รถที่ติดตั้งเกียร์ธรรมดาจะมีคันเหยียบสามคันให้ใช้งาน คนขับควบคุมแป้นคลัตช์โดยใช้เท้าซ้าย เท้าขวาจะเคลื่อนจากเบรกไปยังแก๊สตามความจำเป็น การเหยียบแป้นคลัตช์จะทำให้กระปุกเกียร์และเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์แยกออกจากกัน จากนั้นพวกเขาจะต้องเชื่อมต่อ ด้วยเหตุนี้การคมนาคมจึงเริ่มเคลื่อนไหว การใช้คลัตช์ ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้ในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่
หลักการใช้คลัตช์เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การศึกษาเพื่อป้องกันการสึกหรอของชิ้นส่วนรถยนต์อย่างเร่งด่วนและการซ่อมแซมอย่างต่อเนื่องในเรื่องนี้ อย่าลืมว่าคลัตช์ต้องทำงานตลอดเวลา และคุณควรใช้แป้นเหยียบเพื่อให้รถเคลื่อนที่เท่านั้น เช่นเดียวกับเมื่อต้องเปลี่ยนเกียร์ และหากจำเป็น ให้หยุดรถโดยสมบูรณ์ ไม่จำเป็นต้องเหยียบแป้นเหยียบต่อไปขณะอยู่กับที่ ซึ่งไม่ได้ส่งผลดีที่สุดต่อกลไก การขับรถโดยที่คลัตช์ทำงานอยู่ครึ่งทางจะทำให้แผ่นดิสก์ไหม้
ใช้งานแป้นคลัตช์ได้ง่าย - กดและปล่อยอย่างราบรื่น อนุญาตให้หยุดชั่วคราวเล็กน้อยเมื่อกดที่จุด nip ในทางปฏิบัติ มีคนไม่กี่คนที่ขับเกียร์ตลอดเวลา แต่ควรทำเช่นนี้
ด้วยความเร็วคงที่ในการขับขี่ ข้อดีคือคนขับมีโอกาสมากขึ้นในการหลบหลีก รถสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่น และลดภาระของยางและจานเบรกระหว่างการเบรก
การใช้แป้นเหยียบคลัตช์อย่างถูกต้อง
ควรบีบคลัตช์โดยไม่ชักช้าและจนกว่าจะหยุด เมื่อคุณปล่อยขาควรเคลื่อนไหวอย่างราบรื่นโดยไม่ต้อง "ขว้าง" คุณสามารถหยุดเมื่อถึงจุดจับได้
อย่ากดคลัทช์ค้างไว้เป็นเวลานาน
การเคลื่อนไหวเริ่มต้นจากเกียร์แรกเสมอ ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์บางครั้งเริ่มต้นด้วยวินาทีบนถนนที่ลื่นในฤดูหนาว
ขอแนะนำให้ตรวจสอบสถานะของระบบอย่างใกล้ชิดและหากจำเป็นให้แก้ไขการพังทันที