เกียร์อัตโนมัติในรถยนต์สมัยใหม่เป็นหนึ่งในหน่วยซ่อมที่แพงและใช้เวลามากที่สุด ดังนั้นการใส่ใจในรายละเอียดเกี่ยวกับการวินิจฉัยเบื้องต้นของ "อัตโนมัติ" จึงเป็นสิ่งสำคัญและจำเป็นอย่างยิ่ง
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
เมื่อซื้อรถยนต์ที่มีกระปุกเกียร์อัตโนมัติจำเป็นต้องทำการวินิจฉัยการทำงานของหน่วยยานยนต์ที่ซับซ้อนที่สุดนี้อย่างละเอียด
ชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำสูงจำนวนมากที่ประกอบกันเป็นเกียร์อัตโนมัติทำให้ระบบนี้มีราคาแพงมากในการซ่อมแซม ดังนั้นการตรวจสอบเกียร์อัตโนมัติอย่างละเอียดจึงเป็นกุญแจสำคัญในการทำงานที่เชื่อถือได้และปราศจากปัญหาของรถ
ขั้นตอนที่ 2
การตรวจสอบเกียร์อัตโนมัติเบื้องต้นเริ่มต้นด้วยการตรวจสอบด้วยสายตาของรถ: ไม่ควรมีคราบน้ำมันหรือรอยบุบในบริเวณที่ระบบเกียร์อัตโนมัติตั้งอยู่: หากรถได้รับอุบัติเหตุ ความเสียหายที่ซ่อนอยู่อาจส่งผลต่อการทำงานของ เกียร์อัตโนมัติ
ขั้นตอนที่ 3
ขั้นตอนต่อไปในการวินิจฉัยกล่องคือการตรวจสอบระดับน้ำมัน ในระหว่างการตรวจสอบ เครื่องยนต์ควรเดินเบา คันเกียร์ควรอยู่ในตำแหน่ง "จอดรถ"
สำหรับกล่องเย็น ระดับน้ำมันควรอยู่ที่ระดับต่ำสุดของก้านวัดน้ำมันเครื่อง โดยมีกล่องอุ่นที่ระดับการทำงาน ความไม่สอดคล้องกันของระดับที่มีป้ายกำกับเหล่านี้เป็นสัญญาณเตือน
การประเมินสภาพน้ำมันด้วยสายตา หลังจากหยดน้ำมันลงบนกระดาษสะอาด คุณต้องแน่ใจว่าไม่มีสิ่งแปลกปลอมในของเหลว: อนุภาคโลหะ สะเก็ด ฟองอากาศขนาดเล็ก กลิ่นไหม้
สีของน้ำมันอาจเป็นสีเหลือง - นี่เป็นสัญญาณของการดูแลรถที่ดี สีน้ำตาลเข้ม - หากไม่มีการเปลี่ยนน้ำมันเป็นเวลานาน สีแดง - ในกรณีของการเปลี่ยนล่าสุด
ขั้นตอนที่ 4
การตรวจสอบเพิ่มเติมของเกียร์อัตโนมัติจะเกิดขึ้นในขณะเคลื่อนที่ เมื่อเหยียบแป้นเบรกแล้วจำเป็นต้องขยับคันเกียร์อัตโนมัติอย่างราบรื่นหลาย ๆ ครั้งไปยังแต่ละตำแหน่ง การสลับควรเกิดขึ้นโดยไม่ต้องเคาะ เสียงภายนอก กระตุกกะทันหันและดีเลย์ ในตำแหน่งที่เป็นกลาง ควรปิดกล่อง
ก่อนออกเดินทางคุณต้องอุ่นเครื่องเล็กน้อยหลังจากนั้นคุณสามารถเริ่มวินิจฉัยการทำงานของเครื่องในระหว่างการเร่งความเร็วได้ ความเร็วในการรวบรวมสูงสุด 60 กม. / ชม. ควรเปลี่ยนเกียร์สองรอบ - ในเกียร์สองและสาม
เมื่อเปลี่ยนเกียร์ ผลกระทบเช่นความล่าช้าอย่างเห็นได้ชัดในการตอบสนองของกระปุกเกียร์ การกระตุก เสียงภายนอก "การลื่นไถล" ระหว่างเกียร์เป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้โดยสิ้นเชิง
ขั้นตอนที่ 5
เมื่อได้รับอนุญาตจากเจ้าของรถ การทดสอบการทำงานของเครื่องในโหมดคิกดาวน์ก็ควรค่าแก่การบีบคันเร่งอย่างรวดเร็ว: "เครื่อง" จะต้องเข้าเกียร์ต่ำ
หากเกียร์อัตโนมัติมีปุ่มโอเวอร์ไดรฟ์ ต้องตรวจสอบโหมดนี้ด้วย: เมื่อปิดโหมด กระปุกเกียร์จะต้องเข้าเกียร์ต่ำ ไอคอนสีเหลืองบนแผงควบคุมจะสว่างขึ้น
หากเมื่อตรวจสอบโหมดโอเวอร์ไดฟ์ ไอคอน "ตรวจสอบเครื่องยนต์" ก็สว่างขึ้นเช่นกัน แสดงว่าเกียร์อัตโนมัติอาจมีปัญหา