4 พารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องกับการถอดกระจกออกจากประตูด้านหลัง: ตัวยกหน้าต่างลดระดับและยกกระจกขึ้น จำกัดตัวกั้นกระจกระหว่างการเคลื่อนไหวขึ้นและลง การปรับให้มุมเอียงของกระจก ร่องด้านหลังและด้านหน้าที่นำกระจกขณะเลื่อนขึ้นและลง
คำแนะนำ
ขั้นตอนที่ 1
รถกระบะขนาดใหญ่และรถยนต์รุ่นแรกอาจมีช่องระบายอากาศแบบหมุนได้ ซึ่งประกอบด้วยสองส่วน: กลไกการหมุนและโครงรองรับ กลไกการหมุนจะหมุนหน้าต่างออกไปด้านนอกและด้านใน โครงรองรับจะยึดกระจกหน้าต่างไว้ ในการถอดกระจก ขั้นแรกให้ถอดแผงเพื่อเข้าถึงตรงกลางของแผงประตูด้านใน (ถ้ามี)
ขั้นตอนที่ 2
โมเดลของคุณอาจมีเพียงรูเข้าเท่านั้น หลังจากนั้นให้ถอดตัวหยุดล่างและตัวบนซึ่งยึดด้วยสลักเกลียว จากนั้นลองคลายและถอดรางด้านหลังและด้านหน้าออก (เช่น ร่อง) ตำแหน่งของช่องนำกระจกด้านหน้ายึดด้วยสลักเกลียวสองตัว การถอดรางน้ำทั้งสองนี้ค่อนข้างยากจนกว่าคุณจะถอดกระจกออกเอง ในกรณีนี้ ให้คลายสลักเกลียวรางน้ำ
ขั้นตอนที่ 3
ถัดไป ลดกระจกลงจนกว่าคุณจะเห็นกระจกไฟฟ้าผ่านช่องเปิด ถอดกระจกไฟฟ้าออกจากกรอบกระจกด้านล่างอย่างระมัดระวัง มีสกรูที่ปลายทั้งสองของร่อง คลายเกลียวเพื่อถอดชิ้นส่วนกระจกไฟฟ้า
ขั้นตอนที่ 4
รถฟอร์ดบางคันมีกิ๊บหนีบเกือกม้า ขั้นแรกให้ถอดคลิปออกแล้วดึงหมุดออกจากกรอบ เป็นไปได้ที่จะมีที่หนีบสองตัวที่ด้านหน้าและด้านหลังของกระจก
ขั้นตอนที่ 5
สะดวกในการทำงานร่วมกับผู้ช่วย เนื่องจากคนงานคนหนึ่งต้องถือกระจก ในขณะที่อีกคนจะถอดกลไกการยกกระจกออก
ขั้นตอนที่ 6
รูเข้าเป็นอย่างน้อย ที่ด้านหลังของตัวถัง ให้ดึงตัวควบคุมหน้าต่างออกผ่านรูที่ด้านล่างของแผงภายในด้านหลัง
ขั้นตอนที่ 7
รถบางคันมีคุณสมบัติที่โดดเด่น ซีลกันน้ำยึดขอบโครเมียมไว้ที่ขอบด้านบนของประตู เมื่อถอดซีล คุณจะถอดโครเมียมและส่วนอื่นๆ ออก
ขั้นตอนที่ 8
คุณสามารถดึงกระจกออกทางด้านบนของประตูได้โดยค่อยๆ ดึงขึ้นและออก
แก้วควรเลื่อนออกโดยไม่ต้องใช้ความพยายาม ถ้าแก้วเกาะติด ให้กดลงแล้วทำซ้ำทั้งหมดอีกครั้ง ระวัง มิฉะนั้น หากคุณใช้ไขควงงัดกระจก กระจกอาจแตกหรือหักได้ เมื่อทำเช่นนี้อย่าใช้แรงด้านข้าง อดทนและมีไหวพริบ ในกรณีนี้ควรใช้เครื่องมือพลาสติกหรือไม้
ขั้นตอนที่ 9
ในการถอดกระจกประตูของรถบางคัน ขั้นแรกให้ถอดซีลทั้งหมดรอบช่องกระจกที่เปิดประตูทั้งสองด้าน