เพื่อการสตาร์ทเครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้และปลอดภัยในสภาพอากาศหนาวเย็น มีอุปกรณ์เพิ่มเติมพิเศษที่ช่วยอำนวยความสะดวกในกระบวนการ และวิธีการสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นอย่างถูกต้องโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์เพิ่มเติม?
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ในการสตาร์ทเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ที่อุณหภูมิแวดล้อมสูงถึง -15 ° C ให้ดำเนินการตามอัลกอริธึมต่อไปนี้ 1. หากรถไม่ได้ใช้งานเกิน 2 วัน ให้เติมน้ำมันเบนซินในห้องลอยของคาร์บูเรเตอร์ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้กดคันโยกรองพื้นน้ำมันเชื้อเพลิงแบบแมนนวล 8-10 ครั้ง ในการทำเช่นนั้น คุณควรรู้สึกถึงแรงต้าน ซึ่งแสดงว่ากำลังจ่ายเชื้อเพลิงอยู่ 2. วางคันเกียร์เกียร์ให้เป็นกลาง 3. ปิดแดมเปอร์ลมโดยดึงที่จับเข้าหาตัวจนสุด 4. เหยียบแป้นคลัตช์เพื่อให้สตาร์ทมือหมุนเพลาข้อเหวี่ยงได้ง่ายขึ้น 5. สตาร์ทเครื่องยนต์โดยหมุนกุญแจสตาร์ทไปที่ตำแหน่งที่สอง 6. ปล่อยกุญแจสตาร์ทหากเครื่องยนต์ไม่สตาร์ทภายใน 10 วินาที 7. ปล่อยให้แบตเตอรี่พัก 20-30 วินาทีแล้วเริ่มใหม่อีกครั้
ขั้นตอนที่ 2
ที่อุณหภูมิอากาศต่ำกว่า -25 ° C น้ำมันเครื่องจะข้นขึ้นส่งผลให้มีความต้านทานการหมุนเพลาข้อเหวี่ยงเพิ่มขึ้นอย่างมาก ในห้องเผาไหม้มีการละเมิดเงื่อนไขการผสมอากาศและน้ำมันเบนซิน การระเหยของเชื้อเพลิงและการทำให้เป็นละอองบกพร่อง ความจุของแบตเตอรี่จะลดลงในสภาพอากาศหนาวเย็น สิ่งนี้สะท้อนให้เห็นในคุณสมบัติเริ่มต้น เนื่องจากพลังงานของหัวเทียนลดลงอย่างเห็นได้ชั
ขั้นตอนที่ 3
ในเรื่องนี้ให้ใช้มาตรการเพิ่มเติมต่อไปนี้เพื่อให้แน่ใจว่าคุณสตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพที่หนาวจัด: - ใช้น้ำมันฤดูหนาวพิเศษหรือทุกฤดู - ถอดแบตเตอรี่ในห้องอุ่นในเวลากลางคืน ถ้าคุณไม่พึ่งพาพลังของ แบตเตอรี่ของคุณ ใช้แบตเตอรี่ก้อนที่สองเพื่อช่วย ต่อขนานกับแบตเตอรี่หลักที่มีบัสพิเศษหรือสายไฟที่มีหน้าตัดเพียงพอ สังเกตลำดับการเริ่มต้นข้างต้นทันทีก่อนเปิดเครื่องสตาร์ต ให้แน่ใจว่าได้เหยียบคันเร่ง 2 -3 ครั้ง.