ในช่วงฤดูใบไม้ร่วง - ฤดูร้อนของการทำงาน ใบไม้จะสะสมอยู่ภายในเครื่องทำความร้อน VAZ-2107 เช่นเดียวกับในรถยนต์ในประเทศอื่นๆ นอกจากนี้ คราบตะกรันยังสะสมอยู่ภายในหม้อน้ำอีกด้วย และผลที่ได้คือหนึ่ง - ประสิทธิภาพของระบบทำความร้อนลดลง ความผิดปกตินี้หมดไปโดยการถอดประกอบเตาแล้วล้าง
จำเป็น
- - แผ่นยางใหม่สองแผ่น
- - ที่หนีบหนอนใหม่สองตัว
- - น้ำหล่อเย็น;
- - ถังเก็บน้ำหล่อเย็น
- - ประแจ
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ดำเนินการทำความสะอาดเตาโดยปิดเครื่องยนต์ VAZ-2107 และเย็น วางเศษผ้าหรือผ้าไว้ใต้ท่อทั้งหมดล่วงหน้า ในห้องเครื่อง ให้คลายแคลมป์ที่ยึดท่อน้ำหล่อเย็นเข้าและออก ถอดท่อออกจากท่อหม้อน้ำและก๊อกทำความร้อนโดยวางภาชนะไว้ใต้ท่อเพื่อเก็บของเหลว
ขั้นตอนที่ 2
ใช้ประแจกระบอกสำหรับ 7 และคลายเกลียวสกรูที่แตะตัวเองของซีลที่ติดตั้งบนรูเทคโนโลยีบนพาร์ติชั่นของห้องมอเตอร์ไซค์ หลังจากถอดซีลแล้ว ให้ถอดแกนขับของก๊อกน้ำทำความร้อนและโครงพัดลมของเตา จากนั้นถอดท่อหม้อน้ำฮีตเตอร์ออกจากรูในผนังกั้นห้องเครื่องและถอดหม้อน้ำ
ขั้นตอนที่ 3
ใช้ประแจ 10 อัน คลายเกลียวสลักเกลียวสองตัวที่ยึดท่อทางออกหม้อน้ำฮีตเตอร์ ถอดท่อสาขา เปลี่ยนปะเก็นยางที่ปิดผนึกข้อต่อหน้าแปลนด้วยอันใหม่ ถอดก๊อกน้ำทำความร้อนออกจากเตา นำใบที่สะสมทั้งหมดออกจากหม้อน้ำ ทำความสะอาดท่อและก๊อกฮีตเตอร์ ทำความสะอาดท่อภายในด้วยแปรง
ขั้นตอนที่ 4
ล้างหม้อน้ำด้วยวิธีใดวิธีหนึ่งจากสองวิธี วิธีแรกคือการล้างด้วยการติดตั้ง Karcher ภายใต้แรงกดดันประมาณ 5.5 บรรยากาศ ล้างหม้อน้ำจนน้ำล้นจากหม้อน้ำใสสนิท จากประสบการณ์พบว่าต้องใช้น้ำประมาณ 160 ลิตร
ขั้นตอนที่ 5
วิธีที่สองคือการล้างด้วยโซดาไฟ ในการทำเช่นนี้ให้เทสารละลายโซดาไฟลงในหม้อน้ำแล้วระบายออกหลังจากผ่านไปหนึ่งชั่วโมงโดยให้ความสนใจกับสีของของเหลวที่รวมเข้าด้วยกัน ทำซ้ำขั้นตอนจนสารละลายที่เหลือเป็นสีเดียวกับก่อนเทลงในหม้อน้ำ หลังจากโซดาไฟ ให้เป่าหม้อน้ำด้วยอากาศอัดโดยใช้คอมเพรสเซอร์
ขั้นตอนที่ 6
เปลี่ยนปะเก็นยางและแคลมป์ที่ถอดออกทั้งหมดด้วยอันใหม่ ประกอบระบบทำความร้อนในลำดับที่กลับกัน ก่อนเติมน้ำหล่อเย็นใหม่ ให้ย้ายก๊อกน้ำทำความร้อนไปยังตำแหน่งที่ถูกต้อง หลังจากเติมน้ำหล่อเย็นถึงระดับที่ต้องการแล้ว ให้ตรวจสอบความแน่นของข้อต่อทั้งหมด ขันที่หนีบให้แน่นหากมีการรั่วซึม
