ปาฏิหาริย์ของเทคโนโลยียานยนต์มูลค่าหลายล้านดอลลาร์ น้ำหนักมหาศาลหลายร้อยตัน ความจุหลายพันแรงม้าและขนาดที่ทำให้คนทั่วไปประหลาดใจ ทั้งหมดนี้ใช้กับรถขุดที่ใหญ่ที่สุดในโลก - BelAZ 75710
จนกระทั่งเมื่อเร็วๆ นี้ รถยนต์ของสี่บริษัทร่วมแข่งขันชิงแชมป์รถบรรทุกหนัก ได้แก่ Caterpillar, Liebherr, Terex และ BelAZ เครื่องจักรแต่ละเครื่องจากผู้ผลิตเหล่านี้มีกำลังยกเกือบเท่ากันตั้งแต่ 320 ถึง 360 ตัน แต่ในปี 2014 บริษัท BelAZ ได้ออกแบบรถบรรทุก BelAZ 75710 ใหม่ ซึ่งแซงหน้าคู่แข่งทั้งหมด ความสามารถในการบรรทุกของสัตว์ประหลาดตัวนี้คือ 450 ตัน ยักษ์สามารถบรรทุกเครื่องบินโดยสารที่ใหญ่ที่สุดอย่างแอร์บัส 380 ซึ่งมีน้ำหนักเพียง 280 ตันได้อย่างง่ายดาย น้ำหนักรวมของรถบรรทุกคือ 810 ตัน ดังนั้นจึงไม่ง่ายที่จะเคลื่อนย้ายรถขนาดมหึมาดังกล่าว BelAZ 75710 ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลสองเครื่องที่มีความจุรวม 8500 แรงม้า แต่พวกเขาไม่ใช่คนที่ขับรถบรรทุก มอเตอร์เหล่านี้ให้พลังงานแก่มอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งจะขับเคลื่อนล้อของเบลาซ ความเร็วรถบรรทุก 64 กม./ชม. รถบรรทุกที่ใหญ่ที่สุดคันนี้ได้รับการออกแบบให้ทำงานในเหมืองหินภายใต้สภาวะที่ยากลำบากที่สุดที่อุณหภูมิตั้งแต่ -50 ถึง +50 องศา และยางล้อขนาดใหญ่ที่ไม่มียางในของยักษ์นี้สามารถเอาชนะดินหินและทางลาดของเหมืองหินได้อย่างง่ายดาย
โดยเฉลี่ยแล้วรถดั๊มพ์ดังกล่าวมีอายุการใช้งาน 5-6 ปี นี้ไม่มาก แต่โหลดไม่เหมือนกับรถยนต์ทั่วไป เบลาซทำงาน 23 ชั่วโมงต่อวัน (เพิ่มชั่วโมงต่อวันในการเติมน้ำมัน เปลี่ยนคนขับ และตรวจเช็คเล็กน้อย) รถบรรทุกที่ใหญ่ที่สุดในชีวิตได้เดินทางกว่า 600,000 กิโลเมตร
รถบรรทุกใช้เชื้อเพลิงเท่าไร?
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นอย่างมาก ในข้อกำหนดทางเทคนิค ตัวเลขคือ 198 g / kWh พูดง่ายๆ คือ ใช้งาน 12 ชั่วโมง BelAZ 75710 ใช้ถังละ 2800 ลีรา เมื่อใช้วิธีการคำนวณอย่างง่าย เราพบว่ามันใช้น้ำมันดีเซล 460 ลิตรต่อชั่วโมง อย่างไรก็ตาม นี่เป็นอัตราการสิ้นเปลืองสูงสุดเมื่อรถบรรทุกบรรทุกจนเต็ม อันที่จริงค่าใช้จ่ายนี้น้อยกว่า คุณสามารถเติมน้ำมันเบลาซได้ในลักษณะเดียวกับรถยนต์ทั่วไป ผ่านทางคอฟิลเลอร์ แต่เพื่อเร่งกระบวนการนี้ จะใช้อุปกรณ์พิเศษที่มีปั๊มทรงพลัง
ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับรถบรรทุกที่ใหญ่ที่สุด
- คนส่วนใหญ่ที่ดูรูปของเบลาซจะสังเกตเห็นองค์ประกอบที่แวววาวทั้งแปดทรงกลมและเข้าใจผิดว่าเป็นไฟหน้า อันที่จริงสิ่งเหล่านี้เป็นช่องรับอากาศและองค์ประกอบที่เป็นประกายเป็นเพียงปลั๊กทางเทคโนโลยี เบลาซมีไฟหน้าเพียงหกดวงซึ่งอยู่ด้านล่าง เท่านี้ก็เพียงพอแล้วสำหรับการทำงาน
- แรงดันในยางเบลาซขนาดยักษ์อยู่ที่ 5.5 บาร์ ซึ่งต่ำกว่ารถคามาซ
- พลิกโฉมรถบรรทุกที่ใหญ่ที่สุดด้วยกระบอกไฮดรอลิก คนขับหมุนพวงมาลัยเลี้ยวเพียงแกนม้วนเล็กในกระบอกสูบไฮดรอลิก และในกรณีที่กระบอกสูบไฮดรอลิกเสีย รถบรรทุกก็มีตัวสะสมสำรอง