Lamborghini Huracan เป็นรถสปอร์ตที่ผลิตโดยบริษัท Lamborghini ของอิตาลี แทนที่ Lamborghini Gallardo รุ่นก่อน รถสปอร์ตคันนี้เปิดตัวครั้งแรกที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ในเดือนมีนาคม 2014
ใครที่ไม่เคยได้ยินเกี่ยวกับรถหรูชื่อ Lamborgini ที่สวยงาม? แต่ไม่ใช่ทุกคนที่รู้ว่าทุกวันนี้ แม้จะมีชื่อเสียงไปทั่วโลก แต่ความกังวลที่สร้างขึ้นในปี 2506 และผลิตรถยนต์หลายร้อยคันต่อปีนั้นกลับกลายเป็นบริษัทขนาดเล็ก แต่นั่นเป็นจนกระทั่ง Gullardo ในตำนานผู้ซึ่งเปลี่ยนชีวิตของผู้ผลิตรถยนต์สไตล์โบฮีเมียนตัวน้อย ยอดขายของรุ่นนี้เพิ่มขึ้นตามระดับตลาดถึงหลายพันในหนึ่งปี ผู้มาใหม่ได้เข้ามาแทนที่รุ่นก่อนสุดเก๋ - Lamborghini Huracan LP 610 4 ตอนนี้พลวัตของการพัฒนาของบริษัทตกอยู่ที่ Gullardo และความฝันทั้งหมดเกี่ยวกับ "การค้นหา" เกี่ยวกับรุ่นนี้
คู่แข่งที่คู่ควร
Huracan - นั่นคือชื่อของเทพเจ้าแห่งลมของมายาโบราณ ชื่อเดียวกันกับวัวต่อสู้ที่แสดงการสู้วัวกระทิงเมื่อปลายศตวรรษที่ 19 Lamborghini Huracan LP เปิดตัวอย่างสง่างามในเดือนมีนาคม 2014 ที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ ผู้มาใหม่ชาวอิตาลี "ฝัง" ความหวังทั้งหมดของคู่แข่งในส่วนนี้ด้วยการออกจากชัยชนะของเขา เขาเหนือกว่าพี่น้องคนก่อนของเขาในทุกสิ่งทั้งในด้านราคาและคุณภาพ และเฉดสีที่ Lamborghini Huracan LP อวดจะทำให้ผู้ซื้อที่สร้างสรรค์ที่สุดประหลาดใจ ลำดับความสำคัญในนโยบายการกำหนดราคาของบริษัททำให้โมเดลนี้เป็นหนึ่งในรุ่นที่ขายดีที่สุดในเซ็กเมนต์ เธอแซงหน้าคู่แข่งอย่าง Aston Martin, Ferrari 458, BMW I8, Mcclaren 12C แล้ว แต่พวกเขาทั้งหมดเป็นคู่แข่งกันอย่างจริงจังโดยอ้างสิทธิ์ในฝ่ามือด้วยเหตุผล ผู้ผลิตของพวกเขาในตลาดยานยนต์ได้สร้างชื่อเสียงให้กับตนเองในฐานะบริษัทที่จริงจังและยึดมั่นในช่องนี้อย่างมั่นคง ประชาชนทั่วไปที่หลงใหลในความหรูหราจะไม่แปลกใจกับการออกแบบที่ดัดแปลงเล็กน้อย ให้บางอย่างกับเธอดีกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพูดถึงซุปเปอร์คาร์
รูปลักษณ์ของนางแบบ
รุ่นนี้มีความสูง 1165 มม. และกว้าง 1900 มม. ระยะฐานล้อขยายสูงสุด 2600 มม. หากเราพูดถึงรูปลักษณ์ของรุ่นนี้ คำจำกัดความก็จะแนะนำตัวเองทันที - รถยนต์ที่มีบุคลิกที่ยาก อะไรทำให้เขาเป็นอย่างนั้น? ก่อนอื่น ร้านเสริมสวยของเขา เขาอยู่ในการแสดงกีฬาที่แท้จริง รูปลักษณ์ของเขาโดดเด่นด้วยความกล้า การแข่งขัน และความทะเยอทะยาน คนขับและผู้โดยสารดูเหมือนจะจมน้ำตายในที่นั่ง พวกเขามีตำแหน่งที่นั่งต่ำ นอกจากนี้ยังมีพวงมาลัยอ้วน ๆ ที่ไม่มีขอบล่างอีกด้วย ทั้งหมดนี้เป็นจุดเด่นของรถสปอร์ตที่แท้จริง ดูเหมือนว่าไม่มีอะไรจะเบี่ยงเบนความสนใจของผู้ขับขี่จากการแข่งขันที่ดุเดือด และมันก็เป็นเช่นนั้น หลังจากที่เอามือไปจับพวงมาลัยรถสปอร์ต เขาสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างปลอดภัยโดยใช้หางของคอพวงมาลัย เช่นเดียวกับการใช้โทรศัพท์และมัลติมีเดีย
