แบตเตอรี่หมดเป็นปัญหาที่ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่คุ้นเคย ทางออกคือการชาร์จแบตเตอรี่ การจัดระเบียบที่เหมาะสมของกระบวนการจะช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่และให้แน่ใจว่าชาร์จได้ 100%
ชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์โดยใช้เครื่องชาร์จแบบใดแบบหนึ่งจากสองประเภท ซึ่งสามารถให้แรงดันกระแสไฟคงที่หรือแรงดันคงที่ในระหว่างกระบวนการ ทั้งสองวิธีเทียบเท่ากันในแง่ของผลกระทบต่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่ ก่อนชาร์จแบตเตอรี่ให้เหลือน้อย จำเป็นต้องถอดขั้วทั้งสอง (บวกและลบ) ที่เชื่อมต่อกับระบบออนบอร์ดของรถออกจากแบตเตอรี่
การชาร์จกระแสคงที่
ในการ "คำนวณ" กระแสไฟชาร์จที่จำเป็นในการคืนค่าแบตเตอรี่ คุณต้องแบ่งความจุของแบตเตอรี่ที่แสดงเป็นแอมแปร์-ชั่วโมงด้วย 10 ตัวอย่างเช่น หากแบตเตอรี่อยู่ที่ 60 A / h แสดงว่ากระแสไฟชาร์จบน ต้องตั้งค่าอุปกรณ์เท่ากับ 6 A ข้อเสียเปรียบหลัก อุปกรณ์ดังกล่าว - ความจำเป็นในการตรวจสอบความแรงในปัจจุบันรายชั่วโมงและการปล่อยก๊าซที่ค่อนข้างแรงเมื่อใกล้สิ้นสุดกระบวนการกู้คืน
เพื่อลดการเกิดแก๊ส ขอแนะนำให้ใช้การลดจำนวนแอมแปร์ทีละขั้น เมื่อแรงดันไฟฟ้าถึง 14.4 V คุณต้องลดกระแสไฟเหลือ 3 แอมแปร์ (เมื่อชาร์จแบตเตอรี่ที่มีความจุ 60 A / h) หากคุณต้องชาร์จแบตเตอรี่ของรุ่นล่าสุด (ไม่มีรูสำหรับเติมน้ำกลั่น) แนะนำให้ลดค่ากระแสไฟชาร์จอีก 1.5 A (เมื่อแรงดันไฟฟ้าเพิ่มขึ้นเป็น 15 V). แบตเตอรี่สามารถกู้คืนได้อย่างสมบูรณ์หากแรงดันไฟฟ้ายังคงไม่เปลี่ยนแปลงเป็นเวลาอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมง (16, 3-16, 4 V)
การชาร์จด้วยการจ่ายแรงดันไฟคงที่
แบตเตอรี่ที่คายประจุออกมาอย่างหนักมีความต้านทานน้อย ดังนั้นในขณะที่เชื่อมต่อกับเครื่องชาร์จ กระแสไฟสามารถบินได้สูงถึง 40 A เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้นและอุปกรณ์ไม่พัง กระแสไฟสูงสุดจะจำกัดที่ 20-25 A. สถานะการชาร์จของแบตเตอรี่และระยะเวลาของกระบวนการกู้คืนเกี่ยวข้องกับแรงดันไฟฟ้าที่จ่ายให้กับแบตเตอรี่:
- 14.4 V: ชาร์จแบตเตอรี่ 70-80%;
- 15 โวลต์: 80-90%;
- 16.4 V: 100% ขึ้นอยู่กับเวลาในการชาร์จ (อย่างน้อย 20 ชั่วโมง แต่ไม่เกิน 24 ชั่วโมง)
ในระหว่างการชาร์จ แรงดันไฟฟ้าที่ขั้วจะเข้าใกล้ค่าที่เครื่องชาร์จจ่ายให้ตามลำดับ ค่าปัจจุบันจะลดลงและเมื่อสิ้นสุดกระบวนการถึงศูนย์ ณ จุดนี้ เราสามารถสรุปได้ว่าแบตเตอรี่ชาร์จเต็มแล้ว โดยปกติ การสิ้นสุดการชาร์จจะแสดงด้วยไฟแสดงสีเขียวที่มีในอุปกรณ์บางเครื่อง โปรดทราบว่าอุปกรณ์ที่จำหน่ายในปัจจุบันส่วนใหญ่มักมีแรงดันไฟขาออกสูงสุด 14.4 V ดังนั้น เพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ได้รับการฟื้นฟูจนเต็มแล้ว คุณต้องปล่อยให้แบตเตอรี่ชาร์จเป็นเวลาหนึ่งวัน