รถออฟโรด UAZ Patriot ได้รับการพัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่บนทางวิบาก ชาวประมง และนักล่า UAZ Patriot ที่อัปเดตแตกต่างจาก UAZ รุ่นก่อนในตัวถังที่ดัดแปลง การตกแต่งภายในที่สะดวกสบาย ระบบกันสะเทือน ระบบเกียร์ และพวงมาลัย
ภายในรถ UAZ Patriot 2014
ภายในห้องโดยสารห้าที่นั่งของ Patriot เปลี่ยนไปอย่างเห็นได้ชัด วัสดุบุหลังคากลายเป็นของแข็งและน่าสัมผัสมากขึ้น ปรับปรุงคุณภาพความพอดีของกรอบด้านหน้าแล้ว มีที่จับเพดานที่สะดวกสบายเหนือประตู คันเกียร์เล็กกว่าเล็กน้อยและสบายมือมากขึ้น ภายในห้องโดยสาร เบาะและชั้นวางเปลี่ยนใหม่หมด นอกจากนี้ในช่องเก็บสัมภาระยังมีไฟส่องสว่างที่ด้านขวาอีกด้วย ความจุท้ายรถไม่เปลี่ยนแปลง และอยู่ที่ 960 ลิตรในสภาวะปกติ และ 2300 ลิตรเมื่อพับเบาะแถวที่สอง
ข้อมูลจำเพาะ
ไม่มีการประดิษฐ์เครื่องยนต์ใหม่สำหรับ UAZ Patriot SUV รถยังคงติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซล ในการกำหนดค่าพื้นฐาน UAZ Patriot มีเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบที่มีปริมาตร 2.7 ลิตร กำลังสูงสุด 128 แรงม้า ที่ 4600 รอบต่อนาที ความเร็วสูงสุดคือ 150 กม. / ชม. ดังนั้นผู้รักชาติจึงไม่สามารถเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วด้วยเครื่องยนต์ดังกล่าว
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยตามผู้ผลิตคือ 11.5 ลิตรที่ความเร็ว 90 กม. / ชม. ในสภาพถนนที่ยากลำบากและทางวิบาก ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินสามารถเพิ่มขึ้นได้ถึง 20 ลิตรต่อ 100 กม.
ความจุของเครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร กำลังสูงสุด 113.5 แรงม้า ความเร็วสูงสุดของรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลไม่เกิน 135 กม. / ชม. เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์เบนซิน เครื่องยนต์ดีเซลมีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยกว่า - ไม่เกิน 9, 5 ลิตรต่อ 100 กม. ในรอบนอกเมือง
Patriot มีเฉพาะเกียร์ธรรมดา 5 สปีดเท่านั้น เปลี่ยนกรณีการโอนแล้ว ต่อจากนี้ไป รถจะติดตั้งกล่องโอน Hyundai Dymos ที่ทันสมัยของเกาหลี อัตราทดเกียร์เปลี่ยนไปในทิศทางที่เพิ่มขึ้น และตอนนี้คือ 2, 56 ซึ่งได้ปรับปรุงความสามารถในการข้ามประเทศอย่างมีนัยสำคัญ กรณีการโอนใหม่นั้นแทบไม่มีเสียงและควบคุมโดยจอยสติ๊ก ข้อเสียของกรณีการถ่ายโอนของเกาหลีคือหากเครื่องยนต์หยุดทำงานเมื่อเข้าเกียร์ต่ำ ก็ต้องใช้เวลาพอสมควรจนกว่าอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จะทำงานอีกครั้ง
แชสซีของ Patriot ในปี 2014 นั้นแทบไม่มีการเปลี่ยนแปลง - ระบบกันสะเทือนสปริงแบบพึ่งพาที่ด้านหน้าและโครงสร้างแบบพึ่งพาที่มีสปริงสองตัวที่ด้านหลัง การเปลี่ยนแปลงส่งผลต่อหลักการทำงานของเบรกมือ: ตอนนี้มันบล็อกล้อหลัง ไม่ใช่เพลาใบพัด ระบบเบรกเหมือนเมื่อก่อนเป็นดิสก์เบรกที่มีกระบอกสูบด้านหน้าและกลไกดรัมที่ล้อหลัง การดัดแปลงรถยนต์ทั้งหมดมีพวงมาลัยเพาเวอร์
ตัวเลือกและราคา
UAZ Patriot ปี 2014 พร้อมเครื่องยนต์เบนซินมีให้เลือก 3 ระดับ ได้แก่ Classic, Comfort และ Limited รถรุ่นดีเซลมีให้เลือกทั้งแบบ Comfort และแบบจำกัด รุ่นพื้นฐานมาพร้อมกับดิสก์ปั๊ม 16 นิ้ว กระจกระบายความร้อน เซ็นทรัลล็อค และอุปกรณ์ไฟฟ้าครบชุด ราคาสำหรับผู้รักชาติ UAZ เริ่มต้นที่ 569,990 รูเบิล
