ยิ่งน้ำหล่อเย็นในระบบดีขึ้นเท่าไร โอกาสที่มอเตอร์จะร้อนเกินไปก็จะยิ่งน้อยลง และเครื่องยนต์ร้อนจัดก็แย่มาก เพราะมีการสึกหรออย่างเข้มข้นของชิ้นส่วนที่สึกหรอทั้งหมด การจุดระเบิดโดยธรรมชาติของส่วนผสมเชื้อเพลิงในห้องเผาไหม้ก็เกิดขึ้นเช่นกันและเกิดการระเบิดขึ้น
สารป้องกันการแข็งตัวเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับเครื่องยนต์ ไม่เพียงแต่สำหรับการทำความเย็น แต่ยังรวมถึงการหล่อลื่นปั๊มน้ำหล่อเย็นด้วย การหล่อลื่นเกิดขึ้นเนื่องจากสารที่มีอยู่ในสารป้องกันการแข็งตัว นอกจากนี้ยังมีสารเคมีหลายชนิดในสารหล่อเย็นที่ต่อต้านการสะสมของตะกรันและคราบตะกรัน แต่มีเพียงสารเคมีเหล่านี้เท่านั้นที่มีช่วงชีวิตที่ค่อนข้างสั้น
ดังนั้นผู้ผลิตจึงแนะนำอย่างยิ่งให้เปลี่ยนของเหลวทุก ๆ 45,000 กิโลเมตรของการวิ่งของรถ ที่จริงแล้ว คุณต้องตรวจสอบความสมดุลของกรด-เบสในระบบอย่างต่อเนื่อง ปริมาณกรดหรือด่างที่เพิ่มขึ้นสามารถนำไปสู่การทำลายส่วนประกอบของระบบ การกัดกร่อนของผนังของเสื้อระบายความร้อนในบล็อกเครื่องยนต์ คุณสามารถตรวจสอบยอดคงเหลือโดยใช้ตัวบ่งชี้พิเศษ
กำลังเตรียมเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัว
ขั้นตอนแรกคือการปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลง คุณจะต้องระบายสารป้องกันการแข็งตัวเก่าออกจากระบบจนหมด และของเหลวร้อนก็สามารถลวกได้มาก และอย่าลืมว่าความเป็นพิษของสารป้องกันการแข็งตัวนั้นสูงมาก ดังนั้นจึงเป็นการดีที่สุดที่จะปกป้องมือของคุณเมื่อใช้งาน สวมถุงมือยางและเครื่องช่วยหายใจ
ตอนนี้คุณต้องระบายสารป้องกันการแข็งตัวเก่าลงในภาชนะ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ถอดชุดป้องกันเครื่องยนต์ออกเพื่อให้สามารถเข้าถึงก๊อกระบายน้ำได้จากด้านล่าง วางภาชนะไว้ใต้รูระบายน้ำ จากนั้นเปิดเฉพาะปลั๊กเท่านั้น อย่าลืมเกี่ยวกับเตาต้องเปิดก๊อกจนสุดเพื่อให้สารป้องกันการแข็งตัวทั้งหมดไหลออก
หลังจากระบายของเหลวแล้ว ให้ปิดปลั๊กทั้งหมดและล้างระบบด้วยสารละลายพิเศษ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้เทน้ำยาล้างรถลงในถังแล้วสตาร์ทเครื่องยนต์ จำเป็นต้องทำให้อุณหภูมิเครื่องยนต์ถึงอุณหภูมิในการทำงาน ในเวลาเดียวกัน อย่าลืมเปิดเตาอย่างเต็มกำลังเพื่อไม่ให้ฟองอากาศเหลืออยู่ในระบบ
การเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัว
หลังจากถึงอุณหภูมิในการทำงานแล้ว ให้ดับเครื่องยนต์และปล่อยให้เย็นลง เท่านั้นจากนั้นระบายของเหลวล้าง เติมสารป้องกันการแข็งตัวใหม่ผสมกับน้ำในอัตราส่วน 50/50 สัดส่วนของสารป้องกันการแข็งตัวสามารถเพิ่มได้ถึง 70% แต่ไม่แนะนำอีกต่อไป ปิดฟิลเลอร์ทั้งหมด สตาร์ทเครื่องยนต์อีกครั้งแล้วเปิดเตาอย่างเต็มกำลัง
ปล่อยให้มอเตอร์ทำงานจนกว่าสารป้องกันการแข็งตัวจะอยู่ที่อุณหภูมิในการทำงาน อย่าลืมเปิดเตาเพื่อให้ของเหลวไหลเวียนไปทั่วทุกมุมของระบบ ขอแนะนำให้ถอดท่อบาง ๆ ที่ไปยังวาล์วปีกผีเสื้อออก รอให้ของเหลวไหลออกมาและติดตั้งใหม่
