มาตรฐานยุโรปสำหรับเชื้อเพลิงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมกำลังเข้มงวดขึ้น หากประเทศของเราติดตามพวกเขาอย่างสุ่มสี่สุ่มห้าก็อาจนำไปสู่หายนะทางเศรษฐกิจได้ คราวหน้ารัฐบาลจะงดใช้น้ำมันอะไร?
ความพยายามในการปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมของสหภาพยุโรปไม่ได้นำไปสู่ผลในเชิงบวกเสมอไป การห้ามผลิตและจำหน่ายน้ำมันเบนซินยี่ห้อที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมน้อยจะนำไปสู่การลดการปล่อยก๊าซในอากาศ แต่เกิดอะไรขึ้นกับเศรษฐกิจของประเทศ?
มาตรฐานยูโร
ในยุโรป มีการเคลื่อนไหวที่รุนแรงมากในเรื่องความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ดังนั้นจึงค่อยๆ เปลี่ยนจากน้ำมันเบนซินที่ "สกปรก" ไปเป็นน้ำยาทำความสะอาด ประการแรก EEC แนะนำมาตรฐาน Euro-1 จากนั้น Euro-2, Euro-3, Euro-4, Euro-5 และ Euro-6 ด้วยการเปิดตัว "ยูโร" ใหม่แต่ละรายการ ข้อกำหนดสำหรับเนื้อหาของคาร์บอนมอนอกไซด์ ไฮโดรคาร์บอน และไนโตรเจนออกไซด์ในก๊าซไอเสียจึงเข้มงวดขึ้นเรื่อยๆ หากปริมาณ CO 1 ในก๊าซไอเสียถูกจำกัดไว้ที่ 2.72 กรัมต่อกิโลเมตร ดังนั้นตามมาตรฐาน Euro-6 ปริมาณ CO ในก๊าซไอเสียไม่ควรเกิน 0.5 กรัมต่อกิโลเมตรอีกต่อไป
วิกฤตน้ำมันปี 2554
ในปี 2554 รัสเซียได้ประกาศห้ามใช้น้ำมันเบนซิน AI-80 แล้ว เนื่องจากการผลิตและการใช้เชื้อเพลิงออกเทนต่ำไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของสหภาพยุโรป น้ำมันเบนซิน AI-80 มีค่าออกเทนไม่สูงกว่า 80 ในขณะที่ค่าออกเทนของน้ำมันเบนซินคุณภาพสูงส่วนใหญ่มีค่าเกิน 95 ยิ่งค่าออกเทนต่ำเท่าใด แนวโน้มที่น้ำมันเบนซินจะระเบิดในกระบอกสูบเครื่องยนต์ก็ยิ่งสูงขึ้น ซึ่งจะช่วยลด กำลังเครื่องยนต์และเร่งการสึกหรอ
การห้ามหมุนเวียนน้ำมันเบนซินออกเทนต่ำในปี 2554 ก่อให้เกิดวิกฤตด้านเชื้อเพลิง ในบางภูมิภาคของรัสเซีย สถานีบริการน้ำมันเริ่มปิดเนื่องจากการขาดแคลนน้ำมัน ที่สถานีบริการน้ำมันซึ่งยังคงทำงานอยู่นั้น น้ำมันเบนซินถูกขายในปริมาณจำกัดอย่างเคร่งครัด (มากถึง 20 ลิตร) หรือด้วยบัตร วิกฤตการณ์เชื้อเพลิงหมดไปเพียงเพราะการยกเลิกการห้ามผลิตและจำหน่ายน้ำมันเบนซิน Euro-2 ในเวลาเดียวกัน รัฐบาลตัดสินใจที่จะเลื่อนการเปิดตัวมาตรฐานยูโร-4
น้ำมันเบนซินชนิดใดจะถูกห้าม?
น้ำมันเบนซินชนิดใดที่สามารถห้ามได้ในอนาคต? คำถามนี้ตอบได้ง่ายหากคุณอ่านข้อบังคับของมาตรฐาน Euro-4, Euro-5 และ Euro-6 บัญชีดำของสหภาพยุโรปรวมถึงน้ำมันเบนซินที่มีค่าออกเทนต่ำซึ่งเมื่อเผาจะปล่อยสารอันตรายจำนวนมาก (คาร์บอนมอนอกไซด์ ไนโตรเจนออกไซด์ และไฮโดรคาร์บอนที่ยังไม่เผาไหม้) รัฐบาลของเราจะปฏิบัติตามกฎระเบียบทางเทคนิคของยุโรปอย่างสุ่มสี่สุ่มห้าหรือจะตระหนักดีว่าความเป็นอยู่ที่ดีของประชาชนและเศรษฐกิจที่พัฒนาแล้วมีความสำคัญมากกว่าระบบนิเวศน์หรือไม่?