ทุกอย่างที่นี่คล้ายกับห้องนักบินของนักสู้ สามารถเห็นปุ่มและสวิตช์จำนวนดังกล่าวได้ที่นั่นเท่านั้น ทุกอย่างในร้านถูกตัดแต่งด้วยหนังธรรมชาติและหนังผสม หากเราพูดถึงการปฏิบัติจริงก็เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่ตั้งคำถามเกี่ยวกับเรื่องนี้เลย เป็นการยากที่จะจินตนาการถึง "ความงาม" เช่นนี้ที่บรรทุกข้าวของเครื่องใช้ในบ้านมากมาย ดังนั้นผู้ผลิตรุ่นนี้จึงไม่บรรลุเป้าหมายดังกล่าว รถได้รับการออกแบบสำหรับสิ่งที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง อย่างไรก็ตาม ควรสังเกตด้วยว่ารุ่นนี้มีพื้นที่สำหรับสัมภาระขนาดเล็กเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ช่องเก็บสัมภาระได้รับการออกแบบสำหรับ 150 ลิตร ในห้องโดยสารมีพื้นที่ว่าง 60 ลิตรด้านหลังคนขับและผู้โดยสาร
ข้อมูลจำเพาะ Lamborghini Huracan
รถสปอร์ตคันนี้เป็นรถผลิตคันแรกของโลกที่ใช้ระบบนำทางเฉื่อย (LPI - Lamborghini Piattaforma Inerziale) เซ็นเซอร์ไจโรและมาตรความเร่งให้การวัดการเคลื่อนที่ของยานพาหนะที่แม่นยำยิ่งขึ้น สิ่งนี้ช่วยเพิ่มคุณภาพของการจัดการยานพาหนะได้อย่างมาก "หัวใจ" ของรถ 5 ลิตร 2 ลิตร ความจุ 610 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 560 นิวตันเมตร ที่ 6500 รอบต่อนาทีข้อมูลทั้งหมดที่สำคัญสำหรับผู้ขับขี่: ความเร็วเครื่องยนต์ ความเร็วรถ อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น และการสำรองน้ำมันเชื้อเพลิง จะแสดงบนซูเปอร์คอมพิวเตอร์ที่มีหน้าจอขนาด 12.3 นิ้ว ความละเอียด 1440x540 พิกเซล
นอกจากนี้ยังมีการตั้งค่ามัลติมีเดียและแผนที่นำทาง มีหน้าจอ TFT สำหรับระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน รุ่นนี้มีโหมดการขับขี่สามโหมด: Sport, Strada, Corsa โหมด Sport ออกแบบมาเพื่อไดนามิกในการขับขี่ที่น่าประทับใจ โหมด Strada จะเปิดขึ้นเมื่อคุณเพียงแค่ต้องขับรถไปตามถนนในเมืองอย่างสงบ และแน่นอนว่า Corsa จะ "ขับให้เท่" Lamborghini Huracan มีระบบกันสะเทือนอิสระพร้อมโช้คอัพ MagneRide ระบบหัวฉีดของเครื่องยนต์ควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ ในระหว่างการใช้งานการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะลดลงอย่างมาก แต่ในขณะเดียวกันกำลังก็เพิ่มขึ้นหลายเท่า นั่นไม่ใช่ปาฏิหาริย์หรอกหรือ? โดยเฉลี่ยแล้วการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 