ความจริงที่ว่าสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้ครบกำหนดแล้วและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ จะเห็นได้จากสัญญาณเช่นลักษณะ "เสียงนกหวีด" จากใต้ฝากระโปรงรถหลังจากเปิดฮีตเตอร์ภายใน ไฟหน้าไฟสูง หรือเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นๆ ที่ทำให้มีกำลังเพิ่มขึ้น ปริมาณการใช้จากเครือข่ายออนบอร์ดของรถยนต์ VAZ 2106
จำเป็น
- ประแจกระบอก 17 มม.,
- สายพานกระแสสลับใหม่
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
นอกจากนี้ สัญญาณต่างๆ เช่น รอยร้าวบนพื้นผิวสายพาน การยืดตัวมากเกินไป และปัญหาความตึงที่เกี่ยวข้องของสายพานกระแสสลับเป็นสาเหตุของการเปลี่ยนสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ
ขั้นตอนที่ 2
ในกรณีที่เจ้าของรถตัดสินใจเปลี่ยนสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับด้วยตัวเอง ขั้นตอนนี้จะดำเนินการตามรูปแบบต่อไปนี้:
- ในเครื่องยนต์อู้อี้ฝากระโปรงขึ้น
- ด้วยประแจกระบอก 17 มม. คลายน็อตที่ยึดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเข้ากับแถบปรับความตึง
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้าถูกเคลื่อนย้ายใกล้กับเครื่องยนต์มากที่สุด
- สายพานกระแสสลับที่ชำรุดจะถูกลบออกและถอดออก
- ติดตั้งสายพานใหม่แทน
- สายพานกระแสสลับตึง
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้รับการแก้ไขบนแถบปรับความตึงโดยการขันให้แน่นคลายเกลียวน็อตด้วยประแจ 17 มม.
ขั้นตอนที่ 3
สายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับถือว่ามีแรงตึงอย่างเหมาะสมเมื่อกดด้วยมือจากด้านบนด้วยแรงสามถึงสี่กิโลกรัม มันจะเบี่ยงเบนไปไม่เกินหนึ่งเซนติเมตร