การล้างพวงมาลัยเพาเวอร์ (GUR) จะดำเนินการระหว่างการเปลี่ยนถ่ายของเหลวตามแผน พวงมาลัยเพาเวอร์จะถูกชะล้างออกหากของเหลวที่ระบายออกมาสกปรกเกินไปและมีสิ่งสกปรกแปลกปลอมจำนวนมาก นอกจากนี้ยังถูกแทนที่เมื่อของเหลวที่ระบายออกมีเมฆมาก
จำเป็น
น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ ไขควง ภาชนะสะอาด
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
จอดรถบนพื้นราบและเหยียบเบรกมือ สูบของเหลวออกจากพวงมาลัยเพาเวอร์ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ค้นหาถังเก็บของเหลวใต้ฝากระโปรง คลายแคลมป์ของท่อส่งกลับและถอดออกโดยวางลงในภาชนะที่สะอาดซึ่งมีปริมาตรประมาณ 1 ลิตร ปิดรูในถัง ติดตั้งคอนเทนเนอร์ในห้องเครื่องยนต์โดยให้ห่างจากชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวและแหล่งความร้อน เปิดเครื่องยนต์และดูว่าของเหลวถูกสูบออกจากระบบพวงมาลัยเพาเวอร์อย่างไร ในการบีบออกให้ได้มากที่สุด ให้หมุนพวงมาลัยไปทางซ้ายและขวาสองครั้งจนสุด ทันทีที่ของเหลวหยุดไหล ให้ดับเครื่องยนต์ทันที ใส่ท่อส่งกลับเข้าไปใหม่
ขั้นตอนที่ 2
ตรวจสอบของเหลวที่ระบายออกอย่างระมัดระวัง: หากสะอาดก็ไม่จำเป็นต้องล้าง แต่ถ้ามีเมฆมากและปนเปื้อนจะต้องล้างพวงมาลัยเพาเวอร์ ไม่ว่าในกรณีใด ให้เติมน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ด้วยของเหลว เมื่อต้องการทำเช่นนี้ เติมอ่างเก็บน้ำผ่านฝาจนถึงเครื่องหมายบน จากนั้นเมื่อดับเครื่องยนต์แล้ว ให้ค่อยๆ หมุนพวงมาลัยจากตัวล็อคหนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง หากระดับของเหลวลดลง ให้เติมเงินอีกครั้งและทำซ้ำขั้นตอนนี้จนกว่าระดับของเหลวจะหยุดลดลง
ขั้นตอนที่ 3
สตาร์ทเครื่องยนต์แล้วหมุนพวงมาลัยอีกครั้ง ทำซ้ำขั้นตอนจนกว่าระดับของเหลวจะหยุดลดลงแม้จะเปิดมอเตอร์อยู่ก็ตาม หากมีเสียงรบกวนในระบบ อากาศจะไม่ถูกขับออกจากระบบโดยสมบูรณ์ ในการตรวจสอบนี้ ให้ตั้งพวงมาลัยไปที่ตำแหน่งไปข้างหน้าโดยที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน หลังจากปิดเครื่อง ของเหลวควรเพิ่มขึ้นในถัง ในกรณีนี้ให้สูบน้ำต่อไป
ขั้นตอนที่ 4
ในการล้างพวงมาลัยเพาเวอร์ ให้ทำขั้นตอนนี้ซ้ำอีกสองครั้ง เพื่อให้มั่นใจว่าของเหลวที่ระบายออกหลังจากการปั๊มมีสีและความสม่ำเสมอ ระหว่างทาง ตรวจสอบท่อและข้อต่อเพื่อหารอยรั่ว ในตอนท้ายของการทำงาน เติมของเหลวที่เครื่องหมายบนของอ่างเก็บน้ำ