คุณต้องการเรียนรู้วิธีกำหนดสภาพของสายพานกระแสสลับในรถของคุณ ซึ่งเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดชิ้นหนึ่งของรถหรือไม่? คำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับวิธีการตรวจสอบความตึงของสายพานกระแสสลับช่วยให้คุณดำเนินการตรวจสอบได้ด้วยตนเองโดยไม่ต้องไปที่ศูนย์เทคนิค
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
ปฏิบัติตามคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการตรวจสอบความตึงของสายพานกระแสสลับ โปรดจำไว้ว่าสายพานที่มีแรงดึงต่ำเมื่อโหลดในเครือข่ายไฟฟ้าของเครื่องเพิ่มขึ้น สายพานอาจลื่นไถลบนรอก ความจริงข้อนี้ทำให้ประสิทธิภาพในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าลดลงอย่างมากในตัวมันเองบ่งบอกถึงความตึงของสายพานที่ไม่ถูกต้อง หากคุณสังเกตเห็นว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่สามารถสร้างกระแสไฟชาร์จที่ต้องการได้อีกต่อไป ให้ดำเนินการตรวจสอบสายพานกระแสสลับทันที
ขั้นตอนที่ 2
ในการตรวจสอบสายพานกระแสสลับและความตึงของสายพาน ขั้นแรก ให้เปิดฝากระโปรงรถและตรวจสอบสายพานด้วยความระมัดระวัง เนื่องจากปัญหาอาจไม่ได้อยู่ที่ความตึงไม่เพียงพอ แต่เกิดจากการฉีกขาด จากนั้นตรวจสอบว่าความตึงของสายพานเพียงพอหรือไม่โดยกดนิ้วของคุณที่ตรงกลางของกิ่งที่อยู่ระหว่างรอกเพลาข้อเหวี่ยงและเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ในเวลาเดียวกัน โปรดจำไว้ว่าเมื่อกดด้วยแรง 400-600 N การโก่งตัวที่ดีที่สุดของสายพานกระแสสลับควรผันผวนในช่วง 8-10 มม. หากคุณต้องการตรวจสอบสภาพของสายพานกระแสสลับ คุณไม่จำเป็นต้องใช้นิ้วกดมัน แต่ใช้เครื่องชั่งแบบธรรมดา ในกรณีนี้ เพียงแค่ดึงแขนงของสายพานออกด้วยตะขอ
ขั้นตอนที่ 3
ประการที่สอง ความตึงของสายพานต้องเป็นไปตามคำแนะนำของผู้ผลิต ดังนั้นเมื่อทำการตรวจสอบ ทั้งแบรนด์ของสายพานกระแสสลับและรุ่นรถของคุณจะถูกนำมาพิจารณาด้วย หลังจากตรวจสอบความตึงด้วยนิ้วหรือลานเหล็กแล้ว ให้ใช้แถบโลหะแคบๆ แล้ววางลงบนเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับและรอกเพลาข้อเหวี่ยง ในกรณีนี้ ต้องแน่ใจว่าได้กดตรงกลางของสายพานจากด้านบนแล้ววัดระยะโก่งตัวด้วยไม้บรรทัด ซึ่งมาตราส่วนจะมองเห็นได้ชัดเจน การระบุช่วงการโก่งตัว คุณจะทราบได้ว่าสายพานกระแสสลับของคุณต้องได้รับการตึงหรือไม่
ขั้นตอนที่ 4
หากในระหว่างการตรวจสอบ คุณพบว่าสายพานกระแสสลับหลวมและไม่เป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด ให้ดำเนินการปรับความตึงทันที เพียงคลายน็อตทั้งหมดที่อยู่ด้านบนและด้านล่างของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า จากนั้นย้ายเครื่องกำเนิดไฟฟ้าออกจากบล็อกกระบอกสูบและคลายสลักเกลียวปรับ จากนั้นนำกุญแจไปใช้เพื่อหมุนเพลาข้อเหวี่ยงเพียงสองรอบแล้วตรวจสอบความตึงของสายพานอีกครั้ง ในกรณีที่ต่ำกว่าระดับปกติ ให้หมุนเพลาข้อเหวี่ยงสองรอบ