ในปี 1972 Kommunar ตัดสินใจเปลี่ยนรถยนต์ขนาดเล็กในตำนานอย่าง Zaporozhets ซึ่งเป็นรถพิเศษสำหรับคนพิการทั้งภายในและภายนอก รุ่นใหม่ได้รับดัชนี 968
ในรถยนต์ Kommunar ใหม่ที่ผลิตในปี 1972 ตัวถังและหม้อน้ำถูกเปลี่ยน ไฟถอยหลังปรากฏขึ้น และยางก็กว้างขึ้น ส่วนรวมมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก ในปี 1974 การปรับเปลี่ยน "Lux" ปรากฏขึ้น โดยมีการรักษาความปลอดภัยขั้นสูง ปรับปรุงระบบเบรก กระจกบังลมเสริมแรง เข็มขัดนิรภัย ฯลฯ ชิ้นส่วนโลหะจำนวนมากของห้องโดยสารถูกแทนที่ด้วยพลาสติก และเบาะนั่งก็สบายขึ้น
การปรับเปลี่ยนทั้งสองครั้งดำเนินการควบคู่กันไปจนถึงปี 1979 จากนั้นจึงปล่อยรุ่นปรับปรุงชื่อ 968M ที่มีส่วนหน้านูนออกมาแทนที่รูปร่างของช่องรับอากาศและไฟท้าย (กลายเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า) Zaporozhets ผลิตขึ้นควบคู่ไปกับ Tavria จนถึงเดือนกรกฎาคม 1994 และในขณะนั้นมีการสร้างการดัดแปลงใหม่และมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยโดยเฉพาะเครื่องยนต์ได้รับการปรับปรุง
วัตถุประสงค์หลักของ "Zaporozhets" คือการจัดหาพาหนะสำหรับคนพิการ มีการดัดแปลงหลายอย่างสำหรับผู้ที่ได้รับบาดเจ็บและไม่มีแขนขา: 968P, 968MR 968AB4, 968AB2, 968MD, 968AB, 968MB และยังมีการผลิตรถกระบะ 968AP เฉพาะในโรงงานอีกด้วย
