กระปุกเกียร์รถยนต์เป็นกระปุกเกียร์เอียงที่ออกแบบมาเพื่อกระจายและเพิ่มแรงบิดที่ส่งมาจากเพลาเครื่องยนต์ ในรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าและล้อหลัง มีการติดตั้งกระปุกเกียร์หนึ่งกระปุกไว้ที่เพลาขับ และรถยนต์ที่ขับเคลื่อนทุกล้อจะมีกระปุกเกียร์ 2 กระปุก ซึ่งรับประกันการส่งแรงบิดไปยังล้อแต่ละคู่
จำเป็นต้องใช้กระปุกเกียร์ในรถยนต์เพื่อกระจายแรงบิดที่ส่งมาจากเครื่องยนต์ระหว่างล้อขับเคลื่อน โครงสร้างกระปุกเกียร์ยานยนต์เป็นเฟืองดอกจอกที่อยู่ในตัวเรือนแยกต่างหาก
กระปุกเกียร์จะอยู่ที่เพลาหน้าหรือเพลาหลังทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของรถ และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจะถือว่ามีกระปุกเกียร์สองตัว เนื่องจากแรงบิดในกรณีนี้จะกระจายระหว่างล้อทุกล้อ
อัตราทดเกียร์ของกระปุกเกียร์รถยนต์
ลักษณะสำคัญของกระปุกเกียร์ เช่นเดียวกับเกียร์ธรรมดาอื่นๆ คือ อัตราทดเกียร์ ซึ่งแสดงระดับการลดลงของความเร็วเชิงมุมและการเพิ่มขึ้นของแรงบิดที่ส่งไปยังล้อ อัตราทดเกียร์ขึ้นอยู่กับจำนวนฟันของเฟืองขับและเฟืองขับโดยตรง ในกระปุกเกียร์ เฟืองขับจะมีฟันจำนวนมากขึ้นเสมอ เนื่องจากประสิทธิภาพที่ดี เกียร์ที่มีฟันเป็นวงกลมจึงถูกใช้อย่างแพร่หลายในกระปุกเกียร์รถยนต์
อัตราทดเกียร์ใกล้เคียงกันมีกระปุกเกียร์ของรถยนต์ความเร็วสูง ซึ่งจำนวนฟันของเฟืองขับนั้นมากกว่าฟันหน้าเพียงไม่กี่หน่วย อัตราทดเกียร์ที่เพิ่มขึ้นจะเพิ่มลักษณะการยึดเกาะของรถ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับยานพาหนะพิเศษและรถแทรกเตอร์
คุณสมบัติของการติดตั้งกระปุกเกียร์ในรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ
ต้องติดตั้งกระปุกเกียร์ที่มีอัตราทดเกียร์เท่ากันที่เพลาหน้าและหลังของรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ มิฉะนั้น จะไม่สามารถใช้งานเครื่องได้เมื่อล็อกเฟืองท้ายตรงกลาง
กระปุกเกียร์เสียและการซ่อมแซม
การหล่อลื่นชิ้นส่วนที่หมุนได้ในเขตหน้าสัมผัสมีความสำคัญอย่างยิ่งในการสร้างความมั่นใจในความน่าเชื่อถือของกระปุกเกียร์ของรถยนต์ การรั่วไหลของน้ำมันหล่อลื่นสามารถนำไปสู่ความอดอยากของน้ำมันอันเป็นผลมาจากการที่ฟันเฟืองจะร้อนมากเกินไปและสึกหรออย่างเข้มข้น การควบคุมสภาพการส่งเป็นระยะซึ่งดำเนินการโดยพนักงานสถานีบริการมืออาชีพจะช่วยหลีกเลี่ยงการเสีย
การซ่อมแซมกระปุกเกียร์เป็นงานที่มีความซับซ้อนเป็นพิเศษ เนื่องจากมีการปรับเปลี่ยนจำนวนมากและการทดสอบที่ตามมา ไม่สามารถเปลี่ยนหนึ่งในเกียร์ของตัวลดขนาดโดยไม่ต้องเลือกและวิ่งเข้าเนื่องจากไม่เช่นนั้นจะไม่มีพื้นที่ที่ต้องการของแพทช์สัมผัส กระปุกเกียร์ถูกปรับโดยการเปลี่ยนช่องว่างระหว่างส่วนปลายของล้อเฟืองและตัวรถ