เกียร์อัตโนมัติไม่ใช่หนึ่งในอุปกรณ์ที่น่าเชื่อถือที่สุดในรถ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ เมื่อพบข้อบกพร่อง เจ้าของรถจะต้องกำจัดมันให้เร็วที่สุด การระบุสถานะของเกียร์อัตโนมัติอาจจำเป็นในระหว่างการตรวจสอบรถเบื้องต้นก่อนซื้อ
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ตรวจสอบคุณภาพของน้ำมันเกียร์ ควรสะอาดและเบา ไม่มีตะกอนให้เห็นชัดเจน กากตะกอนจากเศษเหล็กและอลูมิเนียมสามารถบ่งบอกถึงสภาพเกียร์อัตโนมัติที่ย่ำแย่ โปรดทราบ: อนุญาตให้ใช้ชิปจำนวนเล็กน้อยและไม่มีนัยสำคัญเท่านั้น เนื่องจากอาจไปอยู่ในน้ำมันเกียร์หลังจากที่ส่วนประกอบทำงานแล้ว
ขั้นตอนที่ 2
มองหาเศษพลาสติกในตัวกรอง การปรากฏตัวของมันอาจบ่งบอกถึงความผิดปกติของตลับลูกปืนธรรมดาหรือเกียร์ เป็นผลให้ตัวกรองอุดตันการไหลของน้ำมันเกียร์ลดลงอย่างรวดเร็วและเกียร์อัตโนมัติล้มเหลว สัญญาณที่น่าตกใจที่สุดคือสีดำของน้ำมันและกลิ่นไหม้รุนแรงเล็ดลอดออกมาจากน้ำมัน ในกรณีนี้ส่วนใหญ่คุณจะต้องติดต่อศูนย์บริการเพื่อยกเครื่องเกียร์อัตโนมัติ
ขั้นตอนที่ 3
คำนวณเวลาเปลี่ยนเกียร์เฉลี่ย เมื่อแปลงจาก N เป็น R หรือ D รถจะต้องตอบสนองเร็วมาก ความล่าช้ามากกว่า 1.5 วินาทีบ่งชี้ว่าเกียร์อัตโนมัติทำงานผิดปกติอย่างร้ายแรง ซึ่งจะต้องแก้ไขให้เร็วที่สุด อย่าลังเลที่จะซ่อมแซม: ประการแรกถ้าคุณทำตรงเวลาโดยไม่ต้องรอให้กระปุกเกียร์เสียคุณจะเสียค่าใช้จ่ายน้อยลง ประการที่สอง การขับรถในกรณีเช่นนี้อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้
ขั้นตอนที่ 4
ให้ความสนใจกับกระบวนการเปลี่ยนเกียร์ ไม่ควรมาพร้อมกับเสียงภายนอก: การบด, เสียง, การเคาะที่แหลมคม ฯลฯ การสั่นสะเทือนและการกระแทกที่รุนแรงก็ไม่เป็นที่ยอมรับเช่นกัน โปรดทราบ: เรากำลังพูดถึงเฉพาะการกระแทกที่แรงและคมมากเท่านั้น แต่ไม่เกี่ยวกับการกระแทกที่นุ่มนวลและราบรื่น!
ขั้นตอนที่ 5
ประเมินการเปลี่ยนแปลงความเร็วรอบเครื่องยนต์ หากเวลาเปลี่ยนเกียร์ เกียร์เร่งขึ้นเร็วเกินไป ไม่สมส่วนกับอัตราเร่ง แสดงว่าเกียร์อัตโนมัติต้องการการวินิจฉัยและการซ่อมแซมอย่างระมัดระวัง
ขั้นตอนที่ 6
หากคุณมีข้อสงสัยเกี่ยวกับความสามารถในการซ่อมบำรุงของเกียร์อัตโนมัติของรถคุณ โปรดติดต่อศูนย์บริการ ช่างผู้มีประสบการณ์จะวินิจฉัยและบอกคุณว่าเกียร์อัตโนมัติอยู่ในสภาพใด และจำเป็นต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่หรือไม่