ช่องว่างที่ปรากฎในข้อต่อแกนพวงมาลัยช่วยเพิ่มความสามารถในการบังคับเลี้ยว รวมถึงการสึกหรอของดอกยางอย่างเข้มข้น ส่งผลให้ความปลอดภัยในการขับขี่บนท้องถนนลดลง ดังนั้นการเปลี่ยนแกนพวงมาลัยในบานพับซึ่งมีช่องว่างระหว่างพินและซับในจะต้องดำเนินการให้ตรงเวลา การปฏิบัติตามข้อกำหนดดังกล่าวจะช่วยหลีกเลี่ยงต้นทุนเงินสดที่ไม่ยุติธรรมในอนาคต
จำเป็น
- - ประแจกล่อง 19 มม.
- - ตัวดึงสำหรับแกนพวงมาลัย
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
เพื่อดำเนินการซ่อมแซมที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแกนพวงมาลัย คุณต้องขับรถเข้าไปในลิฟต์หรือช่องมองภาพ
ขั้นตอนที่ 2
หลังจากนั้นคลายเกลียวน็อตที่ยึดปลายแกนบังคับเลี้ยวเข้ากับหมุดเดือยจากด้านล่างของตัวรถ
ขั้นตอนที่ 3
ด้วยความช่วยเหลือของตัวดึงเคล็ดลับหนึ่งและอีกอันหนึ่งจะถูกบีบออกจากที่ปกติ
ขั้นตอนที่ 4
จากนั้นเมื่อถอดแคลมป์ออกจากบูตแล้วเลื่อนไปที่ส่วนปลาย น็อตล็อคแกนพวงมาลัยจะคลายออก จากนั้นคลายเกลียวออกจากแร็คพวงมาลัย
ขั้นตอนที่ 5
เมื่อทำการรื้อราวมัดหนึ่งเสร็จแล้ว ให้ทำการรื้ออีกอันหนึ่ง
ขั้นตอนที่ 6
ผูกเหล็กเส้นใหม่ถูกติดตั้งในลำดับที่กลับกัน แต่หลังจากเปลี่ยนแล้วต้องแน่ใจว่าได้ตรวจสอบมุมของการหายตัวไปและการโค้งงอซึ่งตามกฎแล้วจะถูกละเมิดหลังจากการซ่อมแซมดังกล่าว
ขั้นตอนที่ 7
หากเจ้าของรถมีประสบการณ์ในการปรับเรขาคณิตของรถด้วยตนเอง เขาก็สามารถทำได้โดยไม่ต้องซ่อมรถ ทุกคนไม่สามารถหลีกเลี่ยงการไปที่ขาตั้งเพื่อปรับมุมนิ้วเท้าและมุมแคมเบอร์ได้