เมื่อปริมาณเชื้อเพลิงในถังลดลง เซ็นเซอร์ลอยตัวจะลดระดับลงและเคลื่อนหน้าสัมผัสของตัวต้านทานปรับค่าได้ ซึ่งจะเปลี่ยนระดับความต้านทาน แรงดันไฟฟ้าที่อินพุตของมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงยังเปลี่ยนแปลงและทำให้เข็มมาตรวัดสั่น
จำเป็น
- โอห์มมิเตอร์ (มัลติมิเตอร์, เครื่องทดสอบ)
- ชุดเครื่องมือถอดเซนเซอร์
- ผ้าขี้ริ้วหรือผ้าเช็ดปาก
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
เมื่อถอดเซ็นเซอร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าถังน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เต็ม ระบายถังน้ำมันเชื้อเพลิงหรือปั๊มออกด้วยปั๊ม ห้ามสูดดมไอระเหยของน้ำมันเบนซินเพื่อหลีกเลี่ยงการเป็นพิษ ทำงานกลางแจ้งหรือในบริเวณที่มีอากาศถ่ายเท
ขั้นตอนที่ 2
ถอดสายไฟทั้งหมดออกจากขั้วแบตเตอรี่ เข้าใกล้เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงที่อยู่บนถังน้ำมันเชื้อเพลิง ทำเครื่องหมายตำแหน่งของท่อน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยวิธีใดก็ได้ (เช่น ด้วยเทปพันสายไฟ) ถอดท่อน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงโดยคลายที่หนีบ ถอดสายยางออกทีละน้อยเช็ดน้ำมันเชื้อเพลิงที่หกด้วยเศษผ้า ถอดขั้วต่อไฟฟ้าออกจากเซ็นเซอร์
ขั้นตอนที่ 3
หากติดตั้งเซ็นเซอร์บนโมดูลเชื้อเพลิง แสดงว่ามีสายไฟหลายเส้นที่นำไป เพื่อความสะดวกในการประกอบ ให้สังเกตตำแหน่งและสีของสายไฟที่จะถอดออก หลังจากคลายเกลียวตัวยึดเซ็นเซอร์แล้ว ให้ยกขึ้นแล้วถอดออกโดยเอียงไปด้านข้าง ถอดเชื้อเพลิงที่รั่วออกด้วยพลอยเทียม ถอดท่อน้ำมันเชื้อเพลิงที่ทำเครื่องหมายไว้
ขั้นตอนที่ 4
ในการทดสอบเซ็นเซอร์ ให้เชื่อมต่อโอห์มมิเตอร์กับกราวด์และขั้วตัวต้านทานแบบปรับค่าได้ของเซ็นเซอร์ จับเซ็นเซอร์ในตำแหน่งที่ลอยอยู่ด้านล่าง (ไม่มีเชื้อเพลิง) และปิดหน้าสัมผัสของไฟแสดงการสำรองน้ำมันเชื้อเพลิง ให้อ่านค่าโอห์มมิเตอร์ เปรียบเทียบการอ่านกับข้อกำหนด
ขั้นตอนที่ 5
พลิกเซ็นเซอร์เพื่อให้ลูกลอยอยู่ในตำแหน่งบน (เต็มถัง) วัดความต้านทานระหว่างพินและเปรียบเทียบกับข้อกำหนดของข้อกำหนด ย้ายเซ็นเซอร์อย่างราบรื่นจากตำแหน่งหนึ่งไปอีกตำแหน่งหนึ่ง ในกรณีนี้ความต้านทานของโอห์มมิเตอร์ควรเปลี่ยนอย่างราบรื่นโดยไม่ต้องกระโดดและลดลง เชื่อมต่อโอห์มมิเตอร์กับกราวด์เซ็นเซอร์และไฟเตือนการสำรองน้ำมันเชื้อเพลิง ในตำแหน่งปกติ (ถังเปล่า) ความต้านทานควรเกือบเป็นศูนย์ ในตำแหน่งคว่ำ (เต็มถัง) ความต้านทานควรสูงอย่างไม่สิ้นสุด
ขั้นตอนที่ 6
ติดตั้งโอริงใหม่บนเซ็นเซอร์เมื่อประกอบกลับเข้าที่ ในการทำเช่นนี้ ก่อนอื่นให้ใส่โอริงเข้าไปในรูแล้วจึงใส่เซ็นเซอร์เอง หลังการประกอบ ให้ตรวจสอบการทำงานของมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงบนแผงหน้าปัด