อาจมีผู้ขับขี่จำนวนมากที่ต้องการเป็นเจ้าของและขับรถด้วยเครื่องยนต์บังคับ การรู้จักรถยนต์ที่มีการปรับเครื่องยนต์ในกระแสจราจรทั่วไปจะไม่ใช่เรื่องยากสำหรับผู้ใช้ถนนจำนวนมาก คุณลักษณะไดนามิกที่ปรับปรุงใหม่ช่วยให้รถสามารถออกตัวได้อย่างรวดเร็วหลังจากสตาร์ทด้วยสัญญาณไฟจราจรที่อนุญาตและแซงรถที่แซงผ่านได้ในระยะเวลาที่สั้นกว่าเมื่อเทียบกับ "พี่น้อง" ราคาประหยัด
จำเป็น
- - กังหัน
- - เพลาข้อเหวี่ยงใหม่,
- - กลุ่มลูกสูบ
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
เป้าหมายของการปรับแต่งเครื่องยนต์แบบสปอร์ตคือการเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์เป็นสองเท่า แน่นอนว่าจะไม่ได้ผลเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ต้องการและจำกัดให้เปลี่ยนเฉพาะอัลกอริธึมซอฟต์แวร์ของชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เท่านั้น ในการบังคับมอเตอร์ให้ "เหมือนผู้ใหญ่" จะต้องได้รับการอัพเกรดจนจำไม่ได้
ขั้นตอนที่ 2
ขอแนะนำให้มอบหมายประสิทธิภาพของการปรับแต่งเครื่องยนต์ที่ระบุให้กับผู้เชี่ยวชาญของการประชุมเชิงปฏิบัติการเฉพาะทาง ใครจะทำการคำนวณที่จำเป็นและให้คำแนะนำในการซื้อชุดกลไกข้อเหวี่ยง, กลุ่มลูกสูบ, เพลาลูกเบี้ยว, วาล์วและโซ่ไทม์มิ่ง, กังหัน
ขั้นตอนที่ 3
ด้วยอุปกรณ์และเครื่องจักรที่จำเป็นทั้งหมด ช่างฝีมือจะขัดพื้นผิวด้านในของท่อร่วมไอดีและไอเสีย แทนที่เพลาข้อเหวี่ยงของโรงงานด้วยเพลาข้อเหวี่ยงที่ปรับแต่งด้วยมุมข้อเหวี่ยงที่เปลี่ยนไป ติดตั้งก้านสูบและลูกสูบอื่นๆ พวกเขาจะเขียนฝาสูบใหม่ทั้งหมดและติดตั้งเพลาลูกเบี้ยวที่มีจังหวะวาล์วเปลี่ยนตำแหน่งวาล์ว
ขั้นตอนที่ 4
หลังจากประกอบเครื่องยนต์แล้ว เทอร์ไบน์จะถูกติดตั้งไว้ที่นั่น และส่งไปยังรถในรูปแบบนี้ มอเตอร์ซึ่งได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยโดยสมบูรณ์ โดยได้รับกำลังที่เพิ่มขึ้นอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน สามารถติดตั้งได้ง่ายและง่ายดายภายใต้ประทุนบนฐานยึดของโรงงาน