การเปลี่ยนตลับลูกปืนในกระปุกเกียร์ไม่ใช่เรื่องง่าย ขั้นแรก เพื่อที่จะเปลี่ยน คุณต้องถอดแยกชิ้นส่วนเครื่องยนต์เกือบทั้งหมด ประการที่สอง ตลับลูกปืนได้รับการติดตั้งอย่างแน่นหนาและไม่สามารถถอดออกได้ง่าย แต่ก็ยังมีวิธีการง่ายๆ ที่จะช่วยคุณในงานที่ยากลำบากนี้
จำเป็น
- - ปากกา;
- - บัตรกระดาษ
- - ถุงเล็ก
- - แผนภาพเครื่องยนต์
- - เคลือบหลุมร่องฟัน;
- - ปะเก็นสำหรับเปลี่ยน
- - ชุดเครื่องมือ
- - เตา;
- - ของเหลวสำหรับทำความสะอาด WD-40;
- - ค้อนและสิ่ว
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
เปิดฝากระโปรงหน้าและเริ่มถอดประกอบเครื่องยนต์ ขณะถอดประกอบ อย่าพลาดสลักเกลียว มิฉะนั้น คุณจะไม่สามารถถอดชิ้นส่วนออกได้ และคุณสามารถทำลายพวกมันได้ ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับตำแหน่งของตัวเว้นวรรคและแหวนรองและถอดออกด้วยความระมัดระวัง ระวังอย่าให้เกิดความเสียหายเมื่อถอดประกอบ
ขั้นตอนที่ 2
เมื่อคุณไปถึงกระปุกเกียร์ คุณจะต้องอุ่นตัวเรือนชิ้นส่วนรอบๆ ตลับลูกปืนเพื่อนำออก พยายามอย่าให้กล่องเกียร์ร้อนเกินไป มิฉะนั้นอาจทำให้เสียรูปได้ ทางออกที่ดีที่สุดคือแบ่งขั้นตอนทั้งหมดออกเป็นหลายๆ วิธี หัวเตาแก๊สยังสามารถจุดไฟให้น้ำมันหล่อลื่นได้ ดังนั้นจึงแนะนำว่าควรทำกระบวนการให้ความร้อนภายนอกอาคารมากกว่าภายในอาคาร
ขั้นตอนที่ 3
ดึงแบริ่งออกจากร่อง ตรวจสอบกระปุกเกียร์เพื่อดูว่าจะดึงแบริ่งไปในทิศทางใด ในกรณีส่วนใหญ่ สามารถเคลื่อนย้ายได้ในทิศทางเดียวเท่านั้น เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้กดที่ลูกปืนจากด้านหลัง ในบางกรณี ตลับลูกปืนสามารถเข้าถึงได้จากด้านเดียวเท่านั้น ในสถานการณ์เช่นนี้ จำเป็นต้องใช้ค้อนและสิ่ว เสียบสิ่วเข้าไปในร่องใกล้กับตลับลูกปืนแล้วตีด้วยค้อนหลาย ๆ ครั้ง จากนั้นย้ายสิ่วไปยังตำแหน่งอื่นแล้วตีอีกครั้ง หลังจากนั้นไม่นานส่วนจะออกมาจากช่องอย่างสมบูรณ์
ขั้นตอนที่ 4
หลังจากที่คุณเอาส่วนเก่าออกแล้ว ให้ใส่อันใหม่แล้วใช้ค้อนตีหลายๆ ครั้ง เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ตลับลูกปืนใหม่เสียหายด้วยค้อน ให้วางตลับลูกปืนตัวเก่าทับตลับลูกปืนตัวเก่า ซึ่งจะช่วยป้องกันปัญหาที่อาจเกิดขึ้นและช่วยติดตั้งชิ้นส่วนใหม่ให้ถูกที่ จากนั้นจึงทายาแนวกับช่องว่างระหว่างตลับลูกปืนกับกระปุกเกียร์ สิ่งนี้จะยึดไว้อย่างปลอดภัย
ขั้นตอนที่ 5
จากนั้นประกอบชิ้นส่วนทั้งหมดกลับเข้าไปใหม่ตามลำดับ บันทึกและการ์ดของคุณบนกระเป๋าจะช่วยคุณในเรื่องนี้ หลังจากประกอบแล้ว ให้ตรวจสอบการรั่วของเครื่องยนต์และสตาร์ทเครื่อง