ข้อดีของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

สารบัญ:

ข้อดีของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
ข้อดีของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

วีดีโอ: ข้อดีของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

วีดีโอ: ข้อดีของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
วีดีโอ: ไขข้อข้องใจ ระบบขับเคลื่อนแบบไหนดีที่สุด 2024, กันยายน
Anonim

ลักษณะการขับเคลื่อนสี่ล้อโดยทั่วไปหมายถึงรถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเต็มเวลา และอาจเป็นประโยชน์อย่างยิ่งในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถบรรทุก และ SUV รุ่นใหม่ให้ตัวเลือกแก่ผู้ขับขี่ที่ขับเคลื่อนสี่ล้อมากขึ้นกว่าเดิม แต่สิ่งสำคัญคือต้องทำความเข้าใจว่าคุณต้องการรถขับเคลื่อนสี่ล้อจริงๆ หรือไม่?

ข้อดีและข้อเสียของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
ข้อดีและข้อเสียของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

แรงขับ

ข้อดีที่ใหญ่ที่สุดของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อคือการยึดเกาะที่เหนือกว่า เนื่องจากล้อทั้งสี่ล้อสามารถขับเคลื่อนรถไปข้างหน้าได้ มันยังคงบังคับทิศทางได้แม้ว่าล้อหนึ่งหรือสองล้อจะสูญเสียการยึดเกาะถนนเนื่องจากพื้นผิวที่ลื่น เช่น น้ำแข็ง หิมะ หรือโคลน

ประสิทธิภาพ

ประสิทธิภาพและการควบคุมรถเป็นแรงจูงใจเพิ่มเติมในการเลือกรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ รถสปอร์ตได้รับประโยชน์จากแรงฉุดพิเศษแม้บนพื้นผิวที่แห้งเพื่อให้อัตราเร่งสั้นลง ในกรณีเหล่านี้ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อช่วยส่งกำลังเครื่องยนต์ไปยังถนนมากขึ้น ระบบบังคับเลี้ยวได้รับการปรับปรุงในรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อทุกรุ่น

การกระจายน้ำหนัก

ส่วนหนึ่งของประสิทธิภาพที่ดีขึ้นของระบบ AWD มาจากการกระจายน้ำหนักที่ได้รับการปรับปรุง ส่วนประกอบเพิ่มเติมที่จำเป็นในการถ่ายโอนกำลังไปยังล้อหลังจะเพิ่มน้ำหนักไปทางด้านหลัง สิ่งนี้ทำให้น้ำหนักของเครื่องยนต์สมดุล ซึ่งทำให้รถด้านหน้าหนักขึ้น การกระจายน้ำหนักนี้ให้ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอยิ่งขึ้น และช่วยให้วิศวกรสามารถกระจายน้ำหนักบรรทุกไปยังเฟรมได้อย่างสม่ำเสมอ

เหมาะสำหรับรถออฟโรด

รถบรรทุกและรถออฟโรดหลายรุ่นมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ซึ่งช่วยให้พวกเขาขับรถบนภูมิประเทศที่ไม่เรียบ โดยที่ล้อตั้งแต่หนึ่งล้อขึ้นไปสามารถเคลื่อนตัวออกห่างจากพื้นผิวถนน ซึ่งช่วยลดโอกาสการยึดเกาะ

รถสามารถเคลื่อนที่ต่อไปได้ตราบเท่าที่มีการสัมผัสที่เพียงพอระหว่างพื้นผิวถนนกับล้อขับเคลื่อนอื่นๆ ยานพาหนะ 4WD สามารถขับบนพื้นผิวที่เป็นโคลนหรือในน้ำตื้นได้

ข้อเสีย

มีข้อเสียหลายประการของระบบ AWD ที่ควรพิจารณาด้วย เนื่องจากส่งกำลังไปยังล้อทั้งสี่ 4 ล้อจึงสูญเสียประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง

ล้อทุกล้อของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อยังมีราคาแพงกว่าในการผลิตและการผลิต ซึ่งทำให้ยานพาหนะเหล่านี้มีราคาแพงกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับระบบแอนะล็อก สุดท้ายนี้ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อสามารถนำไปสู่ความรู้สึกผิด ๆ ในเรื่องความปลอดภัย และกระตุ้นให้เกิดการขับขี่ที่เป็นอันตรายในสภาวะที่รุนแรง