การพ่นสีรถบางส่วนทำให้คุณสามารถแก้ไขความเสียหายของชั้นสีได้โดยไม่ต้องทำการทาสีใหม่ทั้งคันและสิ้นเปลืองเวลา เทคนิคการทาสีรถยนต์บางส่วนมีขั้นตอนเดียวกับเทคนิคการทาสีใหม่ทั้งคัน
ในกรณีส่วนใหญ่ ความเสียหายที่เกิดกับสีตัวรถเป็นลักษณะเฉพาะของท้องถิ่น ความเสียหายของชั้นสีในพื้นที่อาจเกิดจากอุบัติเหตุจราจรเล็กน้อย อนุภาคขนาดเล็กบนผิวถนน และรอยขีดข่วนจากการจอดรถไม่สำเร็จ การพ่นสีรถยนต์บางส่วนสามารถลดความเข้มแรงงานและต้นทุนงานได้อย่างมาก และไม่จำเป็นต้องใช้ตู้พ่นสีพิเศษ
รีทัช
วิธีนี้ช่วยให้สามารถพ่นสีเฉพาะจุดเพื่อความเสียหายเล็กน้อยต่อการเคลือบ เครื่องมือสำหรับการรีทัชคือดินสอซึ่งเป็นภาชนะที่มีสีเล็กน้อยพร้อมกับแปรงพิเศษ ขวดน้ำยาล้างไขมันจะมาพร้อมกับดินสอ
ก่อนรีทัชพื้นผิวต้องทำความสะอาดอนุภาคสีเก่าและขจัดคราบไขมัน การเคลือบถูกนำไปใช้กับแปรงในหลายชั้นซึ่งจำนวนนั้นขึ้นอยู่กับความหนาของสีที่มีอยู่ สีของสีสำหรับรีทัชจะถูกเลือกจากแค็ตตาล็อกตามสีของตัวรถ
เทคนิคการกู้คืนบางส่วน
หากจำเป็นต้องฟื้นฟูพื้นที่ของงานสี พื้นที่ที่เกินความเป็นไปได้ของการใช้วิธีการรีทัช จะใช้วิธีการทาสีบางส่วน เป็นเครื่องมือสำหรับการใช้งานปืนฉีดแรงดันที่สร้างขึ้นโดยใช้คอมเพรสเซอร์ วิธีการนี้ใช้สำหรับการเตรียมพื้นผิวที่ทาสีเบื้องต้น สีโป๊ว ไพรเมอร์ และการใช้สี
การเตรียมพื้นผิวเบื้องต้นอาจรวมถึงการยืดส่วนต่างๆ ของร่างกาย การขจัดสีเก่า การขูดพื้นผิว และการขัด ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับระดับของความเสียหาย ในขั้นตอนนี้ สามารถใช้เครื่องบดที่ติดตั้งอุปกรณ์ขัดกระดาษทรายแบบเปลี่ยนได้
สีโป๊วช่วยให้คุณขจัดสิ่งผิดปกติเล็กๆ น้อยๆ ที่หลงเหลืออยู่หลังจากการยืดผมและการขัดผิวด้วยการขัดสี ส่วนผสมของผงสำหรับอุดรูถูกนำไปใช้กับชิ้นส่วนด้วยปืนฉีดหรือไม้พายขึ้นอยู่กับความสม่ำเสมอ เพื่อให้แน่ใจว่าได้งานที่มีคุณภาพเหมาะสม ควรใช้ชั้นที่ตามมาแต่ละชั้นหลังจากที่ชั้นก่อนหน้าแห้งสนิทแล้ว หลังจากฉาบจะใช้ไพรเมอร์ 2-3 ชั้นกับส่วนที่ทาสีของส่วนของร่างกาย
การพ่นสีทำได้ด้วยปืนฉีด แต่สามารถใช้สีพ่นแทนวิธีการอื่นได้ ระบบการทาสีต้องปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัดตามเงื่อนไขที่ระบุไว้บนบรรจุภัณฑ์เคลือบฟัน เช่นเดียวกับการรีทัช การจับคู่สีของวัสดุทาสีจะต้องตรงกัน