ปัจจุบันตลาดอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์มีขนาดใหญ่มาก เจ้าของรถสามารถเลือกผลิตภัณฑ์สำหรับรถของตนได้ ขึ้นอยู่กับความต้องการและความสามารถ แต่จะนำทางในกลุ่มดังกล่าวได้อย่างไร? ตัวอย่างเช่น เมื่อเลือกน้ำมันเครื่อง คำถามอาจเกิดขึ้น อันไหนดีที่สุดสำหรับรถยนต์? มีน้ำมันเครื่องสังเคราะห์และแร่ธาตุรวมถึงน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ คุณต้องเลือกเป้าหมายที่เหมาะสมที่สุดทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเป้าหมายและสถานการณ์ แล้วน้ำมันต่างกันอย่างไร?
จำเป็น
- - น้ำมันเครื่องแร่
- - น้ำมันเครื่องสังเคราะห์
- - การให้คำปรึกษาของตัวแทนจำหน่าย
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
อันดับแรก คุณควรได้รับคำแนะนำจากรถของคุณ ตามกฎแล้วผู้ผลิตบางยี่ห้อมักจะทดสอบกลไกของรถยนต์ของตน จากข้อมูลนี้ พวกเขามักจะให้คำแนะนำเกี่ยวกับประเภทของน้ำมันที่เหมาะสมที่สุดสำหรับเครื่องยนต์แต่ละประเภท ตัวแทนจำหน่ายในศูนย์บริการสามารถแนะนำคุณโดยการเลือกผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมสำหรับแบรนด์รุ่นของคุณ
ขั้นตอนที่ 2
จำเป็นต้องคำนึงถึงฤดูกาลและคุณสมบัติบางอย่างของน้ำมันเครื่องด้วย ดังนั้นมิเนอรัลออยล์จึงเป็นไปตามธรรมชาติ กล่าวคือ มีเบสในรูปแบบเดิมหลังจากการกลั่นน้ำมัน และสารสังเคราะห์ถูกสร้างขึ้นโดยการสังเคราะห์ฐานธรรมชาติด้วยสารเติมแต่งที่เรียกว่า - สารเติมแต่งซึ่งแต่ละอย่างมีคุณสมบัติบางอย่าง การสร้างฐานสังเคราะห์เป็นสิ่งจำเป็นเมื่อน้ำมันแร่ที่ใช้เพื่อการบินเริ่มแข็งตัวที่อุณหภูมิต่ำ ภายใต้อิทธิพลของโมเลกุลเคมี ฐานธรรมชาติได้รับคุณสมบัติใหม่ - ทนต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ นี่คือวิธีการคิดค้นน้ำมันแร่สังเคราะห์ ความสามารถในการคงคุณสมบัติเดิมไว้ (ความหนืด ความลื่นไหล) เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงสภาพแวดล้อมภายนอกเป็นหนึ่งในข้อแตกต่างหลักระหว่างน้ำมันสังเคราะห์และน้ำมันแร่ ด้วยคุณสมบัตินี้ ผู้ที่ใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ในฤดูหนาวจะพบว่าเครื่องยนต์สตาร์ทได้ง่ายขึ้น เพราะในตอนแรกมันจะร้อนขึ้น แล้วก็ร้อนเกินไป แล้วก็เย็นลง - และน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ก็ทำงานตามปกติในเวลานี้
ขั้นตอนที่ 3
คุณลักษณะเด่นประการที่สองของน้ำมันเครื่องสังเคราะห์คืออายุการใช้งาน เมื่อเติมน้ำมันมิเนอรัลให้กับเครื่องยนต์ คุณควรเข้าใจว่าคุณจะต้องเปลี่ยนบ่อยขึ้นเนื่องจากเสื่อมสภาพเร็วขึ้น ควรระลึกไว้เสมอว่าควรใช้น้ำมันเครื่องในประเภทเดียวกันและผู้ผลิตเดียวกัน ไม่ควรผสมน้ำมัน ทางเลือกที่ดีที่สุดคือตุนน้ำมันหนึ่งตัวหรือน้ำมันผสมของผู้ผลิตรายเดียวกันที่มีคุณสมบัติต่างกัน (ความหนืด การมาร์ก) มากกว่าชนิดเดียวกัน (แร่หรือสารสังเคราะห์) จากบริษัทต่างๆ เนื่องจากเทคโนโลยีการผลิตแตกต่างกันไป น้ำมันจึงทำให้เกิดการแข็งตัว ซึ่งไม่เป็นผลดีต่อเครื่องยนต์