ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของระบบเบรกนั้นขึ้นอยู่กับการเลือกผ้าเบรกที่ถูกต้องเป็นส่วนใหญ่ ในการเลือกแผ่นรอง มีหลายปัจจัยที่ต้องพิจารณา เช่น ประเภทของตัวถังหรือรุ่นรถ
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
เมื่อเลือกผ้าเบรก ก่อนอื่นคุณต้องใส่ใจกับคุณภาพของวัสดุเสียดทานที่หุ้มพื้นผิวโลหะ มันขึ้นอยู่กับเขาว่าประสิทธิภาพของแผ่นอิเล็กโทรดทำงานในสภาวะต่างๆ จะขึ้นอยู่กับค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน ความต้านทานการสึกหรอ และความแข็งแกร่งของแผ่นอิเล็กโทรด ผู้ผลิตแผ่นอิเล็กโทรดทุกรายเก็บองค์ประกอบของวัสดุเสียดทานเป็นความลับ โดยมักจะทำจากส่วนประกอบมากกว่าสามร้อยรายการ เช่น เรซิน เส้นใยแร่ ยาง ฯลฯ
ขั้นตอนที่ 2
สำหรับรถแต่ละคัน คุณต้องเลือกผ้าเบรกของตัวเอง เนื่องจากน้ำหนักที่บรรทุกได้นั้นแตกต่างกัน ผ้าเบรกที่ออกแบบมาสำหรับรถเก๋งไม่เหมาะกับรถ SUV และอาจมีระบบเบรกเหมือนกัน
ขั้นตอนที่ 3
ตามกฎแล้วผ้าเบรกหน้าจะสึกเร็วกว่าผ้าเบรกหลังมาก เนื่องจากผ้าเบรกต้องเผชิญกับความเครียดมากที่สุดระหว่างเบรก จึงต้องเปลี่ยนบ่อยขึ้น เมื่อเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรด แนะนำให้เปลี่ยนทุกอย่างในคราวเดียว กล่าวคือ ทั้งด้านหน้า (กรณีสึกหน้าด้านใดด้านหนึ่ง) หรือด้านหลังทั้งสองข้าง (กรณีสึกด้านหลังด้านใดด้านหนึ่ง) ซึ่งจะคงความสม่ำเสมอ การกระจายน้ำหนักขณะเบรก การสึกหรอของแผ่นอิเล็กโทรดจะถูกกำหนดโดยกลไก ในขณะที่การสึกหรอนั้นแสดงโดยเสียงที่ไม่พึงประสงค์ที่มีลักษณะเฉพาะ หรือทางอิเล็กทรอนิกส์ ในกรณีนี้ จะใช้ไฟแสดงพิเศษ ซึ่งจะทำงานในกรณีที่แผ่นรองด้านหน้าหรือด้านหลังสึก
ขั้นตอนที่ 4
มันจะดีกว่าที่จะซื้อผ้าเบรกเช่นเดียวกับชิ้นส่วนรถยนต์อื่น ๆ ในร้านค้าเฉพาะไม่ว่าในกรณีใดในตลาด ราคาขึ้นอยู่กับคุณภาพของวัสดุเสียดทานตามกฎแล้วแผ่นรองดั้งเดิมนั้นน่าเชื่อถือที่สุด คุณสามารถประหยัดเงินได้โดยการซื้อแผ่นอิเล็กโทรดจากผู้ผลิตรายอื่น แต่ในกรณีนี้ คุณต้องมั่นใจในคุณภาพและความน่าเชื่อถือของบริษัทด้วย