ข้อได้เปรียบที่สำคัญของสกู๊ตเตอร์คือความประหยัด เครื่องยนต์ 50cc มาตรฐานไม่เผาผลาญเชื้อเพลิงมากเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ที่ใหญ่กว่า สกู๊ตเตอร์นั้นเรียบง่ายและเชื่อถือได้ในการใช้งาน แต่ถึงแม้จะมีข้อดีทั้งหมด แต่ก็เหมือนกับอุปกรณ์อื่น ๆ ที่มีแนวโน้มที่จะพังทลาย
สาเหตุหลักของการเสียสกู๊ตเตอร์
มีหลายสาเหตุที่สกู๊ตเตอร์สตาร์ทไม่ติด ในหมู่พวกเขาคือ: การคายประจุของแบตเตอรี่, ความผิดปกติของกลไกการกระจายที่ติดไฟได้, การสะสมของเขม่าบนหัวเทียน, ความผิดปกติของสายพานเครื่องยนต์, การสึกหรออย่างรุนแรงของส่วนประกอบลูกสูบของเครื่องยนต์
การพิจารณาโดยละเอียดของแต่ละสาเหตุ
เหตุผลแรกนั้นไม่เป็นอันตรายและง่ายที่สุดในการระบุ เปิดสวิตช์กุญแจ เพียงแค่เปิดไฟหรือเสียงบี๊บ เมื่อแบตเตอรี่หมดก็ไม่สามารถทำได้ มีสองวิธีในการแก้ไขปัญหานี้:
1) พยายามสตาร์ทสกู๊ตเตอร์โดยให้เท้าสตาร์ทติดทางด้านซ้ายของเครื่องยนต์ ในกรณีนี้ จักรยานยนต์จะเริ่มต้นจากประจุที่เหลืออยู่บนขดลวดของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และหลังจากนั้นไม่นานไฟฟ้าที่เกิดจากกระดองเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและแปรงจะทำการชาร์จแบตเตอรี่
2) ต่อแบตเตอรี่เข้ากับเครื่องชาร์จสักสองสามชั่วโมง
ต้องตั้งค่าเครื่องชาร์จให้เป็นแอมแปร์เดียวกับแบตเตอรี่ มิฉะนั้น เครื่องชาร์จจะไหม้
ความผิดปกติในกลไกการกระจายที่ติดไฟได้ไม่สามารถกำจัดได้อย่างอิสระเสมอไป หากสกู๊ตเตอร์ติดตั้งหัวฉีด ให้ส่งอุปกรณ์กลับไปที่บริการ ซึ่งผู้เชี่ยวชาญที่ใช้อุปกรณ์พิเศษจะทำการรีเฟรชชิปหัวฉีด ด้วยคาร์บูเรเตอร์ สถานการณ์จะง่ายขึ้นมาก เป็นไปได้มากว่าสกู๊ตเตอร์จะไม่สตาร์ทเนื่องจากการอุดตันในเครื่องบินเจ็ต ซึ่งสามารถเป่าออกได้ด้วยปั๊มรถยนต์แบบธรรมดาที่สุดโดยการใส่วาล์วหัวฉีดเข้าไปในวาล์วเจ็ท หรือคุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้มัน ถอดคาร์บูเรเตอร์ออกจากเครื่องยนต์ ถอดประกอบ และล้างให้สะอาดด้วยสารละลายน้ำมันเบนซิน
เขม่าสามารถเกาะบนเทียนได้เนื่องจากสัดส่วนไม่ตรงเมื่อผสมน้ำมันเบนซินกับน้ำมันพิเศษ แต่นี่เป็นกรณีที่มีการติดตั้งเครื่องยนต์สองจังหวะบนสกู๊ตเตอร์หากเครื่องยนต์เป็นสี่จังหวะแสดงว่าปัญหาอยู่ที่น้ำมันเบนซินเอง เติมน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีค่าออกเทนสูงกว่าแปดสิบ การแก้ปัญหาด้วยเทียน การเผาจะช่วยได้ คลายเกลียวเทียนออกจากกระบอกสูบแล้วนำไปเผาไฟเพื่อให้เปลวไฟเผาฐานของเทียน จากนั้นทำความสะอาดด้วยกระดาษทรายละเอียดแล้วขันกลับ
สายพานเครื่องยนต์อาจเสียรูปเนื่องจากรอบสูง อยู่ด้านเดียวกับเท้าสตาร์ทเท้าใต้ฝาครอบมอเตอร์ สายพานเป็นวัสดุสิ้นเปลืองที่ไม่สามารถซ่อมแซมได้ คุณจะต้องซื้อที่ร้านขายอะไหล่รถยนต์
เมื่อซื้อ ให้คำนึงถึงความหนาของฝาครอบและเส้นผ่านศูนย์กลางของสายพาน
ส่วนประกอบลูกสูบประกอบด้วย: กระบอกสูบ, ลูกสูบ, พินลูกสูบ, แหวนลูกสูบ การสึกหรออย่างน้อยหนึ่งส่วนทำให้เกิดการสูญเสียพลังงาน และต่อมาก็พังทลาย สำหรับกระบอกสูบนั้นไม่จำเป็นต้องซื้อใหม่คุณสามารถใช้อันเก่าเพื่อการซ่อมแซมที่สูงกว่าศูนย์ ควรซื้อลูกสูบ แหวน และพินเป็นชุดเพื่อการสึกหรอที่สม่ำเสมอระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์