แผงหน้าปัดของรถยนต์ VAZ 2110 เป็นหนึ่งในรายละเอียดภายในที่โดดเด่นที่สุด ท้ายที่สุดมันก็อยู่ต่อหน้าต่อตาคนขับและผู้โดยสารเสมอ ในบางกรณี จำเป็นต้องถอดแผงออก ตัวอย่างเช่น เมื่อเปลี่ยนตอร์ปิโดเก่าด้วยตอร์ปิโดใหม่ เมื่อทำการสั่นสะเทือนหรือฉนวนกันความร้อนของรถยนต์ หรือเมื่อเปลี่ยนสายไฟภายใน
มันจำเป็น
- - ชุดประแจและไขควง
- -เครื่องหมาย;
- - ฉลาก (มีกาวในตัว)
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ให้ความสนใจกับลำดับขั้นตอนการเตรียมห้องโดยสารสำหรับการถอดแผงด้านหน้า คุณต้องเริ่มต้นด้วยการถอดพวงมาลัยของรถ การถอดเบาะนั่งคนขับซึ่งคุณจะต้องไปในภายหลังจะเป็นเรื่องยากหากคุณปล่อยพวงมาลัยไว้ในห้องโดยสาร จำเป็นต้องคำนวณความพยายามเมื่อดึงล้อออกจากเส้นโค้งของคอลัมน์ คลายน็อตพวงมาลัยและกระตุกสุดกำลัง ขณะที่เหวี่ยงจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง
ขั้นตอนที่ 2
ตอนนี้ถอดรัดสำหรับที่นั่งด้านหน้าที่จะถอดออกจากรถ สิ่งนี้ทำเพื่อให้สามารถเข้าถึงอุโมงค์พื้นห้องโดยสารได้โดยไม่ จำกัด หลังจากรื้อที่นั่งแล้วให้ดำเนินการรื้ออุโมงค์ ในการดำเนินการนี้ ให้คลายเกลียวสกรูยึดตัวเองแล้วเลื่อนส่วนบนของตัวเครื่องเพื่อถอดประกอบกลับ ทำซ้ำการดำเนินการกับด้านล่างของอุโมงค์
ขั้นตอนที่ 3
คลายเกลียวสกรูและสกรูยึดตัวเองบนฝาครอบคอพวงมาลัย ถอดชุดสวิตช์คอพวงมาลัย ทำเครื่องหมายขั้วต่อและสายไฟที่หลวมด้วยฉลากและเครื่องหมาย ข้อควรระวังเหล่านี้จะช่วยในการประกอบแผงหน้าปัดเมื่อคุณมีสายไฟหลากสีจำนวนมากอยู่ในมือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการทำเครื่องหมายจะต้องใช้โดยเจ้าของรถยนต์ที่ใช้ซึ่งติดตั้งระบบเตือนภัยและเครื่องเสียงแล้ว
ขั้นตอนที่ 4
ตอนนี้ดำเนินการถอดช่องเก็บของแล้วถอดรีเลย์และบล็อกการติดตั้ง ระวังเทคโนโลยีในการถอดสตรัทด้านหน้าและแผงหน้าปัด ทำเครื่องหมายสายไฟและระวังส่วนที่เปราะบางของมาตรวัดความเร็ว อย่าลืมไฟหน้า hydro-corrector ซึ่งต้องดันเข้าไปเล็กน้อย
ขั้นตอนที่ 5
ตอนนี้ได้เวลาถอดแผงหน้าปัดออกจากตัวรถแล้ว คลายเกลียวสกรูและหมุดสองสามอันใต้ฝาครอบท่อลมซึ่งทำหน้าที่จ่ายอากาศไปยังหน้าต่างด้านข้าง ใต้แผงด้านหน้าซึ่งขณะนี้สามารถดึงออกจากห้องโดยสารได้มีสายไฟและขั้วต่อจำนวนมาก ทั้งหมดต้องทำเครื่องหมายด้วยเครื่องหมายและป้ายกำกับที่จารึกไว้ จากนั้นจึงตัดการเชื่อมต่อจากแดชบอร์ด
