แบตเตอรี่รถยนต์สมัยใหม่จัดอยู่ในประเภทการออกแบบตะกั่วกรด พวกเขาจะเรียกว่า "เปียก" ในต่างประเทศ แบตเตอรี่ประเภทนี้อยู่บนสายพานลำเลียงมาเป็นเวลานาน จึงมีการปรับปรุงอย่างสม่ำเสมอ หากก่อนหน้านี้จำเป็นต้องตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลต์ภายในแบตเตอรี่อย่างต่อเนื่อง (เพราะ "เดือด" มันมักจะเปิดแผ่นซึ่งทำให้เกิดซัลเฟตและคายประจุอย่างรวดเร็วของแบตเตอรี่) ตอนนี้ต้องขอบคุณการใช้วัสดุล่าสุด ความเข้มของการเดือดและก๊าซลดลงอย่างมาก สิ่งนี้นำไปสู่การเกิดขึ้นของแบตเตอรี่ประเภทใหม่ กล่าวคือได้รับการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อยและไม่ได้รับการบำรุงรักษาเลย
ก่อนจะเลือกแบตเตอรี่ มาดูคุณสมบัติหลักของผู้ช่วยกันก่อน
แรงดันไฟฟ้า. สิ่งสำคัญคืออย่าติดแบตเตอรี่ขนาด 24 โวลต์ไว้ในรถยนต์ที่มีเครือข่ายไฟฟ้า 12 โวลต์!
ความจุ. นี่คือปริมาณพลังงานที่แบตเตอรี่สามารถเก็บสะสมไว้ในตัวมันเอง สำหรับรถยนต์ประเภทต่างๆ แบตเตอรี่ต้องมีพารามิเตอร์ความจุของตัวเอง (วัดเป็นแอมแปร์-ชั่วโมง (Ah)) ตัวอย่างเช่น:
- สำหรับรถยนต์ขนาดเล็ก แนะนำให้ใช้แบตเตอรี่ที่มีความจุสูงสุด 40 Ah;
- สำหรับเครื่องยนต์เบนซินในสภาพอากาศอบอุ่น - 60 Ah;
- รถเบนซินและดีเซลบางคันในสภาพอากาศหนาวเย็น - 80 Ah;
- เครื่องยนต์เบนซินและดีเซลทั้งหมดในสภาพอากาศหนาวเย็น - 100 Ah;
- อุปกรณ์พิเศษ - กว่า 100 Ah.
อย่าลืมว่าความจุลดลงระหว่างการใช้งาน
ขนาด มันจะน่าผิดหวังมากถ้าแบตเตอรี่ใหม่ไม่พอดีกับประทุน
เริ่มต้นปัจจุบัน โดยเฉลี่ยจาก 500 Ah แต่ทั้งหมดขึ้นอยู่กับรถ! สำหรับบางคน 420 ก็เพียงพอแล้ว
เวลาชีวิต. เป็นที่พึงประสงค์ว่าแบตเตอรี่มีอายุการใช้งานนานที่สุด หากแบตเตอรี่ "หมด" เป็นเวลาห้าปี เราสามารถพูดได้ว่าทางเลือกนั้นสำเร็จ
ขั้ว. จำเป็นต้องให้ "+" และ "-" ของแบตเตอรี่ตรงกับขั้วที่คล้ายกันใต้ฝากระโปรงรถ และความหนาของขั้วสำหรับบางรุ่นก็แตกต่างกัน
ตอนนี้คุณสามารถไปที่ร้านอาหารที่อร่อยที่สุดได้โดยตรง - ไปยังบริษัทที่ผลิตแบตเตอรี่เหล่านี้
อันดับที่ห้าไปที่แบตเตอรี่ที่ดีที่สุดจากกลุ่มราคาต่ำระดับกลางอย่างถูกต้อง Aktex กลายเป็นแบตเตอรี่ไฮบริดตัวแรกในรัสเซีย กระแสน้ำไหลเข้าที่สูงและการคายประจุในตัวเองต่ำทำให้แบตเตอรี่นี้สามารถครองตลาดในประเทศได้ ราคาเฉลี่ยอยู่ที่ 3,000 ถึง 8,000 รูเบิล
อันดับที่สี่คือแบตเตอรี่แบบดั้งเดิมที่มีอิเล็กโทรไลต์เหลว ด้วยเทคโนโลยีของการนำอนุภาคเงินเข้าสู่กริดแบตเตอรี่ ทำให้ทนทานต่ออุณหภูมิต่ำได้มากขึ้น แน่นอน รุ่นที่มีกระแสเริ่มต้น 680 Ah สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ที่อุณหภูมิต่ำถึง -40 องศา! ค่าใช้จ่ายของแบตเตอรี่ดังกล่าวมีตั้งแต่ 4,000 ถึง 12,000 รูเบิล
อันดับที่สามคือ Irkutsk BEAST ซึ่งต้องขอบคุณซิลิกอนออกไซด์จึงสามารถป้องกันอิเล็กโทรดที่เพิ่มขึ้นได้ นอกจากนี้ เนื่องจากมีแคลเซียมในเพลต จึงช่วยขจัดคราบกัดกร่อนซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งาน มีการติดตั้งตาชาร์จ (มาตรวัดลม) บนฝาครอบ ราคาของสำเนาที่คุ้มค่าเริ่มต้นที่ห้าพันรูเบิล
รองลงมาคือบริษัทต่างชาติ (ซึ่งไม่ต้องแนะนำอะไรเป็นพิเศษ) Bosch! นี่เป็นตัวแทนของตระกูลแบตเตอรี่ AGM แล้ว ด้วยเหตุนี้แบตเตอรี่จึงมีความทนทานต่อการคายประจุเป็นเวลานานโดยมีกระแสไฟต่ำและได้รับการชาร์จอย่างรวดเร็ว และถ้าคุณออกไปซื้อขนมปังสัปดาห์ละครั้ง ต้องแน่ใจว่าแบตเตอรี่นี้จะไม่ทำให้คุณผิดหวัง! ของ minuses คุณสามารถเขียนเกินราคา (แบรนด์หลังจากทั้งหมด) และกระแสเริ่มต้นขนาดเล็ก ตัวถังแบบเก่าปี 2016 ไม่มีมาตรวัดลม แต่สิ่งนี้ได้รับการแก้ไขในปี 2017 ราคาตั้งแต่ 5,000 รูเบิลขึ้นไป
และนี่คือผู้ชนะอันดับต้น ๆ ของเรา - แขกตุรกีจากเคาน์เตอร์รัสเซีย Mutlu! นี่คือแบตเตอรี่ที่สามารถใช้งานได้ต่อเนื่องห้า แปด สิบเอ็ดปี! และไม่ซ้ำกัน พวกเติร์ก "จู้จี้" บางอย่างด้วยเทคโนโลยีการปรับปรุงเพลตซึ่งทำให้สามารถลดซัลเฟตของสิ่งเหล่านี้ได้อย่างมากจากที่นี่จะมีทรัพยากรที่ดีแม้ในโหมดการทำงานของแบตเตอรี่ที่แข็งและไม่เสถียร รุ่นใหม่กว่ามีมาตรวัดลมและการเข้าถึงธนาคารบางส่วน ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการกู้คืนแบตเตอรี่ ค่าใช้จ่ายยังเป็นที่น่าพอใจ - จาก 3,500 ถึง 10,000 rubles