผัสขององค์ประกอบทางไฟฟ้า
รอยแตกตามที่กล่าวไว้ข้างต้นเป็นปัญหาร้ายแรงที่ต้องแก้ไขอย่างทันท่วงที สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของรอยแตกอาจเป็นก้อนหินจากยานพาหนะที่วิ่งมา อีกสาเหตุหนึ่งอาจเป็นเพราะอุณหภูมิลดลงอย่างรวดเร็วหรือสารเคมีที่เกลื่อนไปตามถนนในฤดูหนาว เป็นการยากที่จะขจัดข้อบกพร่องดังกล่าว แต่ถ้าคุณสามารถไปยังองค์ประกอบที่เสียหายได้โดยไม่มีปัญหาคุณสามารถทำทุกอย่างได้ด้วยตัวเอง
ตัวยึดไฟหน้าถูกทำลายโดยส่วนใหญ่จากความชื้นและความผันผวนของอุณหภูมิ สาเหตุส่วนใหญ่อาจเป็นเพราะวัสดุคุณภาพต่ำที่ใช้ในการผลิตชิ้นส่วน
วัสดุที่ปิดไฟหน้าจะไม่สามารถใช้งานได้ภายใต้อิทธิพลของสารเคมีและจากการทำงาน ดังนั้นคุณต้องตรวจสอบชั้นป้องกันของไฟหน้าอย่างระมัดระวัง
ขั้นตอนการฟื้นฟูเลนส์นั้นลำบากและต้องใช้ความอดทนและเวลาเป็นอย่างมาก ประการแรกคือการทำความสะอาดพื้นผิวการทำงานอย่างสมบูรณ์ จากนั้นคุณต้องล้างบริเวณที่เสียหายและปล่อยให้แห้ง นอกจากนี้ ความแตกแยกต้องถูกเติมด้วยสารประกอบเพื่อการคืนสภาพ ในกรณีนี้จำเป็นต้องตรวจสอบการเกิดฟองอากาศ ควรลดจำนวนลง จากนั้นจึงต้องใช้เวลาเพื่อให้ฐานกาวแห้งสนิท ในขั้นตอนสุดท้ายจะทำการเจียรและขัดเงา