12.5 ลิตรต่อร้อย สูงถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง "กีฬา" ใช้เวลาเร่งความเร็วใน 3, 2 วินาทีและใน 9, 9 วินาทีคุณสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รถคันนี้มีระบบเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ รุ่นพื้นฐานติดตั้งเบรกคาร์บอนเซรามิก ซึ่งความน่าเชื่อถือไม่มีข้อโต้แย้ง รถสปอร์ต “สัมผัส” บนท้องถนนและประพฤติตัวได้อย่างมั่นใจในทุกสภาวะ
รีวิวเจ้าของรถสปอร์ต
เจ้าของรถ Lamborghini ผู้โชคดีหลายคนอ้างว่าขี่สบายมาก ห้องโดยสารกว้างพอสมควร โดยเฉพาะถ้าเปิดฝาด้านบน นั่งสบายตำแหน่งที่นั่งต่ำจะกลายเป็นเสพติดอย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ แม้ว่าการลงจอดจะค่อนข้างต่ำ แต่ก็ยังไม่รบกวนการตรวจสอบ ส่วนหนึ่งต้องขอบคุณกล้องด้านหลัง นักเล่นดนตรีไม่ค่อยกระตือรือร้นกับเสียงเพลงในห้องโดยสาร โดยเน้นว่าเสียงนั้นอยู่ไกลจากอุดมคติ แต่โดยหลักการแล้ว หากคุณไม่พบความผิด คุณก็จะสามารถฟังได้
หลายคนตั้งข้อสังเกตว่าลำต้นนั้นพอใจเพราะคิดว่ามันกว้างน้อยกว่า อันที่จริงมันกลับกลายเป็นว่ามันค่อนข้างเป็นที่ยอมรับ แต่ช่องเก็บของในห้องโดยสารไม่ได้อยู่ที่นั่น มันไม่พอดีอะไรเลยยกเว้นที่ชาร์จสำหรับโทรศัพท์และเอกสาร พวกเขาเฉลิมฉลองไดนามิกอันยอดเยี่ยมของรถ ความรู้สึกในการขับขี่นั้นยากที่จะสื่อออกมาเป็นคำพูด พวกเขาเจ๋งมาก นี่คือรถแข่งอย่างแท้จริง
หลายคนบอกว่าซุปเปอร์คาร์คันนี้ค่อนข้างประหยัด ถ้าไปแบบเงียบๆ แสดงว่ากินน้ำมันไม่สูงนัก ตัวอย่างเช่นด้วยความเร็วรถ 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมงจะได้ 12-18 ลิตร ในโหมดไดนามิกถึง 29-30 ลิตร ถ้าคุณขับ 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง คุณก็จะได้ 70 ลิตรทั้งหมด ส่วนถังนี่ 90 ลิตรครับ น้อยคนนักที่จะบ่นเกี่ยวกับการกวาดล้างพื้นดินโดยบอกว่ามันเล็กเกินไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับถนนในรัสเซีย แต่ถ้าขับอย่างระมัดระวังก็จะไม่มีปัญหาอะไร
มีคนชี้ว่าการบำรุงรักษารถแบบ Huracan นั้นไม่ถูก ภาษีการขนส่งเพียงอย่างเดียวคือประมาณ 92,000 รูเบิล และวัสดุสิ้นเปลืองก็มีราคาแพง ตัวอย่างเช่น คุณจะต้องจ่าย 800,000 rubles สำหรับเบรกเซรามิก
และอีกจุดหนึ่งที่เจ้าของรถยนต์อันทรงเกียรติคันนี้ชี้ให้เห็น นี่คือสิ่งที่คุณต้องเข้าใจเมื่อซื้อ Lamborghini - อย่างน้อยทุกๆ 3-4 ปี คุณจะต้องขับรถไปยุโรป (เยอรมนีหรืออิตาลี) เพื่อการบริการที่ดี ท้ายที่สุดแล้วในประเทศของเราไม่มีบริการปกติสำหรับรถยนต์ประเภทนี้ นอกจากนี้ เจ้าของรถหรูคันนี้บางคนยังตั้งข้อสังเกตว่าไม่ใช่เรื่องแปลกที่ผู้สัญจรไปมาจะถ่ายรูปกับพื้นหลังรถของตน
